Kogemused mootori õhufiltri vahetusel TOPRAN

[Raemees]

Täna sai siis BMW318 85KW diislil 2004a (E46) mootori õhufiltrit õlle kõrvale vahetatud. Probleem oli, et ei saanud kuidagi seda paika, TOPRANi filter, seega olege ettevaatlikud kui sellise firma toodet ostate. Ei oska väita, et müüja just vale filtri andis. Too vana mis peal oli(oranzi värvi ) tollest oli toprani filter kogupikkusest ca.1cm pikem Peale tublit TOPRANi filtri lühemaks lõikumist saime selle ka lõpuks paika kuid siiski imelik, et asi nii mööda pikkuselt oli. Seekord sai siis sitast sai tehtud.

[wolts9]

Need topran-i filtrid kipuvad olema jah sellised DIY pakid olen isegi kapeti all kukalt süganud ühe nende tootega...

[Steven89]

Ma olen kuulnud jah nende filtrite kohta igast asju
Just seda, et pidi suurem olema

Mina ostsin M52b28 motole toprani oma, mahtus ilusti ära, polnud probleeme.

[wolts9]

aus säästu kaup , niisama odav ja veel ostad 6 filtrit saad 7-da ise kokku liimida jääkidest

[Raemees]

Jah odav säästukas, kas maksta tolle eest 200 või originaali eest ca.600 on ikka hinnas vahe sees küll

[zaruljom]

WIX automaailmast ka odav junn ning paigaldub ja töötab hästi.

[eero]

Mõtlesin, et teema siin omadest kogemustest antud pakendis filtritega rääkida, aga siiski - mina jällegi miskipärast "ei ole kuulnud", et Toprani filtrid ei sobiks paika.

Tõtt tunnistades, siis pole M47 mootori Toprani pakis õhufiltrit minu käest läbi käinud ja selle koha pealt võib teemaalgatajal olla õigus. Seega teemasse kirjutada ei oska. Seesinatne filter muide näeb ka tiba teine välja kui need kellel M47/57 diislit olnud pole seni harjunud nägema on

Küll aga on kõikide teiste bemmide Toprani filtreid hetke seisuga kahe aasta jookul raamatupidamise aruande alusel 404 tükki läbi käinud(sh küll ka õlifiltrid) ja null pretensiooni. Ülla-ülla. Ei tea kas lihtsalt jopanud või

Aga lampi kaasa möliseda on ju mõnus

Üleüldiselt soovitan kasutada originaalvaruosi. Aga miskipärast kujuneb ikka nii, et OE või mingi muu Premium varuosa hinda kuuldes kostab torust klõps ja kinnine toon ja õige pea võib lugeda kuskilt linna teisest otsast ligi võetud Topranist, Febist, Wixist või Polcarist
Mis põhjal ka teemaalgataja oli oma valiku teinud nagu hiljem välja tuli.

[Raemees]

Jah filter oli siis välimuselt samasugune kui ülevalpool toodud pildil. Maha oli vaja lõigata see nupu moodi osa ning ca.2-3mm ka alumist siledat pinda, siis sai tolle lõpuks ka enamvähem paika. Võibolla oli tegu praagiga, mine tea.

[eero]

No see nupumoodi osa on ikkagi filtriosa ja selline on ka OE filtril. Äkki jäi midagi töövõtete taha hoopis?

[Raemees]

Ei eks see sai ikka selgeks, et mingi jama on kui filtrit kattev plastkaas oma kohale ei tahtnud minna. Asetasin uue filtri vana filtri kõrvale ning silmaga oli pikkuse erinevus näha

Sai siis filter vana järgi lühemaks lõigatud ja päris õigesse pikkusesse ei saanudki muidu oleks juba lõigatud kohast hakanud õhk sisse käima ning oli ikkagi vähe tegemist et plastkaan nende sisekuuskant poltidega ilusti kinni filtriümber kinni saaks.

[Raemees]

Praegu vaatan arvet ning sellel polegi E46 peal vaid E39,E60,E90 mudeli tähised, hmm äkki siis üldse E46le vale filter?

[eero]

Nende mudelite peal on ka M47(M47N) mootorit, seega see veel ei ütle. Tootekoodi järgi saaks öelda, misasja sa said. M57 filter on siiski väga palju pikem, et seda sinna parajaks ei lõikaks mitte kuidagi
Teine asi on tootekood pakendilt ja arvelt. Võib-olla müüdi õige asi, aga vale karp anti.