Eesti BMW Klubi

Tervist

Tuli idee muuta tavaline stock E39 523i väljalase natukene stiilsemaks. Nimelt 2-otsaliseks.
Et segadust vältida, siis tegin ka kiire kavandi:


Siinkohal võhikuna küsingi, et mis taolise seadistuse hinnaks võiks kujuneda ning milline peavalu selle ehitus võib olla. Kuna midagi taolist ma isiklikult tänavapildis näinud pole ning pole ka siin foorumis kuskil taolise asja kohta teemat kohanud, siis otsustasin selle ise teha.

Muidugi oleks võibolla olnud targem pöörduda kohe mõne töökoja poole, aga suure ja tapva hinnapakkumise hirmus mõtlesin pöörduda siia.. Ehk on olemas siin keegi, kes taolise projektiga hakkama saaks. Võimalikult soodsalt

Mingisugust sport-tuning-valju häälega väljalaset ma ei otsi. Pigem visuaalset tulemust taolise lahenduse näol. Ehk aitab lihtsalt ühe lisatoru( suvalise roostevaba sama diameetriga ) alla keevitamine - samas siin tekib see, et talvel külma mootoriga tossab ainult üks. See oleks lihtsalt kole

Kui keegi teab mõnda tarka lahendust või inimest välja pakkuda, siis on kõik pakkumised oodatud!

E39 M5 ongi selline tagant, ainult topelt torudega ehk 4ga. Pilt http://www.google.ee/imgres?imgurl=http ... CDAQ9QEwAQ" onclick="window.open(this.href);return false;

ja ebays ka müüa http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E39-M5-PR ... 3cd89c125d" onclick="window.open(this.href);return false;

Leidsin need kiiruga otsides. Tõenäoliselt leiad ka parema hinnaga neid komplekte. Ja foorumis ka 1, kui mitte 2 sellist autot olemas.

Otsin justnimelt 2-otsalist süsteemi (mõlemal pool üks)
M5 neli otsa peaks siiski jääma M5 pärusmaale

Tänud vastamast sellegipoolest.

Oleneb mis otsad, imo suht igavaks jääb, kui sul M pakett, siis vb veel.
Pihlakatorudega stocks on väga igav, kui just mingi Jap style sumpa ots aretada.


VS

Endal M-pakett ning see viimane variant ongi see tulemus, mida soovin. Minu arvates jätab sellise stiilse ja klassikalise mulje taoline lahendus Pole mingit overkilli ning silmale hea vaadata.

Ma arvan, et võõraste sulgedega ehtimine. 2-st lõõrist peab ikka korralik jõud ka läbi käima(palju hobuseid aiste vahel) Jäta parem originaal