Eesti BMW Klubi

Oleks siis soov enda masinale xenon tuled paigaldada, kuna m-techi stange juba ees ja ilma xenonita näeb esiots üsna nutune välja. Igatahes olen nüüd natukene uurinud ja enamused, mis hea hinnaga kätte tuleksid, on n.ö. inglismaa omad, ehk siis teise poole liikluse jaoks toodetud. Nagu ma aru olen saanud, siis tuledel kõigil ka tähis peal, et teise poole liikluse omad. Igatahes natukene uurisin teemasid ja räägitakse, et valgusvihud saab kuidagi paika. Kas see vastab tõele? Kui jah, siis kuidas ülevaatuse mehed sellesse suhtuvad kui valgusvihud paigas aga klaasidel endiselt kirjad, mis näitavad, et tuled teise poole liiklusega riikidesse mõeldud. Samuti olen uurinud depo xenon tulesid aga neid ei oska nagu kusagilt tellida. On kellelgi mingeid kokkupuuteid olnud antud teemaga? Igasugune informatsioon on teretulnud!

Autoks 06/2003 toodetud touring (facelift)

kas saksa ebay hinnad pole piisavalt odavad? O_o

Iseenesest saaks ka sealt aga endiselt jäävad õhku mõned küsimused:
kas see automaatne tulede reguleerimine on xenon tuledel sisse ehitatud või vaja midagi veel juurde soetada?
kas originaal xenon tuled on võimalik ka nende aftermarket xenon trafode ja pirnidega tööle panna?

Automaatne tuledekõrgusregulaator on tehase poolt siiski ainult xenon tuledega autodel. (ühe esimese ja ühe tagumise õõtshoova küljes on vastav andur). Hiljem lisada kindlasti on võimalik, aga kui raske autole uute seadmete olemasolu selgeks teha on, oskab ilmselt mõni elektrik öelda.

Jah, loomulikult on võimalik panna aftermarket plokid ja pirnid originaaltulele. Lihtsalt tuleb leida ja meisterdada kinnitus plokile.

Sellel masinal peab olema kindlasti juba automaatne tuledereguleering ja ka kindlasti tuledepesurid, muidu tekib xenonitega probleeme.

Nats lugemist.. http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=38&t=113350 Ja kui väga suur soov soetada luup tulesid siis.. http://www.khoalty.com/bmw-e46/lights/e ... ights.html või
http://www.ebay.com/itm/02-05-BMW-E46-4 ... 2a19785698

siimp kirjutas:Nagu ma aru olen saanud, siis tuledel kõigil ka tähis peal, et teise poole liikluse omad. Igatahes natukene uurisin teemasid ja räägitakse, et valgusvihud saab kuidagi paika. Kas see vastab tõele? Kui jah, siis kuidas ülevaatuse mehed sellesse suhtuvad kui valgusvihud paigas aga klaasidel endiselt kirjad, mis näitavad, et tuled teise poole liiklusega riikidesse mõeldud.

Räägin küll sedaani pre facelift Bosch tulede põhjal aga tulede klaasid on E46-l kõikidel variantidel samad - nii halogeen, xenon variantidel ning parempoolse ja vasakpoolse liiklusega variantidel (tootekoodidki kõgil sama tootja omadel samad). Tulede korpusel on küll täpsustav silt peal aga seda ei ole võimalik nagunii näha, kuna jääb mootoriruumis tugiraami varju:

Nüüd siis natuke vasakpoolse liiklusega tulede valgusvihu paika saamisest. Täiesti paika pole lihtsalt füüsiliselt võimalik vale poole tulesid sättida. Ehk parempoolset tee äärt pole neid võimalik valgustama saada. E46 xenon tuledel on olemas nö. nupp (alimisel pildil siis kollane), millest liigutatakse katikut, mis vastutulevat liilust pimestava valguse osa ära lõikab. Seda aga, kas ülevaatuspunktis sellist varianti ka aktsepteeritakse, ei oska küll öelda. Iseenesest vastutulejaid ei pimestata aga samuti ei valgusta tuled kõrgemalt parempoolset teeäärt ja ühes sellega ka sii seal olevaid märke.


Aga jah, kui on soov xenon tulede järgi, siis pead arvestama, et ametlikult ülevaatust ei ole võimalik läbida, kui puuduvad automaatne tulede kõrgusregulaator ja tuledepesu.

Tänud kõigile kaasamõtlejatele.
Need depo tuled on päris hea hinnaga aga kas neil on ka see xenoni tähis tulede peal olemas?
Tulede pesurite liistud saaks kenasti autole külge pookida, aga kuidas ülevaatusel seda automaatset tulede reguleerimist kontrollitakse ja kas üldse?

Minul pole küll kumbagi asja ülevaatusel kontrollitud iseenesest
Aga neid mõlemit asja on võimalik väga lihtsalt kontrollida.
Esiteks puudub xenon tuledega E46-l manuaalne tulede kõrgusregulaator, ehk siis on vaja vahetada LCM xenon versiooni vastu.
Tulede automaatset regulli saab vaadata, kui tuled pannakse esimest korda tööle, siis tulede sätivad ennast paika ja liigutavad tulede vihku korraks üles-alla. Samuti on kuulda regulaatorite tööd.
Ja kui tuled on tööle pandud ning pritsida esimest korda klaasile vett, siis rakenduvad ka tuledepesurid (samuti on klaasipesuvedeliku paagil eraldi pump tulede peasu jaoks ja sealt jookseb eraldi voolik tulede juurde).

Mitte päris teemasse, aga kas manuaalse regulaatori puhul peavad ka tuled üles alla liikuma?

mixxer kirjutas:Mitte päris teemasse, aga kas manuaalse regulaatori puhul peavad ka tuled üles alla liikuma?

Tahtsin sama asja just küsida. Enda masinal liiguvad ka tuled käima pannes ülesse-alla korraks. Ometigi xenonid ja tuledepesurid puuduvad.

Jah, peab tegema. Automaatselt ta siiski neid reguleerida ei suuda. Lihtsalt kontrollib korrasolekut.(salongist saad ju ise kõrgust muuta)

siimp kirjutas:Tänud kõigile kaasamõtlejatele.
Need depo tuled on päris hea hinnaga aga kas neil on ka see xenoni tähis tulede peal olemas?
Tulede pesurite liistud saaks kenasti autole külge pookida, aga kuidas ülevaatusel seda automaatset tulede reguleerimist kontrollitakse ja kas üldse?

Jah on küll xenoni tähis olemas Ja kui soetad depo tuled, siis saad salongist ise kõrgust muuta. Kui tahad oem xenon tuled külge pookida, siis läheb suht kalliks sul se värk(ei tasu ära) Samas kui depo tuledese paned 4300K xenonid ja vähemalt aretad külge tulede pesu süsteemi(muidugi, et toimiks ka), siis vast nii lihtsalt mendile silma ei jäe Aga ülevaatusel.. noh eks oleneb kohast ja mehest

siimp kirjutas:

mixxer kirjutas:Mitte päris teemasse, aga kas manuaalse regulaatori puhul peavad ka tuled üles alla liikuma?

Tahtsin sama asja just küsida. Enda masinal liiguvad ka tuled käima pannes ülesse-alla korraks. Ometigi xenonid ja tuledepesurid puuduvad.

Automaatse regulaatori korral peavad olema sellised tasemeandurid esi ja tagasillal paremal küljel nagu pildil näha. Kui need puuduvad, siis spole ka automaatreguleerimist: