Eesti BMW Klubi

Tere,
Probleem seisneb siis selles, et kütusekulu tundub liialt suur. Praeguste ilmadega (+6) võtab linnas osuti järgi umbes 14l/100 ja seda ökonoomse sõidustiili juures. Maanteel, ühtlase sõiduga tuleb keskmiseks umbes 7-8l/100.

Tekkis küsimus, et kas sellise sõidu juures (praktiliselt vaba käiguga veeremine ja rahulikult kohaltvõtt) on normaalne, et bensuosuti koguaeg silmaga märgatavalt kukub? Milles võib viga olla?

Autoks on bmw universaal 318i, manuaal, mootor 1.8 85 kw, ühe nukkvõlliga. Pöörded on paigas ning kütusenäitaja ei valeta.

Ütlen kohe ära, et ei soovi siia mingit arutelu teemal ''kui ökonoomne su sõit on'' . Kui keegi omab sama autot või on samasuguse probleemiga kokku puutunud siis ootaks vastukaja.

Ette tänades,

skaff2

Mis meetodiga sellised tulemused on mõõdetud-arvutatud? Tankimiste järgi peaks 8,6 l/100 km keskmine normaalne olema
http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... tmodel=318

Enda 96a 318 automaat ja seier seal 8...10 kandis kiirusel 50 kuni 60km/h. Maanteel 6...8 vahel ühtlaselt sõites 90km/h. Ega sul juhuslikult pidurid peale ei jää vms? Kui pöörded paigas, siis lisaõhu saamise ja lambda anduri võib vist välistada.

Svenp kirjutas:Mis meetodiga sellised tulemused on mõõdetud-arvutatud? Tankimiste järgi peaks 8,6 l/100 km keskmine normaalne olema
http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... tmodel=318

Tangin näiteks 8 liitrit peale, sõidan 50 km rahulikult linnas ja osuti järgi kõik juba maha sõidetud. Maanteel aga saab selle 8 liitriga ilusti 100 + km sõidetud, ilma et osuti koguaeg silmaga märgatavalt kukuks. Ökonomeetri järgi on kulu paigas, aga see ei kajastu bensiinikulus.

Pidurid peale ei jää.

Endal on 320ga sama jama, lamda sai vahetatud, õhulugeja peaks korras olema. Maanteel võtab ilusti sinna 8 kanti. Linnas rahulikult sõites võtab aga 15, mida on selgelt liiga palju. Oskab keegi nõu pakkuda? Diagnostika järgi on kõik korras, mootor läheb ilusti soojaks ka.

XxxX kirjutas:Endal on 320ga sama jama, lamda sai vahetatud, õhulugeja peaks korras olema. Maanteel võtab ilusti sinna 8 kanti. Linnas rahulikult sõites võtab aga 15, mida on selgelt liiga palju. Oskab keegi nõu pakkuda? Diagnostika järgi on kõik korras, mootor läheb ilusti soojaks ka.

Tundub, et sama probleem. Oskab keegi nõu anda?

Googeldasin pisut ning lugesin välja mõned punktid, millest võib olla kasu:

1) Puhasta/asenda õhufilter
2) Puhasta MAF andur (Mass Air Flow Sensor)
3) Puhasta kütusepihustid

Endal kunagi oli sama aasta 318 ja ta oligi linnas üsna janune, no kas just 15 sajale,aga kusagil 12-13 võis ikka ära küll tulla.Sai kah asja uuritud ja puuritud, aga ei saand targemaks...kõik sõlmed justkui töötasid nagu peaks. Ikkagi 15a. vana auto mis seal tahta...

nullviis kirjutas:Endal kunagi oli sama aasta 318 ja ta oligi linnas üsna janune, no kas just 15 sajale,aga kusagil 12-13 võis ikka ära küll tulla.Sai kah asja uuritud ja puuritud, aga ei saand targemaks...kõik sõlmed justkui töötasid nagu peaks. Ikkagi 15a. vana auto mis seal tahta...

Peaks normaalseks kui see võtaks 10 ringis, aga 14-15 sellise sõidu juures on ilmselge liig.

MAFi andur on puhas ilusti, õhufilter on samuti uus orginaal, mitte mingi koonus. Kuidas pihustite puhastamine käib, kas aitavad ka mingid vedelikud mida bena hulka segad või tuleb seda ikka ise mehhaaniliselt teha?

XxxX kirjutas:MAFi andur on puhas ilusti, õhufilter on samuti uus orginaal, mitte mingi koonus. Kuidas pihustite puhastamine käib, kas aitavad ka mingid vedelikud mida bena hulka segad või tuleb seda ikka ise mehhaaniliselt teha?

kindlasti on olemas mingeid lisasid, aga nende suhtes ole ettevaatlik, et ei pane valet asja, mis pihustid üldse ära rikuks. Samuti ei ole väga kindel nende efektiivsuses. Mehaaniliselt on ikka parem variant. Igatahes kui asja paremaks saad siis anna teada.


Ootaks veel arvamusi.

skaff2 kirjutas:

nullviis kirjutas:Endal kunagi oli sama aasta 318 ja ta oligi linnas üsna janune, no kas just 15 sajale,aga kusagil 12-13 võis ikka ära küll tulla.Sai kah asja uuritud ja puuritud, aga ei saand targemaks...kõik sõlmed justkui töötasid nagu peaks. Ikkagi 15a. vana auto mis seal tahta...

Peaks normaalseks kui see võtaks 10 ringis, aga 14-15 sellise sõidu juures on ilmselge liig.

Täna tankides sain linna sõidu keskmiseks 8,3l sajale ja ei ole väga kerge jalaga.

Kouru kirjutas:

skaff2 kirjutas:

nullviis kirjutas:Endal kunagi oli sama aasta 318 ja ta oligi linnas üsna janune, no kas just 15 sajale,aga kusagil 12-13 võis ikka ära küll tulla.Sai kah asja uuritud ja puuritud, aga ei saand targemaks...kõik sõlmed justkui töötasid nagu peaks. Ikkagi 15a. vana auto mis seal tahta...

Peaks normaalseks kui see võtaks 10 ringis, aga 14-15 sellise sõidu juures on ilmselge liig.

Täna tankides sain linna sõidu keskmiseks 8,3l sajale ja ei ole väga kerge jalaga.

Nii peaks minu auto ka võtma, aga ei võta ja sellepärast üritangi leida lahendust küsimusele

Käi diagnostis ära kui lamda andur läbi siis see tõstab ka päris mehiselt kütuse kulu...

ega kogemata 17 tolliseid rattaid all ei ole.see suurendaks veeretakistust ja ka kulu.

jargo kirjutas:ega kogemata 17 tolliseid rattaid all ei ole.see suurendaks veeretakistust ja ka kulu.

No nii palju see ka ei tõsta

Mis osuti järgi Sa kütusekulu üldse mõõtsid? Ökonomaiseri? See viimane liigub pigem vastavalt sellele, kuidas gaasi vajutad.
Pane paak täis, nulli läbisõit ära ja vaata palju sõita saad.

bumps kirjutas:Mis osuti järgi Sa kütusekulu üldse mõõtsid? Ökonomaiseri? See viimane liigub pigem vastavalt sellele, kuidas gaasi vajutad.
Pane paak täis, nulli läbisõit ära ja vaata palju sõita saad.

Ikka bensiiniosuti
Rehvid ei ole all 17-tollised ning kui viimati diagnostikas käis siis kõik toimis.