Eesti BMW Klubi

Tere! Hommikul võtit süütelukus keerates ei toimunud midagi, käis tühja.Pumbad ja muud tegid keerates häält nagu tavaliselt, spiiraal kustus ja võtit korduvalt keerates ikka vaikus....äkki keegi oskab aidata!!!

Unstasin mainimata, et autoks on 525tds e39, 97a.

Kui tõmberelee kinni, kas peaks miskit häält (plõksima või midagi) tegema???

....et ei ole siin tarkpäid, kes nõu oskaks anda?

Aku on laetud ikka?

Lase kellelegi süüde 3 peal hoida ja ise peksa haamriga starterit paar korda.

Lisaks, kas autol on mõni pornoimmo, pult, nupp vms.

iffiff kirjutas:Aku on laetud ikka?

Tühja akuga ta ainult plõksib...aga mul starterilt sildamisega kerib ilusti,aga ei käivitu

Otse starteri tõmberelee pealt võtmega keerab ringi nagu vana mees,aga käima ei lähe.Süütelukk sai ka ära vahetatud,siis käis mingi aeg ja täna uuesti käima ei läinud....andsin siis starterilt otse ning käivitus...tunde hiljem nüüd enam mitte....

Vabandan et postitust risustan kuid ei tahtnud uut teemat teha.Mul pea sama jama aga teada et starter õhtul.tahan vahetada kuid sooviks teada et kas saan ta kapoti alt kätte?auto 525tds 105kw

tartmo kirjutas:Vabandan et postitust risustan kuid ei tahtnud uut teemat teha.Mul pea sama jama aga teada et starter õhtul.tahan vahetada kuid sooviks teada et kas saan ta kapoti alt kätte?auto 525tds 105kw

KOllektori maha võtad siis peaks saama, sõltub muidugi kui kõvasti poldid kinni on.

tartmo kirjutas:Vabandan et postitust risustan kuid ei tahtnud uut teemat teha.Mul pea sama jama aga teada et starter õhtul.tahan vahetada kuid sooviks teada et kas saan ta kapoti alt kätte?auto 525tds 105kw

Soovitaks ikka kanali otsida...lammutamist vähem ja ajaliselt võidad ka.

Suht mõttetuks muutub see foorum, kui kõik ainult "vaatavad" kui sitasti kellelgi läheb ja abi siit loota suht nullilähedane...kahju iseenesest!

raul740 kirjutas:Suht mõttetuks muutub see foorum, kui kõik ainult "vaatavad" kui sitasti kellelgi läheb ja abi siit loota suht nullilähedane...kahju iseenesest!

See on immo probleem,vähemalt kirjelduse järgi peab olema.Need pornoimmod, mis kindlustus omal ajal käskis panna,need on kõige odavamad ja lohakalt tavaliselt pandud(juba kaabelduse järgi vaadates).

mingeid eraldi immosi pole...hommikul täna otse starterilt läks jälle käima ja siis toimis võtmest keerates ka...tund hiljem kordus sama kamm...sildamisega käima ja siis toimis võti ka...aga eile sooja mootoriga oli tume maa...ei aitanud sildamine ega midagi muud...sildamisega ketras lihtsalt tühja

Proovi teist võtit kui on. Diagnostiga võib ka midagi näha, küll väga vähe, aga siiski.
Kui sa räägid tühjalt ketrama, kas ainult starter ketrab või tassib ikka mootorit kaasa?

arnis kirjutas:Proovi teist võtit kui on. Diagnostiga võib ka midagi näha, küll väga vähe, aga siiski.
Kui sa räägid tühjalt ketrama, kas ainult starter ketrab või tassib ikka mootorit kaasa?

mootorit veab järgi,aga ei käivitu

Diagnostika ei ütle midagi?

Mul paar korda sama probleem olnud, et ainult klõpsu teeb ära ning käima ei lähe. Esimene kord auto ei töötanud, aga tuled olid peal kuna oli vaja natuke kruttida nipet-näpet. Täna sai natuke autot puhastatud..uksed lahti..ja hiljem aku kottis. Ilmselt aku pekkis? 2002 aasta, 525, 120kw.

