Eesti BMW Klubi

Tere!

Olen praeguse autoga sõitnud umbes 1,5 aastat, mille jooksul on alati põlenud armatuuris madala klaasipesuvedeliku taseme hoiatus. Ostsin samal ajal kui auto uueks omanikuks sain ühest ettevõttest, mida siin foorumis ka kiidetud, xenoni komplekti. Nüüd viimasel ajal selle komplekti parempoolne tuli hakkas vilkuma ja hoiatusi andma: kord põles, siis kustus, siis jälle põles jne. Vahetasin parema ja vasaku poole komplektid kogu täiega omavahel ära, siis kadus mingiks ajaks nii tulede kui ISEGI klaasipesuvedeliku error ära. Paar päeva tagasi ilmusid mõlemad uuesti tagasi, kusjuures kui enne oli parem tuli erroris, siis pärast vahetust on vasakpoolne. Mainin veel nii palju ära, et ettevõte vahetas mul ballastid välja, aga sellest ei sõltunud midagi. Kuskil peab mingi muu jama olema. Kas keegi teab kedagi, kes võiks mind aidata neist erroritest vabaneda?

Kuldar

arvatavasti pead laskma arvutiga tuled ümber kodeerida kui nad sul originaalis olid halogeenid...et auto aru saaks, et sul xenon on nüüd küljes.
endal oli sama viga kui tahtsin kaugtuledesse aftermarket xenoneid panna.
niiet otsi pädev diagnostik, kes selle arvutiga ära saaks muuta.

Kui su autol ei ole ettenähtud ksenoone, siis neid ei saa sinna "lihtsalt panna", ilma
et autol anomaaliaid/rikkeid tekib ja õigest tehnopunktist ülevaatuse läbida saaks.
viewtopic.php?p=15006623#p15006623" onclick="window.open(this.href);return false;

POOLTEIST AASTAT SÕITA VEATEATEGA? - peab ikka päris vaene E61 omanik olema.


edit Henri: Lingitud teema prügisse lükatud, kuna sisaldab 90% tarbetut saagimist ksenoontulepolitsei ja temale vastanute poolt. Tänan, et tähelepanu juhtisid.

Poolteist aastat sõitsin klaasipesuvedeliku erroriga. Vahepeal hakkasin asja juba uurima ka, aga kuna väga see väike asi ei seganud, siis ei lasknud end asjal segada. Autopede pole, et iga krõbina või kolina peale kohe pea kaotaks ja kuskile teenindusse jookseks. Pole ausalt öeldes kiire elutempo juures seda aegagi. Nüüd aga kui tuled jamavad, siis tuleb see aeg kuskilt leida.

arnis kirjutas:POOLTEIST AASTAT SÕITA VEATEATEGA? - peab ikka päris vaene E61 omanik olema.

Pean liituma vaese e60 mehe staatusega, kuna paar kuud tagasi tagumisi piduriklotse vahetades sai kulumisandur veidi viga ja nüüd auto annab piduriklotside veateadet.
käin kodust kaugele tööle ja ei ole aega olnud seda 10-20 eurist andurit osta ja ära vahetada.
ahjaa, osta ma seda ei jõua ju :/
auto pidurdab ja sõidab samamoodi edasi nagu ennem.

Sorry for OT, aga lugesin seda teemat, mis Arnis linkis ja ikka annab iga asjaga vinguda

Loodan, et teil mõlemal klaasipesuvedelik saab otsa kõige pritsimava poriilmaga
mis üldse võimalik ning rikute pori kraapides nii klaasi kui kojamehed ja loodan,
et järgmine kord teil mõlemal pidurikettad kõik korraga hakkaksid vilisema kõige
keerulisema nädala pikal reisil, peale mida rikutud pidurikettad peate vahetama

Kas ma saan õigesti aru, et te mehed vahetate mootoriõli harvemini kui kord
pooleteise aasta jooksul? Selles mõttes, et te mõlemad väidate, et teil ei ole aega
autot ei ise teha ega lasta hooldusel seda teha (ühel siis paar kuud, teisel 18 kuud).

Mis see sinu asi on, kuidas keegi oma auto hooldab?
Ma olen üsna kindel, et pool foorumit loodab sinu suunas ka igasugu asju.

arnis kirjutas:Loodan, et teil mõlemal klaasipesuvedelik saab otsa kõige pritsimava poriilmaga
mis üldse võimalik ning rikute pori kraapides nii klaasi kui kojamehed ja loodan,
et järgmine kord teil mõlemal pidurikettad kõik korraga hakkaksid vilisema kõige
keerulisema nädala pikal reisil, peale mida rikutud pidurikettad peate vahetama

Sa siin võtad sõna kui kaua keegi vigadega ringi sõidab?Su oma vend on juba päris mitu kuud vigase autoga ringi sõitnud,huvitav,et sa siin sappi pritsid. Sa enne ikka mõtle ka kui oma suu lahti teed..

Ilmselt on viga pirnis, kuid kindel ei saa olla. Jääd hätta, võta ühendust, aitan ikka.

POOLTEIST AASTAT SÕITA VEATEATEGA? - peab ikka päris vaene E61 omanik olema.

Tuli meil siin miljokas välja