E60 2003a. 530D puhur ei tööta!KORRAS

[heigo20]

Tere kõikidele teadjameestele
Probleem siis selline- auto seisis pool talve õues, peale paari sõidukorda hakkas soojapuhur jamama, kord töötas, siis jälle mitte,peale paari päeva lakkas üldse töötamast.Niipalju kui uurinud olen, siis olen teada saanud, et viga võib olla reostaadis e. siilis või puhuris endas(harjad läbi).Kaitsmed kontrollisin läbi ja aku laadisin täis,mida võiks kontrollida, enne kui autot lammutama hakata?Kuigi maanteel puhub esiklaasi puhtaks ja käega katsudes tuleb sooja ka aga väikese kiirusega sõites ikka nähtavus talvisel ajal väga piiratud.
Teine probleem on siis signa-eriti külmade ilmadega hakkab lambist undama vahete vahel ja kui hommikuti autosse istun, siis teine kord näitab armatuuril,et aken lahti, kuigi pole.Tavaliselt olen siis lihtsalt uksed juhiuksest lukku keeranud.
Kas need vead võivad äkki ühenduses olla?
Tänan vastamast.
Heigo

[bmw e60 :)]

See, et puhur sul vahepeal töötab ja vahepeal ei tööta ja vahepeal ei tööta absoluutselt jne, ühesõnaga puhur on omadega õhtal. Mul oli täpselt sama Geiss salongi puhuriga, aga nüüd hiljuti kuu kaks tagasi sai puhur vahetatud. See, et ta vahepeal töötab ja ei tööta, on sellest, et puhuri vask mähisel on mustad kohad, kui puhur selle kohapeal seisma jääb, siis ta ei hakkagi enam tööle, aga kui vahepeal juhuslikult puhuri mähis liigub vms, siis hakkab jälle tööle niikauaks kuni ta sul jälle selle musta kohapeal seisma jääb. Ühesõnaga, hakka mõtlema salongi puhuri vahetusele!! See on ka omamoodi ooper, see vahetus!

Aga signa kohapealt ei oska aidata, pole õnneks veel minu autoga seda juhtund ja loodan, et ka ei juhtu!!

[heigo20]

Tänan vastuse eest, tuleb siis lammutama hakata.

[heigo20]

Küsin veel, et kui proovin akut ja konditsioneeri takistilt e. siililt, e. reostaadilt tulevaid otsi omavahel ühendada aga miskit ei toimu aga kui otse võtan voolu puhurilt otse, siis puhur töötab ägedalt.
Kas siis on kindel, et reostaat omadega õhtul või läbi reostaadi ei peagi töötama kuna autol ju veel palju jubinaid vahel.Ei tahaks huupi ka uut siili osta.
Mis arvate?

[heigo20]

Ostsin romulast teise konditsioneeri takisti, panin ühendused kokku ja töötas, kui võti oli süüteasendis igas asendis, enne istmete vahelist keskkonsooli proovisin veel süütega-töötas ja siis käivitasin auto ning jälle puhur surnud, mis pull see võib küll olla? Õnneks ei pannud kõike kokku aga mis edasi nüüd teha?

[meego]

Ostsin romulast teise konditsioneeri takisti, panin ühendused kokku ja töötas, kui võti oli süüteasendis igas asendis, enne istmete vahelist keskkonsooli proovisin veel süütega-töötas ja siis käivitasin auto ning jälle puhur surnud, mis pull see võib küll olla? Õnneks ei pannud kõike kokku aga mis edasi nüüd teha?

Kas puhur ei tööta üldse või puhub aga vaikselt?

[heigo20]

Üldse ei tööta, mul katted maas puhuri eest ja ringi ei käi.

[meego]

Mis seisukorras on kontaktrõngad?

[bmw e60 :)]

Mis seisukorras on kontaktrõngad?

Ma olen selles 95% kindel, et salongi ventilaator ise pekkis.

[heigo20]

Kontaktid paistsid täitsa okey olevat, mis mootoril võiks veel vigu olla?

[meego]

Kontaktid paistsid täitsa okey olevat, mis mootoril võiks veel vigu olla?

Kui sügavale on kulunud kontaktrõngad?

[heigo20]

Läbimõõdust 3mm-seda jah liialt juba ning osadel lamellidel paistab juba, et metall väljas.Uus puhur esmaspäeval tulemas ja arvan, et siis saab korda.

[heigo20]

Viga oligi puhuris endas-lamellid kulunud liialt.Puhur vahetatud ja töötab.
Tänan kõikidele vastajatele.

[bmw e60 :)]

Viga oligi puhuris endas-lamellid kulunud liialt.Puhur vahetatud ja töötab.
Tänan kõikidele vastajatele.

Teatsin kuna endal oli täpselt sama geic. Aga pole tänu väärt.