Eesti BMW Klubi

Ükskõik, mis olukorras autot käivitada (soojast või külmast peast), tahab ta saada suht pikka süüdet. Umbes 3 sekundi jooksul alles käivitub. Kuidas see korda saada, et poolest pöördest läheks käima? (Ideaalis )

Mõtlesin, et peaks uued küünlad ostma ja ehk käiks süüdet paika panemas? Muidu masin töökorras. (Aastaks 1991).

Ilmselt laseb kütuse alla.

Esialgu vaata süüde üle -tavaliselt ketid kulunud ja tuleks ketid vahetada-aitab ka natuke süüte varasemaks keeramine-juhul kui küte ikka on ilusti üleval!

Kuidas saada teada, kas kütus on ikka üleval?

Probleem ei ole tekkinud, ta on kogu aeg selline olnud

Uuel nädalal lasen süüte paika panna ja ostan uued küünlad. Eks siis vaatab, mis edasi saab.

Tehasest ta jah vb sellisena välja ei sõitnud. Selles suhtes on ta kogu aeg selline olnud, et masin juba mu käes umbes ~2a ja mõtlesin, et praegu puhkus ja uuriks välja, mis värk on.

Küsiks lisaks - misasi on gofreeritud õhuvoolik?

LauriTT kirjutas: lisaks - misasi on gofreeritud õhuvoolik?

autonduses ei tea miks ja kus ta on, aga mujal igalpool on see selline spiraalikujuline toru/voolik mille eelis on see et ta paindub, saab kokku pressida, saab venitada lihtsamalt kui gofreerimata toru:)