Eesti BMW Klubi

M52B25

Heip, kuna asusin hetkel mootorit ehitama tekkis paar kysimust.
Soov on vb tulevikus panna väikse röhupealt toimetama. Samuti leiaks garaazist m50 vanos sportnukad, kuid kas nod sobivad?
Kuna mootor juba pukis siis ka köikvöimalikud muud asjad lähevad uued. Hetkel kaalun kas osta ka uued maxspeedingrodsi kepsud sisse. Kui seda muidugi teha kas siis jätta originaal kolb? Vōi midagi muud?

Tore kui keegi targem viitsib mind aidata Saan ka ise end rohkem harida selle kohapealt

Kui on lauses "vb" ja "väikese rõhu pealt" siis kas üldse mõtet neid maxspeedingrodse sinna sisse vaadata?
Stockid ju peavad ka..väikese rõhuga

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

Tee endale kõigepealt selgeks, kas ehitad turbomootorit või vabalthingavat? Sõna "sport" ei ütle midagi nukkvõllil. Nukkvõllidel on kaks tähtsat parameetrit, mis kujundavad mootori karistika: Kestvus ja tõus. Kui kavatsed ülelaadida, siis igasugused NA sport nukad unusta ära. Kepsude/kolvidega kajastub surveaste( kas siis na või turbo jaoks) 2in1 ei saa

jass161 kirjutas:Tee endale kõigepealt selgeks, kas ehitad turbomootorit või vabalthingavat? Sõna "sport" ei ütle midagi nukkvõllil. Nukkvõllidel on kaks tähtsat parameetrit, mis kujundavad mootori karistika: Kestvus ja tõus. Kui kavatsed ülelaadida, siis igasugused NA sport nukad unusta ära. Kepsude/kolvidega kajastub surveaste( kas siis na või turbo jaoks) 2in1 ei saa

Ühesönaga nukad jätan sinnapaika. Hetkel siiski plaan ule laadida. 0.8-1.2bar vahemikus.

Need stock kepsud sulavad seal sees kokku. Ma ei viitsi seda iga 2 kuu tagant lahti hakata votma kui jõudu juurde vaja. Ühekorra ja korralikult.

Mitmel mootoril sa kepsu sulama oled saanud ja kas sa pilti ka tegid?