Eesti BMW Klubi

BMW puhul ongi üldiselt kas positiivne meelestetus või negatiivne meelestatus.
Üldiselt ei jäta see mark kedagi ükskõikseks
Kristiseerijad on need, kellel on halvad mälestused kaasliiklejatega,kellel on BMW või siis inimesed, kes ei tea, kui hea auto BMW tegelikult on ja siis teevad lihtsalt kadedusest maha.
Halb maine on BMW-le külge poogitud ainult Eestis, kuid ehk aja jooksul hakkab see vähenema.
Üldistamine on äärmiselt nõme. Kitsarinnalised ja rumalad on inimesed, kes ühe BMW omaniku põhjal arvavad, et kõik teised BMW omanikud on samasugused jne. Aga mis seal ikka... eks igaüks usub täpselt seda, mida ta ise tahab uskuda.Isegi siis kui ta teab,kuidas asi tegelikult on,aga ei taha seda tunnistada.
Fakti, et BMW on mugav, võimas, ilus auto, ei muuda mitte miski !

Põhilised mahategijad on ikka need kes jaksa osta omale , eestlase kadedus.
Aga see maine värk jätab mind väga külmaks . Endale meeldib ja kõik ongi ok , lihtne .

Video kohta ei ütleks väga midagi, pole selle autoga ise sõita saanud ja seega ei oska asja kommenteerida, aga see tekst seal on küll natuke naljakas.

On see nali, või mõnitamine, või mõeldakse asja tõsiselt ???

Nii palju kui ma aru sain siis, siis sellega mõnitatakse teatud elu stiili a`la sellist nagu videos demonstreeriti Point oli hea, aga lugu ise oli küll crap

pool tunnikest tagasi üks hälvik oma kleepsustatud musta e34jaga viimsi statoili juures seda "elustiili" propageeris. seepi ja nööri soovitaks, liiklus nagu tipptunnil ja perverdol vaja änksat lääne ketsivedamist demonstreerida.

pancho villa kirjutas:pool tunnikest tagasi üks hälvik oma kleepsustatud musta e34jaga viimsi statoili juures seda "elustiili" propageeris. seepi ja nööri soovitaks, liiklus nagu tipptunnil ja perverdol vaja änksat lääne ketsivedamist demonstreerida.

ise sa peaks ka suht siitkandi poiss olema ja nüüd hädaldad et keegi lasi ketsi, jube mure küll aga ju siis viimisis elab palju selliseid hälvikuid, kes oma BMW-d ainult vaatamiseks ja hängidel käimiseks ei ehita.
respect sulle kui sa oma seitsmekaga bmw mainet püüad päästa

igal asjal oma aeg ja koht, tühjadel tänavatel andku minna, tiheda liiklusega külavaheteel liiklejate vahel laveerimiseks peab olema kuskil mingi areng seisma jäänud.

Kristian330 kirjutas:jube mure küll aga ju siis viimisis elab palju selliseid hälvikuid, kes oma BMW-d ainult vaatamiseks ja hängidel käimiseks ei ehita.

Võiks siiski oma oskusi demonstreerida rajal mitte keset liiklust või siis öösel nagu siin kandis kombeks

HeavyCuda kirjutas:

Kristian330 kirjutas:jube mure küll aga ju siis viimisis elab palju selliseid hälvikuid, kes oma BMW-d ainult vaatamiseks ja hängidel käimiseks ei ehita.

Võiks siiski oma oskusi demonstreerida rajal mitte keset liiklust või siis öösel nagu siin kandis kombeks

ära muretse, antud E34 juht käib rajal, võistlustel ja ei tea kus veel. Lihtsalt nutt on alati kui korra kuskil külge lased, so what keda huvitab? mitme aastapikkuse sõidukogemusega nii linnas kui ringraja peal sõitnud juht tekitab liikluses kordi vähem liiklusohtlikke olukordi kui n.ö mingi suvaline käpard. terve linn on täis igast tonte, ega nad ära ei kao.
aga las igaühele jääb oma arvamus, minu poolt end

Isiklikult ei viitsi halada selle pärast, kui keegi kõvatab vms., aga see nüüd küll mingi õigustus ei ole, et kogemustega mees nii rajal kui mujal, pigem selline inimene peaks paremini teadma, kui halvasti selline asi võib lõppeda, õnnetusi juhtub kõigil, nii kogenud kui ka kogenematutel juhtidel. Just my 2 cents. Tühjadel tänavatel tehku, mis tahavad, keset liiklust võiks ikka teiste peale ka mõelda

Kristian330 kirjutas: ära muretse, antud E34 juht käib rajal, võistlustel ja ei tea kus veel. Lihtsalt nutt on alati kui korra kuskil külge lased, so what keda huvitab? mitme aastapikkuse sõidukogemusega nii linnas kui ringraja peal sõitnud juht tekitab liikluses kordi vähem liiklusohtlikke olukordi kui n.ö mingi suvaline käpard. terve linn on täis igast tonte, ega nad ära ei kao.
aga las igaühele jääb oma arvamus, minu poolt end

http://www.streetfire.net/video/Nissan- ... 684735.htm

aga ma usun, et see on lihtsalt sitaks koba vend jaapani autoga pealegi ja ega kui ikkagi tavaliikleja kõvale sõidumehele jalgu ja ette jääb, ega siis on ise süüdi ja käpardagu mujal. ega mul pole ka rohkem lisada.

