Eesti BMW Klubi

Mul on plaan üks auto üle kiletada. Küsin siinkohal arvamust nendelt, kes sellega on kokku puutunud või omab kiletatud autot.
1. Kas selle töö ettevõtmine koduses garaazis on väga keeruline, kui pea on otsas ja käed ei kasva persest - ehk läheb nagunii kõik pekki ja tuleb lasta proffidel teha?
2. Kas kiletatud auto näeb sama kena ja kõrgläikes välja, nagu värvitud-lakitud-poleeritud auto?
3. Kas tekib lühikese aja jooksul tuhmumine. Liiv, tolm, sogased ilmad. Lakk peaks vist olema vastupidavam mikrokriimustustele?
Tänud ette asjakohaste vastuste eest!

1. Esimest korda teed siis see on ikka väga pain in the a**..aga tehtav.
2. Ei, aru saab kohe et kile on, peegeldus/läige teine
3. Väga kiirelt ei teki. Pesta on nt lihtsam autot kõvasti.

Meil on kaks autot lastud kiletada, aga mõlemad on matt kilega.
Kindlasti leiab ka ilusat läikivat kilet ja ma ei usu et see nüüd väga kiiresti koledaks läheb. Paljud autod on ju läikiva kilega kiletatud.

Laki puhul on kindlasti eeliseks see, et kui ära tuhmub siis saab poleerida, kile ilmselt ei saa.

Matt kile puhul on kindlasti oluline järgida pesujuhendit, ehk harjapesu ei ole soovitatav, kuna pikas perspektiivis võib kile oma matt pinna kaotada ja läikivaks muutuda. Kindlasti ei muutu ta aga ühtlaselt läikivaks ja siis on nagu milka lehm kirju

Kui omal närv vastu peab ja kilet piisavalt on siis ilmselt saab ka kodus hakkama. Vaadates videosid siis tundub see ju imelihtne. Kindlasti peab oleks korralik kile mis annab venima ja tõmbab ka kuumutades tagasi. E. kile võiks olla mäluefektiga. Punane kile mis F10 peal ei olnud selles mõttes kõige parem kile aga peale nad ta said ja vastu pidas ka korralikult.

Kusjuures minu auto kiletajad pidid saama prooviks mingi uue toote, millel on eriti kõrgläikega kiled mis pididki jääma sellised nagu oleks lakk ulme polli saanud.
Kui saaavad proovitöö tehtud eks siis oskan täpsemalt kommenteerida.

RazzKalbass kirjutas: ↑22.02.2022 19:57 46
2. Ei, aru saab kohe et kile on, peegeldus/läige teine

Siin on üks hea võrdlus erinevate tootjate kiledest. Tundub, et kilede arengus on kõva edasiminek toimunud, tänapäevast on ikka oluliselt parem paigaldada. Pigem on küsimus, et kus kohast oleks mõistlik soodsa meetri hinnaga kilet soetada? Tõenäoliselt esimese paigaldusega läheb suur kogus ikkagi prügikasti...

Tänud asjalike nõuannete eest! Lihtsalt leidsin ühele autole ideaalselt sobiva õrna kameeleon effektiga värvitooni, mida päris värviga oleks utoopiliselt kulukas teostada. Kuna originaalvärvi toon ei ole väga meeltmööda ja lakk juba õhukeseks kulunud, siis oli mõte kiletada ja jääb originaalvärv alles.

Arvan, et kõige parema vastuse saan siis, kui võtta garaazinurgast suvaline vana uks ja kapott ja ise katsetada, kuidas see välja kukub, siis pihustada seda liivaga ja vaadata, mis järgi jääb.

Võibolla kaob siis kogu see mõte igavikku.

Paigaldus ei olegi kõige suurem probleem. Kardan siinkohal vaid seda, et kui kuskile töökotta viin, kas on pärast kõik vajalikud liistud sirged ja tüüblid uued pandud. Lihtsalt ei usalda neid tegijaid. Olen saanud kereremondist auto kätte sellisena, et liistud olid PVA liimiga tagasi pandud - ilma naljata, just nimelt puiduliimiga. Hiljuti käisin üht värskelt värvitud autot ostmas ja kadus kogu huvi esimeste minutitega - oli selgelt näha, et uue värvikihi all oli rooste kobrutama hakanud.

Kuna välja valitud "kõrgläikega" kile ei ole just kõige odavam, siis eelkõige huvitab siiski selle kile vastupidavus ja läike säilimine päikese UV kiirgusele, kruusatee tolmule ja muule tänavasodile.

1, 5 või 10 aastat?

Läheks peale sõidukile, mida kasutan heal juhul 1000km aastas ja eeldatavalt ilma ekstreemsete tingimusteta. Lihtsalt ei teha sama tööd mitu korda teha.

Müügimeeste jutte ei usu, eelistan kasutajate plusse ja miinuseid.

Lisaküsimus on see, et kas ma selle kile pärast ka kuidagi maha saan, kui ära kulub. Või on see veel kulukam, kui kile paigaldamine.

Enda pillil ka kõik kiled ise teinud, paar esimest läks aiataha kuid kokkuvõtteks kordades odavam kui röövlitele maksta selle eest.

Lisan ka ühe probleemi siia, et kui tahad mingit erilist kile siis tavaliselt müüakse rull korraga. Ja keskmise suuruse auto peale kulub see rull ära.(vb paar korda saad katsetada). Ehk kui tahad ise katsetada, siis prooviks väga ruumi ei jää.

Nippe peab ka ju ikka teadma kuidas lõikekohti ei jää jne

Kui ise nikerdada ei viitsi, siis kas keegi kiletajat soovitada julgeb? Pigem oleks endal huvi värvikaitsekile autole peale saada.

Uuri Afterworks Ads-ist

Ootaks ka huviga soovitusi kelle juures lasta kiletada. Usun, et ise pusides läheb mul kallimaks ning pole mugavat "pinda" kus seda teha.

Kere kiletamine aitab firmaautosid brändida ning eraautosid erilisemaks muuta.

Meie käisime cardisign.ee ‘s
Väga rahul