Eesti BMW Klubi

Küsimus siis selline endal manual näitab varianti : S227A SPORTL.FAHRW. MIT NIVEAUREGULIERUNG Sport suspension+lowered+ride-height , Nii siis kas uut õhkpatja taha küsida mingi m-vedrustuse oma või lihtsalt madalama versioonile või annaks üldse mõlemale poole panna tavalised padjad ilma et auto väga loll välja ei näeks pärast ?

Tavalisel ja sport õhkvedrustusel hinnavahet pole,küll aga erinevad tootekoodid.Kui ette on nähtud sportvedrustus,miks siis mitte panna vedrustust mis ette nähtud?

Sportvedrustuse padi on lühem kui tavaline padi.
Kui mõlemad korraga ära vahetad, siis idee poolest vahet ei tohiks olla, kas sport või tavaline, AGA sa pead arvestama et kui tavalise padja paned, siis jääb masina tagumik natuke kõrgem. Muidugi tagumiku kõrgus on õhkpatjadega masinal arvuti kaudu lihtsasti muudetav.
Tehasepoolne remondijuhendi kohaselt tuleb pärast ühe või maõlem apadja vahetust auto sõidukõrgus kallibreerida, ehk siis tuleb masin õigele kõrgusele timmida.

Kindel, et spordi padi lühem mitte materjal tugevam/jäigem?
Mai ole küll kunagi käes kõrvutanud neid patju, aga kõrgust seatakse ju anduri asendi järgi ja pumbatakse kuni etteantud kõrgus käes. Isegi kui on erineva pikkusega padi ei tohiks sellest kõrgus muutuda.

Ei, 100 % kindel ei ole, kuna ei olnud võimalust kahte erinevat tüüpi patja käega katsuda ja võrrelda.
Internetist on jäänud selline info meelde.
Aga sinu arututlus käik on iseenesest igati loogiline ja võibolla ongi just niimoodi asjalood.

No selge tänud teile infoeest kuid loobusin sellest trikitamisest ostsin Um-ist originaal padja panin alla ja õnneks varuosa polnud ka kõigekallim (Y)

Palju see padi UMist maksis siis?
Ning kuidas seda kalibreerimist tehakse? Kuna endal läheb ka tõenäoliselt üks padi homme vahetusse...

kui jutt käib e39 õhkpadjast siis ta on seal 200 rubla ringis .....

Kallibreerimine tähendab pm seda et kontrollitakse mõõdulindiga kas auto on nii kõrgel maapinnast kui ta peab olema (tehase poolt on ette antud õiged kõrguse nr millega võrrelda).
Kui ei ole, siis arvutiga muudad kõrguse seadeid nii palju ja selles suunas (madalamaks/kõrgemaks) kuhu vaja, et sobiks.

Padi maksis jah 197€ umbes ja vahetus imelihtne ,Peamine et üleval asuvat plastikklambrit puru ei teeks.Ja need kõrgused pidavat ta ise paika sättima ja nii tegi ta ka mul siiani süsteem toimib ilusasti (thuithuithui)