Eesti BMW Klubi

Oskab keegi soovitada mismoodi saaks selle pinna ilusti siledaks..pmslt oleks uut seda kivi tarvis mis uuel klaasil kohe küljes..aga uut klaasi ei taha hetkel küll selle pärast ainult osta..

Mul e39 varuosadeks ja täiesti töötav vihmasensor olemas. Soovid seda koos esiklaasiga?

Klaasi külge minev sensori kinnitus olemas;)
tänud siis enrico-le kelle klaasilt sai eemaldatud.
eks kunagi läheb andurit sisse õpetama kuna tööle teda veel ei saanud!

muidugi mitte pole see kummiliimiga sinna pandud..
käidud sai klaasiteeninduses kus pandi see spets. kahepoolse teibiga kinni.(nii ta on ka seal orginaalis)
ning seal pandi ka uus kinnitus(kivi)..vana klaasi küljest võtmisest ei tule nende asjade puhul paraku midagi välja, kuna vana kivi jääb liialt tuhm et korralikult seda signaali saata vastu võtjani teises nurgas.

tänud ! sain täna just käidud aktiveerimas ning nüüd toimetab vihmasensor nagu peab;)
muidugi nüüd kodus lisaks veel üks töökorras sensor koos kiviga vedelemas mis sai igaksjuhuks võetud teiselt autolt.

Kasutan seda teemat.
Sai pandud autole uus klaas, kuid klaas on sensorile mis tuli sept. 2001. kuid autol oli ennem vanem sensor. Kui nüüd panna sinna ka uuem sensor, kas see hakkab siis tööle? Ning kas kõik sobib?

minu hiljuti ostetul e39-l sensor ka ei tööta. Arvasin sellepärast, et oli tehase klaas ees ja on nii palju kive saanud et ei näegi midagi välja. sai pandud uus klaas ees aga sensor ikka ei tööta. diagnosti öeldi et relee on läbi sai seda ka vahetatud ikka sama lugu. milles võib probleem olla?

Kakoi relee. Kas adaptsioonid olid nullitud peale akna vahetust?
Mis on täpne veakoodi nimi?

inimene kes tegi seda kontrolli vea koodi ei öelnud ütles et selle mitte töötamis põhjuseks võib olla 3 asja mingi reele mis on on kapoti all vasakul siis klaasipuhastus mootori viga ja salongis klaasipuhasti lülitis. varem pole kunagi kokku puutunud sellise asjaga ise ei oska midagi öelda. vastus oli imelik et täpset viga ei anna vaid et nendes kolems asjas kett puruneb põhimõtteliselt peaks neid jupp haaval vahetama et asjast jagu saada

selles suhtes kõik toimib:) arvatavasti siis ise sensor on läbi?

huvitav kui viimati vigu kontrolliti siis näitas puhast lehte eks jõuan eesti lähen kellegi teise juurde vea eemaldamiseks aga keegi oskab öelda palju see väike arvuti taoline asi maksab millega saab vigu eemaldata ja vaadata millised elktri osad ei tööta jne ?

Mul küll tegemist E38-ga, aga vihmasensor peaks neil vist sama olema. Igatahes samuti vihmasensor ei toimi. INPAs näitas et adaption at window not possible Sensor kutu?

Vahetasin kevadel esiklaasi nüüd pole enam sensorit, kojamehed töötavad aga ei saa seadistada seda pausi Vanasti oli see sensori tundlikkus. Oskab keegi aidata, mis programmi peaks kasutama? Või keegi Tartus saab aidata?

Ei hakanud uut teemat tegema, nimelt oleks vaja natuke abi/infot vihmasensori asjus.
Mul 2001a 525d e39 ja kojamehed töötavad intervalli asendis koguaeg ühte moodi.
Võtsin siis täna selle peegli plastiku maha ja sensor oli seal all lahtiselt.
Keegi oli vist mingi liimiga teda sinna klaasile proovinud panna.
Samuti oli mingil põhjusel sellele sensorile mingi auk alla tagaseinale puuritud (mingi klemm paistis kui sisse piilusin) auk oli ka selles plastikus mis peegli ümber.
Teab keegi kuidas seda sensorit oleks mõistlik puhastada ja kust saab seda uut teipi mis klaasi küljes ja kuidas vana kätte saaks.
Ja mis jaoks see auk vajalik?
Kust muidu saaks uut sensorit ja mis selle hinnaklass oleks

Tänud

Ilmselt seal mingi sisemine probleem kui mingid lisaaugud kuskile puuritud.Mul on olemas üks sensor millel küljes ka see kivi mis klaasiküljes asub,tuleks kahepoolse läbipaistva teibiga lihtsalt külge liimida. Vana liimi saad kindlasti mõne strong cleaneriga kenasti maha.
kui huvi siis anduri peal sellised numbrid ja hinnaks 20euri:
8 382 468
00605001
sw:1.3 hw:0.4

Kui juhe lahti võetud või paigaldad nüüd uue,ei pruugi see kohe tööle hakata, sellisel juhul vaja testriga sisseõpetamine ja tundlikuse reguleerimine teha.

Teab keegi kui tähtis on muidu et need nr seal samad oleks.
Kas ei hakka tööle või kärsatab midagi läbi

Kuno_T kirjutas:

recaro kirjutas:Teab keegi kui tähtis on muidu et need nr seal samad oleks.
Kas ei hakka tööle või kärsatab midagi läbi

Sa suutsid vaid 2 lauset kirjutada vähemalt 4 kirjaveaga!
Kordatehtud tekst (kui veel sellist iba tuleb, läheb teade moderaatorile):
Kas keegi teab, kui tähtis on, et need nr-d seal samad oleks?
Kas ei hakka tööle või kärsatab midagi läbi?