Marko87 kirjutas:Mul paar korda sama probleem olnud, et ainult klõpsu teeb ära ning käima ei lähe. Esimene kord auto ei töötanud, aga tuled olid peal kuna oli vaja natuke kruttida nipet-näpet. Täna sai natuke autot puhastatud..uksed lahti..ja hiljem aku kottis. Ilmselt aku pekkis? 2002 aasta, 525, 120kw.

Aku on uus ja starteri asendis on vaikus,ilma igasuguste klõpsudeta

kuulasin,et võtit keerates teise asendisse paagisisene pump hakkab tööle...siis ei tohiks immo olla vist

raul740 kirjutas:kuulasin,et võtit keerates teise asendisse paagisisene pump hakkab tööle...siis ei tohiks immo olla vist

ja tagavara võtmed on peale kolimist haihtunud

Kontrollisin testeriga uuesti starterit peale mida käivitus ilusti(sama täheldasin ka esimene kord)...mingi kamm starteris,miskit ei anna käivitamisel ühendust...uus juba tellitud!

Süüteluku põhi võib ka see probleemitekitaja olla..

Kõi vea kirjeldused viitavad ikkagi immole. Järelikult jamab sul tehase immo, kord annab signaali ja teinekord jälle ei anna. Arvuti külge ja kohe selge, INPA näiteks näitab seda.
viewtopic.php?f=39&t=162128" onclick="window.open(this.href);return false; , oli sarnane probleem

100 prossast põhjust välja ei oska lambist pakkuda aga ürita kätte saada tõmberelee pistik ja mõõda testriga ära, kas käivitamis asendis 12v peale jookseb? Kui jah, on pendiks õhtal. Vahetusfondi starteri hind ca´100 euri. Sai omal 2 kuud tagasi sama sündroom üle elatud, küll 2,8 bensakaga aga starteril erilist vahet pole, Boss ikka tootja mõlemil.

raul740 kirjutas:

tartmo kirjutas:Vabandan et postitust risustan kuid ei tahtnud uut teemat teha.Mul pea sama jama aga teada et starter õhtul.tahan vahetada kuid sooviks teada et kas saan ta kapoti alt kätte?auto 525tds 105kw

Soovitaks ikka kanali otsida...lammutamist vähem ja ajaliselt võidad ka.

Kanal olemas.et sealt saab kiiresti ligi?

raul740 kirjutas:Kontrollisin testeriga uuesti starterit peale mida käivitus ilusti(sama täheldasin ka esimene kord)...mingi kamm starteris,miskit ei anna käivitamisel ühendust...uus juba tellitud!

Kas uus küljes?said veale jälile?

tartmo kirjutas:

raul740 kirjutas:Kontrollisin testeriga uuesti starterit peale mida käivitus ilusti(sama täheldasin ka esimene kord)...mingi kamm starteris,miskit ei anna käivitamisel ühendust...uus juba tellitud!

Kas uus küljes?said veale jälile?

ootan ebayst uut,arvatavasti nädalavahetusel läheb vahetuseks...

dantee kirjutas:100 prossast põhjust välja ei oska lambist pakkuda aga ürita kätte saada tõmberelee pistik ja mõõda testriga ära, kas käivitamis asendis 12v peale jookseb? Kui jah, on pendiks õhtal. Vahetusfondi starteri hind ca´100 euri. Sai omal 2 kuud tagasi sama sündroom üle elatud, küll 2,8 bensakaga aga starteril erilist vahet pole, Boss ikka tootja mõlemil.

Saksa ebayst sai omale uus 70 euri koos saatmisega soetatud...ei hakka testriga rohkem hullama...läheb vahetusse eniveii!Aga olen üsna kindel,et sama teema...

tartmo kirjutas:

raul740 kirjutas:

tartmo kirjutas:Vabandan et postitust risustan kuid ei tahtnud uut teemat teha.Mul pea sama jama aga teada et starter õhtul.tahan vahetada kuid sooviks teada et kas saan ta kapoti alt kätte?auto 525tds 105kw

Soovitaks ikka kanali otsida...lammutamist vähem ja ajaliselt võidad ka.

Kanal olemas.et sealt saab kiiresti ligi?

Kaablid tuleb vist ikka ülevalt lahti pusida,aga starterit ennast on parem,kui alt ligi saab...võib suht kõvasti kinni olla.