Eesti BMW Klubi

Tere

Auto on E36 318is 103kw m42 1994a.

Selline probleem, et sai vahetatud lambda andur ja peale selle mootor "nikutab". Kui vajutad, siis korraks nagu läheb ja siis ei lähe ja jälle läheb. Ma saan aru, et natuke peaks ikka halvemaks minema minek, kui lambda ära vahetada. Aga küttekulu ja asjad on normaalne. Kust viga peaks otsima?
Ma loodan, et saate aru, mida ma mõtlen.

Ette tänades,
Jüri

Mul sama teema. Kui pedaaliga mängida, siis vahepeal hakkab minema.

Ennem töötas kõik hästi?

Lisaõhku ei saa kuskilt, lambda pistik oli ikka korralik?

Lisa õhu värk sai üle kontrollitud. Ja täna just vaatasin pistiku üle see korras ja kuiv.
Ennem lambda vahetust poos päris kinni korraks mootori kui vajutasid.

See probleem pole ainult is-le omane. Ühel sõbral oli ka sarnane probleem 1.8/83kw mootoriga, et teatud pöörete peal poos kinni ja edasi ei läinud.Gaasiga mängides hakkas asi uuesti vedama. Temal muidugi tehti mootoril suurem remont ka peale seda, seega täpset viga ei oska öelda.

Kui lisaõhu saamine välistatud, siis endal sain asjast nii lahti, et vahetasin benapumba ära. Muidu oleks tavaline ka, et mootoripadi läbi, tänu sellele tõmbab järsult gaasi vajutades suure õhulõdviku pingule ja kui on mõrad sees, siis hakkab sealt lisaõhku imema. Siis muidugi "nikutab" vaid alumiste käikudega.

Mis tootja lambda andur peale läks? Kas on kontrollitud anduri tööd?
Kas kütusefilter on vahetatud?
Kütusrõhku võiks kontrollida, kui see korras siis õhulugeja signaali jne.

Kiire lahenduse oma probleemile saad nt Truumu Diagnostikast tel 5022306