Eesti BMW Klubi

E46 318 2,0 105kW mootor käib väga ebaühtlaselt, väriseb, lööb tagasi, jõudu ei ole.
Diagnostika näitab veakoode:
P1341 - Camshaft Position Sensor B Range / Performance
P1347 - Fuel Level Sensor B Range / Performance
P1345 - SGC (Cam Position) Sensor Circuit Malfunction/Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation

Mis detailid/sõlmed siis konkreetselt vahetamist/remontimist vajavad?

Tundub, et see diagnostikaseade paneb segast, sest neil koodidel peaks olema teistsugused selgitused

Käisin Tartus DIA autodiagnostikas, kus alguses vahetati küünlad ja 2 süütepooli. Kasu ei olnud. Öeldi, et valvetronic on piixus. Käskisin vanad asjad tagasi panna. Raha küsiti sellise diagnoosi + õhufiltri + salongi filtri eest 90€. Viisin auto tuttava tuttava remondimehe juurde ja viga sai likvideeritud. Vahetamist vajasid hoopis 3 süütepooli. Tööraha 3 süütepooli, bensiinifiltri ja küünalde vahetamise eest 25€. Hea meel, et auto jälle korras. DIA autodiagnostikast Tartus soovitan kaarega mööda käia.

Küsiks teema-algataja käest,et kas auto on ikka korras?

Auto on korras. Teema võib lukku panna.