Eesti BMW Klubi

Selline mure et mingi moment hakkasid kojamehed iseenesest tööle ja enam seisma ei jää enne kui kaitsme välja võtad.Auto on läbi ja lõhki läbi kontrollitud pole leitud kusagilt kojameeste releed.
Käidud on mitmes remondi töökojas kuid keegi pole sellest veast jagu saanud.
Süüdet pole vaja isegi täiesti lõpuni keerata kui kojamehed juba töötavad.Kojameeste lüliti võib üldse ära võtta kojamehed ikka töötavad.
Igasugune abi on tere tulnud.
On ka öeldud et e36-el on eraldi kaitsmeplokk kojameestele aga need kohad mida on öeldud kus see olla võib seal pole.Ei kindalaeka taga ega tagaistme all.

Otsi juhi jalgade kohalt.
http://www.bimmerwerkz.com/forum/3-seri ... 47888.html

No eks ma siis täna võtan uuesti lahti kuigi seda teinud juba väga palju kordi.Lasin ka tuttaval mehaanikul vaadata tema sõnul sellist karpi üldse sellel mudelil polegi et juhtmed jooksevad otse kaitsmeplokki kapoti alla.
Mis ma siis peaksin tegema???

Relee peab ikkagi olema. Ja kui juhtmed kaitsmekarpi jooksevad, siis on ilmselt relee ka seal.

Sai ka proovitud siis kui kojamehed töötasid releesid ühekaupa välja võetud aga kojamehed ikka töötasid edasi.

Poltergeist?
Aga tõenäoliselt jah viga relees, relees kontaktid kokku jäänud mingil põhjusel, vool läheb kohe võtme keeramisel (süüde) mootorile.

Kakksuin just eelpool mainitud lingis koha lahti ja ei leidnud neid F47-F50 kaitsmeid kuskilt.
Üritasin leida unloaderi releed..
Uurisin ja üks koht kirjutas, et ei pruugi kõigil seal need olla. Osadel pidi kõrvalistuja puhuri ja kindalaeka taga.
Seal ka terve hunnik neid:


Eemaldamiseks vajalik ristpeaga kruvikeeraja ja 10 padrun. 10 padruniga peab keerama kindalaeka valgustuse ülevalt. Enne tuleb valgustus eemaldada pesast.


PS. kui kindalaegas ka kõik muud asjad välja lammuatada siis seal ka mugav ühtlasi salongifilter ära vahetada.
Vähemalt ACga masinal oli see seal all keskkonsooli poole.

diislijoodik kirjutas:7. juures on kirjas wiper/ washer module.

Sellepärast nagu paningi pildi, et kojamees / klaasipesur relee..
Ei ole küll mainitud kas esimene või tagumine, aga tasub üle kontrollida.

Kahjuks sellist asja kõrval istuja jalgade juures pole....
Sellist plokki pole kahjuks kusagil autos....
Vot selline juhus.
Vaadati et kojameeste pistiku juhtmed jooksevad otse kapoti all olevasse kaitsme plokki....ja seal pole kahjuks ka yhtegi releed mis mõjutaks kojameeste tööd.

Kuidas need kojamehed siis enne töötasid üldse kui ühtegi moodulit ja releed juhtimiseks pole?
Asukoht juhi jalgades juures:

Ühel 91a masinal oli kojamehe moodul sama koha peal aga tavalise relee mõõtu kuid releest poole pikem ning roolisamba juures veel 2 tavalist releed kojameeste jaoks. See viidatud pildil on uuem ja vist eraldi releesid enam pole.

Nii suurimad tänud juhendajatele.Relee leitud oligi juhi jalgade juures.Nagu pildil näidatud.
Aga tahaksin ka küsida et kust ma saaksin selle uue relee ja mis ta hind võib orienteeruvalt olla.

Võta jalad alla ja mine küsi lähimast varuosadega kauplevast poest!

Minul oli sama mure ja just täna sain korda. Viga oligi täpselt selles samas moodulis/relees, see suurem must karp juhi jalgade juures. Vahetasin selle ära ja saigi korda! Arvan, et sina saad ka enda oma korda peale selle vahetust

Endal ka kojameestega mure. Releed vahetasin ära,ei aidanud. Kysimus selle mooduli kohta-kas sellel kopsikul pistikut polegi? Endal jookseb juhtmepunt sinna sisse(ilma pistikuta). On see normaalne? Kuida seda plokki vahetada? Autoks 91a 316. Plokk asub juhi ualgade kohal.

Uuriin lähemalt. Tundub et see plokk sinna ise pandud,seega arvan et minginsigna plokk. Ehk siis kas on võimalik et mul polegi seda moodulit vahel?

martinr112 kirjutas:Ühel 91a masinal oli kojamehe moodul sama koha peal aga tavalise relee mõõtu kuid releest poole pikem ning roolisamba juures veel 2 tavalist releed kojameeste jaoks. See viidatud pildil on uuem ja vist eraldi releesid enam pole.

Oli endalgi sama koha peal ja ka relee väljanägemisega.