Eesti BMW Klubi

Olen suht värske E46 318i '99 omanik ning sattusin kohe järgneva probleemi otsa, ehk keegi oskab nõu anda mis seda põhjustada võib...
Probleem siis selline, et viskab veidi pikema sõidu ajal konsoolile hammasratta kujulise veateate kus hüüumärk sees ning pärast seda kaob mootorist jõud ära. Kui mootor väljasuretada ning uuesti käima panna siis veateade on kadunud ning auto sõida normaalselt edasi. Käigukastis õli vahetatud pole samas seal peaks vist olema "eluaegne" õli nii et selles probleem olla ei saa? Kuna esmakordne BMW omanik siis ehk oskate kelle poole või kuhu peaks pöörduma antud juhtumiga?

Pöördu diagnostikasse!

Cert85 kirjutas:Pöördu diagnostikasse!

Tnx, Tallinnas UM'i oleks soovitatav?

Truumu ja patrik aitavad ka sind.

Ma ei soovitaks sul eriti liigelda sellega viga võib olla õlitasemes, õlisurves või temperatuurist. Kusjuures ma ei ole kindel, et diagnost väga midagi annab- minu soovitus on kohe pöörduda märjamaal Motodoktor OÜ-sse Ilmari poole!

See, et sul jõud mootorist ära kaob ei ole tegelikult mootoriga seotud. suuretõenäosusega on tegemist nö. sidurilibisemise efektiga. Hüdromuhvi ei pressita piisava jõuga (õlisurve!) ja kuna tekib "libisemine" siis kasti aju saab aru, et pöörded mootoril tõusevad ja üritab käiku vahetada. Kuna käiguvahetust ei toimu siis tekib selline jõuetuse tunne!

orienteeruv remondieelarve jääb arvatavasti 10 -20 k vahele!

Tauri kirjutas:Ma ei soovitaks sul eriti liigelda sellega viga võib olla õlitasemes, õlisurves või temperatuurist. Kusjuures ma ei ole kindel, et diagnost väga midagi annab- minu soovitus on kohe pöörduda märjamaal Motodoktor OÜ-sse Ilmari poole!
orienteeruv remondieelarve jääb arvatavasti 10 -20 k vahele!

Mnjah, pole just kõige meeldivam uudis, viin Ilmari juurde, eks näe mis ees ootab...

Thnx,
joe

See, et jõud ära kaob on normaalne... masin lülitab kasti avariireziimi st. 3. käik on sees... diagnostikasse kindlasti minna, võib ka lihtsalt mõni andur jamada...