Eesti BMW Klubi

Kuna mootori ja kere vahel oli pinge 0.5 volti siis sai mootorile pandud üks lisa massijuhe.
Õige mass läheb genekast otse parema külje peale.
Lisamass läheb nüüd sisselaskekollektorist vasakusse amorditorni.

Kast käitub nüüd nii, et lihtsalt suvalisel ajal (vahel kohapeal, vahel sõidus) lükkab ennast avariireziimi ning samas on märgata ka et armatuuris süttib hetkeks pihustiindikaator.

Kui mootor seisata ja süüde välja võtta ning siis uuesti käima panna on viga kohe kadunud ja siis suvalisel hetkel kordub sama asi.

Kas viga saab olla lisamaanduses?

K.

Patriku juures uuesti käidud.

Anduriga pihusti kaabel oli porno.
Uus kaabel asemele ja siis sõitu ning viga oli kadunud, tuurita palju tahad.

Aga läbi linna koju minnes korra lõi käigukastitabloo pimedaks paariks sekundiks kuid siis jälle OK.

Mingi viga on seega veel alles, kuskil kontaktides.

K.