Eesti BMW Klubi

http://www.ohtuleht.ee/index.aspx?id=412113
Mis järgmiseks?
Auto poolt hõivatava pindala maks?

Mille krdi pärast need suurte mootoritega autod kogu aeg hambus on?

CO2 ega inimkonna tegevus ei ole seotud maailma kliimasoojenemisega (kuigi üks teatud grupp maailmas sooviks, et kõik usuksid seda), inimene ega CO2 ei suuda maailma temperatuuri muuta. Seega ei ole seda mõtet maksustada ja vaevalt, et see Eestis läbi lähebki. Seda on maininud ka meie Vabariigi Valitsus.

Peaminister Andrus Ansip kinnitas tänasel Valitsuse pressikonverentsil, et praegune koalitsioon automaksu kehtestada ei plaani. "Automaksu see valitsus kehtestada ei kavatse."

Samal teemal
Ministeerium: reostajaile automaksu ei plaani
"Ma ei näe mingit vajadust selle teema juurde tagasi tulla," kommenteeris Ansip ja viitas, et koalitsiooni kolmest erakonnast koosnedes lepiti kokku, et automaksu ei kehtestata.

"Need, kes rohkem tarbivad, ka rohkem maksu maksvad. Kui ostad rohkem kütust, saastad rohkem. Kui rohkem saastad, maksad rohkem aktsiisi, et seda saastet likvideerida," lisas Ansip

allikas: raamatupidaja.ee

See on pigem sotside ja roheliste propaganda, nii et, rahvas, teate keda valida või siis mitte... :=)

Väga kummaline värk: ühelt poolt ütles Ansip ära, et suure mootoriga autode omanike rahakoti pihta käib see läbi aktsiisi nagunii ja teisalt tahetakse ühte maksu veel otsa lajatada- see on ju sel juhul juba topeltmaksustamine.

Ärge nüüd lihtsalt mingite idiootide "uurimust" või "arvamust" lugedes kohe jubedalt tuld võtke. Selliseid arvamusi on olnud üsna tihti, kuus korra ikka leiab mõne. Viimati lugesin siin jaanuari alguses, kuidas proua Urve Palo pakkus välja, et maksustame autosid ikka vingelt ja suretame maaelu veel rohkem välja...
Ei ole mõtet nii tuuri minna praegu. Idioote on igasuguseid, las nad arvavad. Kui asi juba kuskile eelnõusse ja riigikogu poole peaks jõudma, siis tuleb tõrvikud ja hargid käes Toompeale minna. Seniks aga rahu ja hüva saastamist

Küll tuleb ka lisaks automaks varsti.Oodake ainult ja koguge raha või bussipileteid.Linn ja riik tahavad saada kõik endale mis teenid ja üle jääb täpselt niipalju ,et saaksid vireledes tööl käia ja riigile raha teha.

Varsti on olukord, mil käime tööl selleks, et tööle oleks võimalik sõita. prrr....

Üleüldiselt nõustun JannP seisukohaga CO2 ja inimtegevuse ja globaalse misiganes muudatustega, mis meile püüakse pähe määrida. Pealegi, on väga naiivne loota, et need umbes 400 000 autot (ma ei tea kui palju täpselt, umbes pakun), mis Eestis sõidavad, mingit mõju üldse omaks peale selle, et sellise maksu puhul lihtsalt täieneks riigi rahakott topelt. Tere, valimised!

Pille, sinu esimese lausega nõustun 100%, aga kahjuks need seal ''üleval'' nii kaugele ei suuda mõelda, et sellised sammud ei tule lõppkokkuvõttes kellelegi kasuks. Ei rahvale, kes hakkab aina rohkem väljarändele mõtlema, ega ka riigile, sest... riigil raha ikka pole

See "vanade" ja "ebaökonoomsete" ja "liiga luksuslike" autode jutt on paras silmakirjalik pläust.
Mida see Mari Jüssi siis tahab? Et veame oma olemasolevad tema silmis mittekõlbulikud ca 500 000 autot prügimäele ja tekitame ca 700 000 tonni keskkonnaohtlikke jäätmeid (väljend Jüssi "raportist"). Seejärel ostame uued "loodussõbralikud ja ökonoomsed" autod, mis tehakse teatavasti 7-ndal Planeedil, meie taastumatuid maavarasid, õhku ja vett rikkumata. Mingit ökoloogilist jalajälge sellega ju ei kaasne, palju hullem on see kui vana auto võtab uuest koguni paarkümmend % rohkem kütust. Siis oleks elu nagu lill, saaks oma retroveloga unelevalt kõrvaltänava ökopoodi vändata. Ajuhiiglased
Tegelikult peaks riik selliseid silmaklappidega pururohelisi pisutki ohjama , nii nagu tehakse marurahvuslastega. Aga ei, neile eraldatakse usinalt oma "uurimuste" ja "raportite" treimiseks vahendeid, seekord siis Euroopa Liidu Sotsiaalfondist ja Riigikantselei(!) eelarvest. Iseenesest arusaadav, see on ju hiljem hea "teaduslik" alus oma higiste näppude ajamiseks lollide põhjatusse kukrusse .

Pomerants: mis ühistransport, maainimestel on autosid vaja!

Ministrid kinnitasid valitsuse pressikonverentsil, et mingit automaksu Eestis ei tule. Peaminister Andrus Ansip leidis, et see mõjuks eriti halvasti maarahvale, kes autot harva kasutavad. Siseminister Marko Pomerants aga tõi välja, et maainimesed ei saaks siis töölegi minna.

"Praegune maksusüsteem minu hinnangul toimib päris hästi," märkis Ansip valitsuse pressikonverentsil. Ta tõi välja, et automaksu rakendamine mõjutaks eriti valusalt neid, kel maal vana Moskvitš või Žiguli. Nimelt oleks automaksu puhul ilmselt selle suurus sõltuv sellest, kui palju sõiduk keskkonda reostab. Vanemate autode puhul on see suurem, aga masina endaga sõidetakse vaid nädal või paar aastas.

Siseminister Marko Pomerants tõi omakorda välja, et ei tasu arvata, et automaksu kehtestamine paneks rahvast ühistranspordiga sõitma. "Kuidas sealt Eestimaa küladest ikka lapsed hommikul kooli saadakse ja ise tööle," viitas ta hajaasustusele. "Kõiki iga päev bussidega piisava tihedusega sõidutada pole võimalik."

Allikas: http://www.ohtuleht.ee/index.aspx?id=412278

no maal ei tulegi seda maksu, eestimaad pean silmas aga linnas tuleb küll, tallinnat pean silmas

Jah, ka Tallinnas on 1995 aastal automaks kehtinud 5 EEK per kW, aga see tühistati peagi...