Kas E39-l võib vahetada võtme patareid
Postitatud: 06.02.2006 12:46 18
ilma aku juhet maha võtmata? Kas see patarei vahetamine mängib üldse rolli elektrisüsteemi nullimisel?
1. leht 1-st
Postitatud: 06.02.2006 13:17 21
Võib ikka vahetada......mida see mõjutama peaks siis
Postitatud: 06.02.2006 13:19 07
Pidasin just silmas seda elektrilist poolt, et äkki võti ei võta enam omaks, kui uued patareid on sisse pandud 
Postitatud: 06.02.2006 16:47 40
Kas seda patareid peab üldse vahetama?
Kui sai ostetud kunagi UM-ist e39, öeldi, et süütelukk laeb ise patareid, parandage kui eksin.
Kui sai ostetud kunagi UM-ist e39, öeldi, et süütelukk laeb ise patareid, parandage kui eksin.
Postitatud: 06.02.2006 17:52 15
Muidugi tuleb võtmel patareid vahetada, kompusse viskas ka kirja ette Remote Key Battery seal võtmes olevaid patareisid saab osta, mitte auto ise ei lae neid, parandage mind, kui mina nüüd eksin.
Postitatud: 06.02.2006 18:17 44
Puldi patareid võib ise vahetada, KUI uued patareid on õiged ja nad ka õigesti paigaldatakse (mitte tagurpidi)
Süütelukust ei ole kahujks võimalik patareisid laadida, küll on ehk selle all mõeldud seda, et kui süüde sisse keerata, siis süüteluku ümber olev pool teeb elektroonilise päringu võtmele (võtme immo) tekitades võnkeringi, mille energiaga toidetakse võtme sees olevat immo "ampuli", küsimaks koodi ja luba autot käivitada. Kui võtme kood pole õige või ampull ei ole piisavalt lähedal võnkeringile, siis ka autot käivitada ei saa (ei võta ka starterit taha bmw puhul).
Süütelukust ei ole kahujks võimalik patareisid laadida, küll on ehk selle all mõeldud seda, et kui süüde sisse keerata, siis süüteluku ümber olev pool teeb elektroonilise päringu võtmele (võtme immo) tekitades võnkeringi, mille energiaga toidetakse võtme sees olevat immo "ampuli", küsimaks koodi ja luba autot käivitada. Kui võtme kood pole õige või ampull ei ole piisavalt lähedal võnkeringile, siis ka autot käivitada ei saa (ei võta ka starterit taha bmw puhul).
Postitatud: 06.02.2006 18:19 26
Selline on vastus UM-st: patarei pead võtmes ära vahetama 15 sekundi jookul kusagil.S.t,et pead uue patarei kohe tagasi panema,kui vana eemaldad. Kui nii ei tee,siis peab uuesti kodeerima võtit.
Postitatud: 06.02.2006 19:00 17
Täiesti õigus .. ma ei tea kuidas vanemate mudelitega lood on, aga uuematel (millel salvestatakse võtmes läbisõit jne andmed) toimub laadimine jah süütelukus.henri kirjutas:Kas seda patareid peab üldse vahetama?
Kui sai ostetud kunagi UM-ist e39, öeldi, et süütelukk laeb ise patareid, parandage kui eksin.
Seetõttu soovitatakse aeg-ajalt kasutada ka varuvõtit, et selle aku seistes tühjaks ei saaks
Postitatud: 08.02.2006 11:22 54
Autoks e39 523-96
Kui eemaldada võtme tagaküljel olev väike paneelike, siis on sinna kirjutatud, et patareid vahetada 1 minuti jooksul ja ühtegi nuppu mitte vajutada. Ise tegin protseduuri läbi, probleemi pole - ühe minutiga jõuab vabalt korpuse lahti keerata, patareid vahetada ja uuesti korpuse peale panna, suhteliselt hõlbus töö ja efekt arvestatav. Muidu vajutasin neid nuppe ühe ja teise nurga alt, et ust lahti saada, alul arvasin, et nupud kulunud, aga lahendus nagu tavaliselt oli väga lihtne.
p.s. vajalikke patareisid saab kellasepadelt
Kui eemaldada võtme tagaküljel olev väike paneelike, siis on sinna kirjutatud, et patareid vahetada 1 minuti jooksul ja ühtegi nuppu mitte vajutada. Ise tegin protseduuri läbi, probleemi pole - ühe minutiga jõuab vabalt korpuse lahti keerata, patareid vahetada ja uuesti korpuse peale panna, suhteliselt hõlbus töö ja efekt arvestatav. Muidu vajutasin neid nuppe ühe ja teise nurga alt, et ust lahti saada, alul arvasin, et nupud kulunud, aga lahendus nagu tavaliselt oli väga lihtne.
p.s. vajalikke patareisid saab kellasepadelt