Eesti BMW Klubi

Oman e36 318is kupeed, aastast 96. mootoriks m44. Plaanis on mootorivahetus aga mida asemele panna? ise arvasin et m52 2,8 oleks meelejärele. aga ise olen üsna võhik neis asjades. kas üldse on võimalik selline vahetus ilma suurema ratsimiseta ? Ehk on kellelgi soovitusi või nõuandeid? Igasugune teemakohane info oleks abiks. Tänud!

millegipärast ma arvan, et kui kokku arvestada see raha, närvi ja ajakulu siis oleks vast lihtsam kohe endale 328 soetada

seda küll aga mul müügiplaani pole. olen selle kere ja lisadega rahul.eritellimusel m pakett selliseid palju pole. aga mootor on lahjakene vahele tellitud. Algul plaanisin m44-ja turbotada aga sellel pole kah vist erilist mõtet. või on?

M54B30 või S50/54

Tere!
Selline palve, et kas viitisd äkki teha pilti kogu kapotialusest?
Mul endal ka 318is M44 mootoriga aga eelmine omanik on seal omaloomingut pannud. Õhufilter koos korpusega on asendatud mingi koosusega, sellega seoses veetud ringi õhupealevõtu lõdvikud ja muud õhutusavad. Tahaksin just näha milline see õhufiltri korpus ja õhulugeja sul on. M42 mootoril näitab Realoem mingit teistsugust. Kui sa selle mootori plaanid ära vahetada siis oleks soovi sult mõned jubinad osta.

Edu ehitamisel!

318is turbo oleks päris huvitav.
Pakun, et see 328 ei paku kauaks rahuldust.

näide:


eelmisele postitajale:

Tänud piltide eest. Minul on õhulugeja osa sarnane piltidega 1 ja 4. Filtri korpust kahjuks pole näha pildil nr 1 ja nr: 4 on ka mingi isearetus. pildil nr 3 on M42 mootoriga 318is neil on metallist õhulugeja aga M44 on plastikust.
pilti 2 ei oska komenteerida. õhulugeja tundub olema M42 oma aga filtri korpus ei tea.

http://bmwfans.info/ : sellel lehel pidi saama võrrelda eri mudelite osade sobivust, aga kus seda ma ei leidnud. Igasugune abi teretulnud.

Tänud piltide eest.

ütlen sulle ausalt, et mõtle turbotamise peale, see mootor talub kenasti
9000RPM!!!! Ja seda pole niivõrd kallis turbotada kui R6 või sis rääkimata V mootoritest!!

BANG FOR BUCK - 400 ergast HP'd pole probleem

No ega ta nüüd originaalis küll seda 9000rpm ei talu aga kõva raha kulutades on kõik võimalik.

alumist osa pidasin siiski silmas, kaas on juba eraldi teema

Kuidas projekt edeneb siis?
Ikka plaanis või oled käega löönud?
Kas sul on see õhufiltri korpus alles enda masinal muidu, või on sul see pildil nr:4 koonus peal?

Jõudu ja edu.ee

Minul on E36 318i Ja tahaks ka mootorit vahetada ja mõtlen kumb on mõttekam kas 318is või 320
318is lihtsam vahetada vist. Kas 18 ja 20il on sama tagasild?