e36 325 mootori identifitseerimine

albert · Postitus Postitas **albert** » 17.11.2005 10:47 19

Kuidas kindlaks teha, et kas mootor (vanoseta) on 2,0 või 2,5?

hollow · Postitus Postitas **hollow** » 17.11.2005 18:07 27

kui suur on tõenäosus, et sellel masinal on mootor vahetatud?
kui ei ole vahetatud, siis 320'il on spidokas 220ni ja 325'el on 260ni
mootorile peale vaadates ma ei oska öelda, et kuidas vahet teha

Markii7 · Postitus Postitas **Markii7** » 17.11.2005 18:15 41

No mul on 320 ja spidomeetril 260

erik · Postitus Postitas **erik** » 17.11.2005 18:55 34

Minul samuti.

hollow · Postitus Postitas **hollow** » 17.11.2005 21:08 08

siis lugesin ma seda kuskilt valesti, et 2,0 motoga masinatel spido kuni 220

meph · Postitus Postitas **meph** » 18.11.2005 09:37 19

1.6 ja vist 1.8 on spido graduatsioon 220'ni. 1.8'l võis tegelt ka 240'ni juba olla.

R6 · Postitus Postitas R6 » 18.11.2005 14:39 03

tee 1 ring saad teada

Tanel_P · Postitus Postitas **Tanel_P** » 18.11.2005 14:58 18

Vii pukki.

Targo · Postitus Postitas **Targo** » 29.03.2006 00:30 43

endal ka selline mure, et kuidas vahet teha. Kas mootori numbri järgi on võimalik kindlaks teha? Kui jah siis kus asub M50 mootoril number?

UPS · Postitus Postitas **UPS** » 29.03.2006 10:03 59

318 iS ja kell loeb ka 260`ni. Ma arvan, et võimsuse/ kubatuuri vahe on tagumikuga tuntav

. See peaks olema mootorile ikka kuhugi kirjutatud ka kas on 2,0 või 2,5. Ühe nukaga vanematel mootoritel oli mu mäletamist mööda sisselaskekollektori peal näiteks.

priitv8 · Postitus Postitas **priitv8** » 29.03.2006 11:19 27

Õhulugeja jämedus peaks ka vihjeid andma. Kas see on Sul Boschi või Siemensi oma?

meph · Postitus Postitas **meph** » 29.03.2006 13:03 57

Siemensi tükid peaksid jah M50B20'le viitama.

hollow · Postitus Postitas **hollow** » 29.03.2006 14:37 45

kuigi olen näinud simensi tehnikaga 325te kah

Targo · Postitus Postitas **Targo** » 29.03.2006 18:10 44

M50 mootori number pidavat asuma vasaku mootorikäpa juures. 2.5l peaks mingi number hakkama 25 6... OT aga endal kadus kahtlus, et on 2 liitrine vahele pandud, peale kütusefiltri ja lambda vahetust

sass16 · Postitus Postitas **sass16** » 29.03.2006 18:55 09

Kõige lihtsam kuidas selgeks teha on mootori numbri ja UM kaudu

hollow · Postitus Postitas **hollow** » 29.03.2006 22:04 38

sass16 kirjutas:Kõige lihtsam kuidas selgeks teha kas on 2,0L või 2,5L mootor käib järgmiselt . Mootori numbri kohal on 2,5L isendil kirjutatud selline tähtede jada: "25 6S 1" ja 2,0L isendil "20 6S 1".

kust seda numbrit otsida täpselt?

truumu · Postitus Postitas **truumu** » 30.03.2006 06:40 09

http://www.zone.ee/autodiagnostika/engine%20code.jpg

meph · Postitus Postitas **meph** » 30.03.2006 07:24 38

hollow kirjutas:kuigi olen näinud simensi tehnikaga 325te kah

See pole enam M50B25 vaid M50B25TU

Kuigi antud küsimusele oskab truumu vist kõige paremini vastata.

hollow · Postitus Postitas **hollow** » 30.03.2006 10:13 13

truumu kirjutas:http://www.zone.ee/autodiagnostika/engine%20code.jpg

kas see alumine osa pildist? sellisel juhul ei näe ma sealt ennem midgi kui auto üles tõsta

sass16 · Postitus Postitas **sass16** » 30.03.2006 22:06 37

Alumine osa Truumu pildist. Mootori numbrile saab ka ligi kui ennem teed numbri lapiga puhtaks ja siis pildistad altpoolt, autot ülesse tõsta pole vaja. Mitmeid kordi niimoodi teinud, töö asjad

Truumu pilt on "Autodatast" pärit?

Ilves · Postitus Postitas **Ilves** » 30.03.2006 22:21 32

Kas sellest ei piisa, et istuda autosse, panna sisse esimene käik, lasta lahti sidur ja parempoolne pedaal vastu põrandat vajutada?

Esimese 10 meetriga peaks pilt päris selge olema.

truumu · Postitus Postitas **truumu** » 31.03.2006 07:22 41

sass16 kirjutas: Truumu pilt on "Autodatast" pärit?

Täpselt

truumu · Postitus Postitas **truumu** » 31.03.2006 07:28 47

meph kirjutas:See pole enam M50B25 vaid M50B25TU Kuigi antud küsimusele oskab truumu vist kõige paremini vastata.

Üritan: Siemensi pritsega(MS41) tehti E36 323i-d 95-99.a.(2,5 mootor, 25 6S3) 125 KW