Eesti BMW Klubi

Autoks 530d 135kw 2000a automaat.Kas keegi kellel on peal samal mudelil püsikiirusehoidja saaks teha pilti selle asukohast,nimelt autol on mf rool,raadio nupud toimivad ja vent nupp töötab aga püsikiiruse nupud ei vunka.

Kas veojõukontrolli saad maha võtta ja peale panna vajutades DSC või ASC nuppu armatuuris
(süttib kollane tulukene spidol)?

Veojõukontroll toimib, libedaga sai proovitud, armatuuris tuluke aga ei sütti kui sisse lülitan

Kui armatuuris tuli ei sütti, siis väga suure tõenäosusega ajad ketšupit
On väike tõenäosus, et pole ühendust spidoga või nupp pole ühendatud, aga
90% juhtudel ikkagi on kõik need error-tulukesed spidos kleeplindiga kinni kaetud.

Igatahes, kui Keila kaugel ei ole ja oled halbadeks uudisteks valmis, siis võid
mulle külla tulla. Teeme sulle natuke diagnostika ja siis selgub, mis veel katki.

Asun ise saaremaal,keila pole küll kaugel aga saaremaal ei suuda keegi selle autoga sinapeale saada,kõik ütlevad ,et auto ei lase ligi.Kui tõenäoline on ,et sinu diagnostika seade pääseb?

Kas võib olla selline probleem, et sa ei tea mis järjestuses nuppe vajautada? Mul oli alguses sama pull, mõtlesin, et püsikas katki.

Alguses vajuta I/O nuppu (spidokal süttib püsikiiruse tuluke) ja et aktiveerida see siis vajuta + nuppu.

Tuunisin paintis vähe rooli pilti

jac3000 kirjutas:Asun ise saaremaal,keila pole küll kaugel aga saaremaal ei suuda keegi selle autoga sinapeale saada,kõik ütlevad ,et auto ei lase ligi.Kui tõenäoline on ,et sinu diagnostika seade pääseb?

Olen juba kokku puutunud selle "auto ei pääse ligi" asjaga. Probleemiks ABS aju surm.
Kui aju lahti ühendada, siis järsku hakkab igale poole ligi saama (v.a. ABS).
Ja sarnane jama on ka Webasto aju surmaga. Kui webasto ei tööta, siis tuleb koobas lahti
tirida ja pistik eemaldada (pistik kilekotti kinni ja abs aju lahtisele augule näts sisse, äkki reaalsuses töötas).