Eesti BMW Klubi

Nii, tean, et on nii mõnigi teema olemas, kus räägitakse kütusekulust.
Kuid ei leidnud oma probleemile lahendust, küsin siis uues teemas.

Panen auto käima, siis lööb kütusekulu näidik pöhja(üle 30l/100km). Samas, kui söitma hakkad siis lööb sõidu aeg normi. Vahepeal lööb hingest kinni, et kui gaasi pöhja ei vajuta siis sureb välja. Milles võib olla probleem?

Kas selle võis pöhjustada see, kui panin auto sooja eelmine nädal ning radikas läks läbi ja löi punni maha radikalt ning kapott oli kinni ning kõik tosool oli mootori peale pritsinud.

Kas õhulugejale võis midagi teha? Igaljuhul, täna siin Soomes panin auto hommikul sooja (umbes 10min) ja jõi selle ajajooksul ära 6l bensiini. Nagu väga imelik kulu.

Kui suur kulu siis seistes normaalne oleks Sinu autole?
Arvesta, et see näidik näitab kulu 100km kohta!

Kui kütusekulu seistes,vaatad seieri järgi,siis see peabki põhjas olema.
Kompuutri järgi on tuvastatav, palju tarbib auto liitreid tunnis (ei tea,kas sinu autol on selline funktsioon)!

noo see pole loogiline, kui 10 minutiga joob 6-7l bensiini. Tühikäigu peal. Mootor pole ka ei tea, mis 1,6

OnYks kirjutas:noo see pole loogiline, kui 10 minutiga joob 6-7l bensiini. Tühikäigu peal.

Ei ole. Aga liiter tunnis on ok. Ma ütlen veel korra: see seier näitab kulu liitrites 100km kohta. Kui ruttu Su 1.6-ne need 100km seistes läbib, tahaks teada? Siis korrutad selle aja tunnikuluga (nt. 1l/h) ja saad teada, palju liitreid üldse selle maa peale kulutasid. Nüüd jagad need liitrid läbitud maaga (100km) ja saadki kulu 100km kohta.
Lihtne!

mul oli kah sama teema aga nüüd kui ilmad on paremaks läinud pole enam nii teinud muidugi kohapeal töötades ta mul niipalju kütust ei neelanud kuigi sõites võttis küll vist mingi 20l/100km