Eesti BMW Klubi

Tere mure siis selline et alguses viskas kiirendusega eelsüüteküünalde tuld põlema, kui välja suretasid ja käima panid siis kadus. Siis jäi paariks päevaks põlema, vahetasin kütusefiltri viga kadus , aga nüüd jälle on tagasi kui filtrit vahetasin siis vaatasin et see enne filtrit pump on natuke lägane. Ilmselgelt ei saa korralikku rõhku et põlema lööb ei tea kas vahetada ka too pump seal? või lihtsalt mingi piix sees. 2004 E46 3.0d 150kw

Eelsüüte tuli näitab seda, et elektroonikas on viga. Võid ju lihtsalt tunde järgi neid juppe vahetada aga oluliselt lihtsam ja ilmselt ka vähem kulukam oleks alustada diagnostikast. Saab muidugi ka vastupidi ja paljud seda teed ka lähevad - vahetad kuhjaga juppe ja siis diagnostikasse, kuna ikka ei tööta korralikult.

Tallinnas aitan.

Eks seal selle kütuse rõhuga ole midagi kui viga kadus