Eesti BMW Klubi

vahetasin siis kõrgsurvepumba ära ja tuli lagin sisse
et küsimus siis selline kuidas saada pumba kraadid(süütenurk) paika v kas asi võib olla pihustites.Kuigi enne pihustid katkise pumbaga häält ei teinud ja äkki võib veel asi olla ajus (peal on tsipitud aju).

pumpa annab ju keerata korpusest, kummale poole seda nüüd täpselt ei oska öeldagi aga mäletamist mööda oli nii, et kui keerad mootori ploki poole siis läheb varasemaks pritsemoment ehk hakkab rohkem lagisema ja vastupidi.

kui kaua sa seda laginat kuulasid?peale vahetus jookseb see süsteem piisavalt tühjaks ja sellest ka lagin .omal oli d need sümptomid aasta tagasi peale pihustite vahetust.mõned käivitused uuesti ja kadus ära ja nüüd pole kordagi kuulda olnud.