Eesti BMW Klubi

Äkki aitab juba nendest enesetapu katsetest.Hea et ellu jäi.

Mille põhjal seda viimast väidad kui ametlikult kadunud on?
Mul mõni hiljutine uudis kahe silma vahele jäänud?

Omanik leiti surnuna.

Tuvastamisel selgus, et tegemist on 32-aastase mehega, kes oli ühtlasi eile leitud sõiduki omanik.

Ma ei tea, kas on asi vaid minus, kuid tundub jube segane lugu. Auto vees, omanikku/juhti pole, autol padjad lahti, koer nö. tunnistajaks, omanik leitakse järgmine päev. Müstika.

http://m.delfi.ee/article.php?id=82522955

Kiirus pidi ikka väga hea olema, et selles kurvis nii otse panna ja et auto pooleks läheb.

Või Lätis taastatud

Võimalik,et lätis taastatud aga kiirus pidi ikka julm olema,et mootor 30m eemal oleva puu ladva alla võtab..

E61 on kõigest ca 14000 Nm/kraadine kere (E60 on pisut vähem hädisem 16250 Nm/kraad) ja sinna on turvapuuri ning kiivrit vaja, et ka 50km/h alas sellises olukorras täiesti vigastusteta pääseda. Füüsika, füüsika, füüsika ja väga kahju noortest inimestest.

Minu nm/kraad e36 on?

E36 sedaan on ca 10-11 000 Nm/kd. Üldiselt oma aja 3. seeria on alati 5. seeriast tugevam, aga siiski olgem arukad ja mitte unustada, et laupkokkupõrke korral on Eesti teedel ellujäämise lootuste säilimise jaoks vaja vähemalt 26-30 000 Nm/kd ja analoogsetes olukordades, nagu viimati, vähemalt 40-50 000Nm/kd.

Veyronis jääb ellu siis vast.

Ma arvan et päästetöötajad ikka lõikasid autod pooleks.

Muidugi lõigatud - katusel on sirge lõikejoon. Samas see juhtmetemagistraal ümber puu annab valjult märku, et seal olid Nm igas mõttes kohal.

Maanteeameti lehe järgi viimane läbisõit 220tkm! Krt, ei usu küll sellel raudselt pool milli ees muidu poleks niimodi pooleks küll läinud!!!

Korras seosed sul! Mine häbene nüüd natukene kusagil hästi varjatud kohas!

Richard S. kirjutas:Kiirus pidi ikka väga hea olema, et selles kurvis nii otse panna ja et auto pooleks läheb.

Kuskil FB-s keegi kirjutas, et spido olevat 150 juures kinni jäänud...ennem seda veel korralikult lohisenud,niiet.. Karm laks jah, aga ju seal väike alko ja liigne kiirus oli

Endiselt ei saa ma aru, mis sellistel kahe kõrva vahel on
Nagu enamus juhtudel, on kõige kurvem veel see, et pole süüdlane ainus kannataja...

AARE530 kirjutas:Endiselt ei saa ma aru, mis sellistel kahe kõrva vahel on

Seda minagi.

Küll ükskord ette tuleb see kultuurišokk ning mõistad missugused lambad maakohtades ja külades elavad.
Nagu ka artiklis mainitud, olid härrased kohalikud. Väikesed pisiasjad ... mentaliteet, intellekt, ettenägelisus.

[quote="WhipLash"]Küll ükskord ette tuleb see kultuurišokk ning mõistad missugused lambad maakohtades ja külades elavad.
Nojah.Tallinnas kirjutavad endale Loll otsaette ja jooksevad nugadega mööda linna.

Eks hulle leidub iga nurga peal. Aga kuni see "loll" õuealal joostes kiirusepiirangust kinni peab on antud kontekstis kõik tip-top
Muu on juba märulipolitsei ja seewaldi 9 osakonna probleem.

Polegi nagu midagi öelda.

https://virumaateataja.postimees.ee/579 ... ega-puusse

https://tartu.postimees.ee/5791508/foto ... e=10919386" onclick="window.open(this.href);return false;

hansu kirjutas:https://tartu.postimees.ee/5791508/foto ... e=10919386

Eks need bmw'd ikka vahel rammivad liikuvaid objekte või seisvaid.

Marko S kirjutas:

hansu kirjutas:https://tartu.postimees.ee/5791508/foto ... e=10919386

Eks need bmw'd ikka vahel rammivad liikuvaid objekte või seisvaid.

Välimuse järgi vaadates ütleks, et üks peldik liikluses vähem.

Omaniku väga veidra velje-eelistuse järgi hindad auto tehnilist seisukorda...?
Häbi.

e60 paras ikaldus ikka ju

Täpselt selline ikaldus, millisena ise teda hoida!

Tauri_J kirjutas:e60 paras ikaldus ikka ju

Kaua sa jaksad? See, et E60 ja E65 sulle ei meeldi, on siin foorumis juba ammu kõigil selge.
Nagu eelkõneleja ütles, siis täpselt nii ikaldus, kui omanik soovib. See, kui enamikel reaalselt kõvasti üle võimete käib, on omaniku, mitte antud keremudeli probleem.