Eesti BMW Klubi

Tere,

Olen siin foorumis uustulnuk nii et tervist kõigile. Ca kuu aega tagasi õnnestus mul enda valdusesse saada üks BMW E34 520i (1993. a) isend, mis kahjuks jäeti väga pikaks ajaks garaaži seisma ning mille viimane käivitamine jäi ca. 13 aasta tagusesse aega (aasta 2000 umbes pakuks). "Õnneks" seisis masin kuivas maa-aluses garaažis, nii et seisukord kõige hullem pole. Auto on läbi sõitnud napilt üle 100.000 km nii et kahju oleks ka temast loobuda. Üritan talle nüüd uuesti eluvaimu sisse puhuda, aga mõnes kohas vajan targemate abi. Peale mõningast nokitsemist õnnestus masin käima saada. Vahetasin aku, küünlad ja kütusepumba, mis oli omadega õhtal. Ka generaator oli kinni roostetanud ja mootorit ajasin algul käsitsi hooratta juurest ringi. Nüüd siis järgmiseks probleemiks see, et tundub, et sidur ei taha lahutada (pakuks, et suure tõenäosusega on miskit kinni roostetanud, n. siduriketas korvi küljes vms).

Auto käivitub nüüd ilusti, siduripedaal liigub normaalselt üles alla, ei tundu ka liiga kerge, kuid kui pedaal alla vajutada ja üritada käiku sisse panna, ei õnnestu see, vaid tõmbab lihtsalt mootori pöörded alla. Ei hakka ka käiku jõuga sisse panema, sest masinal pidurid ja veljed puhta kinni roostetanud ja ei liiguks ta ilmselt niikuinii kuhugi, pigem kardan viga teha. Kui mootor ei tööta ja süüdet sees pole, saab käigukangi ilusti liigutada ja ka käike sisse panna. Oskab keegi öelda, milles asi võiks olla?

Teine koht, kus mõni hea nipp ära kuluks on auto velgedega. Tegemist alumiiniumvelgedega, mis on kinni roostetanud ning mida on peale nii pikka seismist keeruline lahti saada. Proovisin roostevastast õli vahele lasta ja kummist vasaraga velge taguda, aga ega see velg ei liigu. Poldid tulid küll ilusti ära. Ehk on kellelgi kogemust või nõu.

Velgede kohapealt aitab näiteks see kui kannaga anda üks hea pauk vastu rehvi kui sa pole seda just juba proovinud..

Kas piduri vedelikku on?Kui pole siis lisa.Velgi saad alt nii,et tõsta auto ülesse,leia puidust pruss või jäme laud.Võiks olla 2 meetrine Ja sellega kolaki kolaki.Seest väljapoole peksta.Vahepeal keera ratast ja peksa uuesti.

Tee pidurid korda siis saad ka siduri lahti pidurdada.

jõmmu4 kirjutas:Tee pidurid korda siis saad ka siduri lahti pidurdada.

samas kui teha sidur korda,saaks pidurid lahti sidurdada

Kui sidur on kergelt kinni, võib lahti saada järgmiselt: käik sees, siduripedaal all, teine jalg piduril, starteriga lasta nõks või kaks. Kui garaazhis vähe ruumi, siis peab ettevaatlik loomulikult olema. Lahti saamisele aitab kaasa, kui mootor soojaks lasta.

Teine meetod on selline, e abilised lükkavad auto liikuma, samal ajal katsud teise käigu sisse panna ja strateriga käima lasta. Hoog sisse (mootori pöörded kõrgemal, et jõud väiksem oleks), vajutada sidur alla ja siis pidurit. Teha mõistusega, mitte brutaalselt. Vaja on vaba teelõiku. Kindlasti mootor enne soojaks lasta.

Tänan kõigile vastajatele. Veljed õnnestus maha saada ja pidurid ka lahti, nii et autot saab vähemalt lükata. Siduriga on endiselt jama. Proovisin nii käik sees käivitust, mille peale auto hüppab ja sureb välja. Proovisin ka tagaotsa üles tõsta ja kolmanda & neljanda käiguga korralikult gaasi anda ja siis (sidurit all hoides muidugi) pidur põhja lüüa, ja jällegi: auto sureb välja. Püüan veel korralikult auto üles soojendada ja siis sõidu pealt pidurit, aga kui see ka ei tööta, on ilmselt mõttekas tõesti kast lahti võtta. Eks oleks ka hea näha, mis seisus ketas ja korv on.