Eesti BMW Klubi

Kuna is mootor ka r4 siis ei peaks sildades midagi muutma,kas piisab kui ainult aju vahetada,või on neil ka käigukastid erinevad,tuleks vist see ka vahetada?oli lihtsalt selline mõte...

kast on sama. sry lugesin valesti. sul siis hetkel 1,6?

juhtmestik, mootor, aju, tagasilla ketaspiduritega, ülejäänud peaks olema sama . Kui juba panemiseks läheb siis soovitan sule kohe rida 6 peale panna, kuna nii kui nii kui vahetad moto ära siis mingi 3 kuu pärats mõtled kurast lahja on ja vahetad uuesti endal sama moodi nüüd juba mõtted m3 peal

JUNK kirjutas:kast on sama. sry lugesin valesti. sul siis hetkel 1,6?

hetkel 1.6 jah peal

On sul E30 või E36?
E36 lihtne võta ühelt ja pane teisele koos juhtmestikuga ja aju ülejäänud kõik sama.
Milleks tagasilda vaja vahetada?

Ilmselt tal e36, nagu signatuuris.

matuuu kirjutas:On sul E30 või E36?
E36 lihtne võta ühelt ja pane teisele koos juhtmestikuga ja aju ülejäänud kõik sama.
Milleks tagasilda vaja vahetada?

Kuna is on originaalis ketaspiduritega tagasild ja temal on 1,6 ehk siis trummelpidur, ja kui ülevaatusel probleeme ei taha siis on mõistlik.

Oskad sa öelda mitukorda on sul üv vaadatud kas ketas v trummelpidur? Passis pole kirjas kas trummel või ketas.
Panin enda E30 1.6 asemel 1.8is siiani pole ülevaatusel ühtegi probleemi esinenud, ka taga trummelpidurid. Nad ei vaata isegi mis mootor seal vahel on.

hehh aga eriti arukas on panna võimsam moto ja pidurid luisud jätta. sry @ OT

mul on e36 touring ja taga ongi ketaspidurid juba,mitte trummel pidur.