Eesti BMW Klubi

Tuli siis selline kiri spidoplokki ja läks ka punane märgutuli põlema. Panin arvuti taha ei näidanud pidurite kohapeal ühtegi viga. Kui akuklemm maha võtta sis korraks kustub ära, nii kui sõitma hakata tuleb tagasi. Pidurivedeliku tase on normis. Ehk on sama probleemi kellelgi veel olnud?

Kui piduriklotsid ikka kulunud on ega siis aku resetiga neid uueks ei tee. Ühesõnaga esimesed, tagumised või mõlemad piduriklotsid on kulunud.

klotsid on vahetatud koos anduritega

Arvan, et mingi probleem ikka piduriklotside kulumisanduritega. Kas ei saa head ühendust vms.

Ise läksin odavamat teed pidi ja tinutasin anduri juhtmed kokku.

Klotsid üle vaadata. Kui see korras, andurid üle vaadata, milline on läbi kulutatud, kas ees või taga.
Andur vahetada. Peale seda, süüde sisse, uks lahti, autot mitte käivitada minut.

kas klotside tuli pole kollane või?

arnis kirjutas:Andur vahetada. Peale seda, süüde sisse, uks lahti, autot mitte käivitada minut.

Või uks kinni süüde sees ca 20 sekki pidurit all hoida.

Kui klotsid ja andurid hiljuti vahetatud, siis vaata arvutiga järgi kumb viga annab, kas esimene või tagumine. Ja võta vigane andur kaasa ja mine müüja juurde ja vaheta välja.

hansu kirjutas:Kui klotsid ja andurid hiljuti vahetatud, siis vaata arvutiga järgi kumb viga annab, kas esimene või tagumine. Ja võta vigane andur kaasa ja mine müüja juurde ja vaheta välja.

Ei saa vaadata arvutiga. Kõige kergem mõõta takistus multimeetriga, peab olema minimaalne.