Sorry härra keeleõpetaja.
Kui midagi normaalset öelda pole siis ilkuda ka nagu väga ei tasu.

Ja siis, kas elu jääb nüüd seisma kui draamakunn mulle bloki peale laseb panna.
Naguinii siit abi siiani pole saand, ainult sinusugused neti****d targutavad koguaeg.
Iga teema lõppeb koguaeg kellegi sõimu või maha tegemisega, mul siiralt kahju sinust tegelt, et sul ennast kuskil mujal välja elada pole

Ma vähemalt ei käi oma nina teiste kannivahele hõõrumas siin.

Eks kaeba kohtusse

Kuno_T kirjutas:Ja mida sina praegu teed siin? Ja kui sa nii rumal oled, et vastustest aru ei saa, pole see ju vastajate probleem. Ära kirjuta siia vigases eesti keeles küsimaks nõu, millega sa midagi peale ei oska hakata!

Äkki tood välja koha kus ma oma pudikeeles küsitud küsimusele vastuse sain?
Ainuke vastus oli Sinu kirjavigade parandus, millega ma tõest tunnistan antud probleemi lahendada ei oska.

Jätkan teemat.
Ei ole foorumist leidnud vastust, et kas saab siis tõsta sensori kinnitust ( mõni nimetab "kivi") ühelt klaasilt teisele?
Samuti kas saab paigaldada vanema tüübi sensori asemele uuema tüübi oma, kas hakkab tööle, kas pistik sama?

Mul ootab klaas vahetamist ammu juba, aga nüüd avastasin, et sensori kinnitused erinevad, sain uue klaasi millel uuema tüübi sensori kinnitus ja minu vanem sensor sinna ei kinnitu.

Proovin vist vana klaasi küljest anduri aluse kätte saada, seal pole kaotada midagi, nagunii klaas vahetusse. Mulle tundub, et viimati klaasiteeninduses pandi ka mingi teibiga see anduri alus paika, sest väljastpoolt vaadates jookseb triip keskelt läbi nagu oleks teip kahes laiuses.

Jah uuema anduri alus mind ei huvita, tahan panna uuele klaasile vanema tüübi aluse.

Lõikasin küproki noaga vanalt klaasilt selle vanema tüübi anduri aluse maha. Klaasi ja anduri aluse vahel oli nagu kummiliimi moodi geel, täiesti kristalselt selge/läbipaistev, aga palju tugevam kui kummiliim.
Rullisin (nühkisin) sõrmega selle liimi anduri aluselt maha ja puhastasin anduri aluse silikoonipesuga täitsa puhtaks. Kui nendest nö. laserkiire "luupidest" läbi vaadata vastu päikest siis on selline ühtlane peenemustriline ilus pilt

Nüüd küsin, et kas igas asjalikus klaasitöökojas on see liim olemas millega saaks selle anduri aluse uue klaasi külge kleepida?

Mul tuttav kes klaase vahetab kasutab ka INPA-t, kas vana tüübi andurit sellega seadistada ei saa ?

Jah arvasin, et fix-all all mõtled üleüldiselt kõikjale sobivaid liimhermeetikuid mitte konkreetset toodet.
Aga panen lingi ka, äkki kedagi huvitab veel:
http://www.soudal.ee/index.php/fix-all/ ... ll-crystal" onclick="window.open(this.href);return false;

Selline siis ilmselt oleks sobiv asi. Eks homme kuuleb kas klaasitöökodades kuskil taoline asi olemas ka.

Kuno kas selle sama soudaliga võib ka täita ntks vihmasensoris olevaid õhumulle?

Lihtsalt tekkis küsimus.Klaas on korralik aga sensoris suur mull(pooleldi pime ja ei toimi korrektselt).Olen kuulnud,et neid saab uuesti liimida?Vastab see tõele?Ps autoks ei ole e39 vaid e38 kui see mingit tähtsust omab.Kahes klaasi esinduses jutul käind ja pm ainulahendus surutakse kohe uus klaas aga liiga vara veel.

BMWpleasure kirjutas:Jah uuema anduri alus mind ei huvita, tahan panna uuele klaasile vanema tüübi aluse.

Lõikasin küproki noaga vanalt klaasilt selle vanema tüübi anduri aluse maha. Klaasi ja anduri aluse vahel oli nagu kummiliimi moodi geel, täiesti kristalselt selge/läbipaistev, aga palju tugevam kui kummiliim.
Rullisin (nühkisin) sõrmega selle liimi anduri aluselt maha ja puhastasin anduri aluse silikoonipesuga täitsa puhtaks. Kui nendest nö. laserkiire "luupidest" läbi vaadata vastu päikest siis on selline ühtlane peenemustriline ilus pilt

Oleks teemat lugenud oleksid kohe teada saanud.
Originaalliim ei kuivanud üldse, jäi sültjaks. Ma oletan, et see mida poest osta saab, kuivab ära
ja muutub silikoonjaks, kuid ka silikoonitaolist ollust saab siledatelt pindadelt ideaalselt ära.

Seda lugesin.Pigem väljendasin ennast valesti.On siin keegi reaalselt proovinud liimida ja kas hiljem on sensor toiminud ´normaalselt´.?Ega vist ei jää mul ka muud üle,kui proovida sensor tervelt maha kakkuda ja eelmainitud Soudaliga tagasi liimida.Kaotada pole pm midagi sest hetkel ei toimi niivõinaa.

See ei ole tegelikult mingisugune keeruline sensor. Sel on ainult tarvis
läbipaistvat ja ühtlast kontakti klaasiga. Isegi kui liim on mõni protsent
erinev, adaptsioonide nullimine diagnostikaseadmega peale esiklaasi
puhastust vajalikus kohas teeb "klaas puhas" nullpunkti õigeks.