Eesti BMW Klubi

Selline huvitav mure. Ei põle juhipoolne äärmine tagumine park + pidurituli. Teisel pool põleb. Armatuuri pirni hoiatustuld ei anna. Kui panna juhipoolne pirnipesa kunde poole siis töötab, imelik asja juures, et kui pesad ümber tõsta siis töötavad mõlemad , kuigi siis põleb sisemine pool. Viskasin testri peale korra, mõlemil kolme pin peal vool olemas, aga näha on, et eelmine omanik midagi juhtmedega nüsinud. Äkki kellelgi sarnane probleem olnud? Või pakkuda elektriskeemi? Lahendust? Igasugunegi abi teretulnud, esialgu tahaks ise korda nokitseda, kui elektriku juurde viia.

Liivatraktor kirjutas:Selline huvitav mure. Ei põle juhipoolne äärmine tagumine park + pidurituli. Teisel pool põleb. Armatuuri pirni hoiatustuld ei anna. Kui panna juhipoolne pirnipesa kunde poole siis töötab, imelik asja juures, et kui pesad ümber tõsta siis töötavad mõlemad , kuigi siis põleb sisemine pool. Viskasin testri peale korra, mõlemil kolme pin peal vool olemas, aga näha on, et eelmine omanik midagi juhtmedega nüsinud. Äkki kellelgi sarnane probleem olnud? Või pakkuda elektriskeemi? Lahendust? Igasugunegi abi teretulnud, esialgu tahaks ise korda nokitseda, kui elektriku juurde viia.

Kas mass on kah olemas?

Tagatuled ja E46. Mässasin ka eelmine aasta pirnide nö kontaktide puhtaks viilimisega aga ei olnud abi ikka aeg ajalt andis tagatule viga nii vasemal kui paremal. Peale seda kui massi juhtme ühendasin pistiku väliselt tagatule miinus raamiga probleem kadus. Seega BMW insenerid olid mööda pannud tagatule massiklemmi töökindlusega.

Just, mõõda sealt, kus pirn olema peab, mitte juhtmete ligidalt.