Eesti BMW Klubi

Jama nimelt sellest, et peksab kompuutrisse teadet BRAKE LIGHT CIRCUIT kuigi pidurituled töötavad aga tagumised udutuled ei tööta.Teadet hakkab näitama iga kord kui piduripedaali puudud.
Kas kõige keskmised tuled on ikka pidurid? Siis järgmised on gabariidid? Ja siis udukad? Või olen ise midagi sassi ajanud, tahaks asja toimima saada.

Ettetänades

Äärmine on parktuli, keskmine udu ja numbripoolne pidur.

Minuarust on äärmine just udutuli, numbrimärgipoolne pidur ning keskmine gabariit. Minul põleb igastahes gabariidina tule keskmine osa. Äärmises osas peaks olema kahe niidiga pirn, mis toimib siis nii gabariidi kui udutulena. Või on see erinev sõltuvalt keretüübist? (endal on kupee)

Käsin just spetsiaalselt õues vaatamas enda auto pealt. Kuigi minu e36el ei ole päris originaaltuled peaks nende ülesehitus ikkagi sama olema. Ning siis, kõige äärmised on kabariidid ning pidur ning numbritule pool udutuli. Näiteks võin tuua ka 92 aasta Mitsubishi Galandi millel on on samamoodi et numbritulede pool on udutuled.
Ühesõnaga võta katted maha ja uuri järgi kas seal on mingit omaloomingut tehtud ning prooviks võid juhtmed ringi tõsta.

Võib juhtuda ka seda et on vale pirn sees.

Ai nahk, võibolla ajasin ise midagi segamini. Aga samas. äärmistes pesades mul pirne pole, aga pidurdades peeglist on vähemalt näha, et punasemaks läheb kõik (pimedas). Et siis mul ikkagi kuidagi pidur numbritule juurde sattunud.

Pole nagu eriti loogiline, et udutule ja kabariidi vahel on pidurituli.
Siiani pole nagu näinud ka ühtegi sellist lahendust ning omal sai org (tehasest saadik peal) olnud tuled vahetud oli ka ääres kabariit, keskel udu ja numbri juures pidur.

Ma ei ole 100% enda jutus kindel, aga millegipärast on nii meeles. Ma täna vaatan järele.