Tjah, meenub Marko_S räägitud lugu kus autoomanik jättis auto Statoili parklasse ja läks ise kohvi vms ostma, tagasi tulles oli yks s6ge rullnokk oma auto tema omale sisse istutanud, linn ja tänavad ei ole sellise asja tegemise koht, v6id olla ringraja peal äss, vahel piisab väikesest muutusest kasv6i temperatuuri k6ikumisest, et pauk ja pilpad oleks, muidugi jah nüüd ma saan mööda päid ja jalgu kohe, et ma midagi ytlesin, aga nii on. Kui endast ja enda autost on savi siis m6tle teise inimese auto peale v6i veel hullem, mis siis saab kui k6nniteelt m6ne jalakäija kaasa v6tad? Ytled kah, et k6igil juhtub? Ja pealegi ka ketsivedamine teeb tee libedaks kui sa sinna selle musta juti jätad...järgmine kord seal midagi "ägedat" yritades, enam pidamist vb pole nii palju ja siis on m6istus otsas

Kuno_T kirjutas:1-l driftijal läks veidi valesti http://www.ohtuleht.ee/447515

BMW maine?

Kunnark kirjutas:Põhilised mahategijad on ikka need kes jaksa osta omale , eestlase kadedus.
Aga see maine värk jätab mind väga külmaks . Endale meeldib ja kõik ongi ok , lihtne .

Ega ei ole ikka asi päris nii, tean inimesi kes suudaksid osta probleemivabalt nigu nalja BMW välja, pole see mingi kadedus, ei ole BMW teab mis jumal autode seas. Valdavalt tehakse ikka maha sellepärast, et muud varianti väga üle ei jää, kui igapäevaselt puutud kokku BMW omanikega kes järjepidevalt tõestavad oma ajuvabadust (parklates jauramine, lällamine, põletamine, liikluses sõelumine, ristmikel trügimine jne jne jne).

Nagu näha siis pigem liikluspilt näitab vastupidist, et BMW (isegi vanemat küna) suudab osta iga lohh siin riigis ... seega välistaks kadeduse versiooni. Eks asi on ikka nendes mainekujundajates , ehk siis igasugused 16-17 a vennikesed kes lasevad lubadeta ässalt mööda linna ja muidugi kõik muud juhid kes teavad autosõidust nii palju, et mingid pedaalid kusagil on ja et gaasi vajutades teeb auto kraaaaaaapsu !

ei nu idioote on iga margi roolis. ise loobusin bemmist väga lihtsal põhjusel. pole isu raha loopida auto alla mil juppide hind laseb arvata, et see vidin on kullast. crx ostin ülemised , alumised sharniirid, roolivardad, pooltelje otsad ja mingit pudi veel 100e eest, naispoolel läks sama palju 318is vändaandur. peale margi vahetust hakkas isegi raha ülejääma . kokkuvõtteks ongi uueks mainetekitajaks saama mu tutvuskonnas kvalitteet- kestvus ja juppide hinnad - hooldus kulud, mitte lollid tüüris.
ja see maine mis toodi sisse 25 aastat tagasi koos e30nete jne sisse- see on ja jääb kuna pikk aeg, et rahva mällu sööbida. oma osa andsid ka soome ehitajad jne buumi ajal.
kunagine töökaaslane pani ka häste. krt- nüüd ma ostan 300se kupee . hakkan ümber hollywoodi sõitma ja naisi tuleb nagu muda. mille peale 20 täiskasvanud inimest läksid näost valgeks. ei kao need nokad ja kujundajad kuhugi. igas inimeses endas kinni kui palju laseb end milleski häirida. endal suht savi mis toimub , muidugi on vahel lausa lõbus vaadata kuidas mõni piinab ülemistes oma väetit 318 mis hakkab kohe juppe eraldama.

Õige.Kõik oleneb ikka inimesest,sest on küllalt neid,kes liiklevad BMW-ga viisakalt.

Täpselt nii ongi, aga paraku inimese mõistuse vastu ei saa, inimene võib olla hea ja musternäidiseks teistele kogu elu, seda ei panda tähele, samas saab inimene ühe suurema apsakaga hakkama - mäletatakse seda igavesti.

Samamoodi on ka mainega, see ei puuduta mitte ainult BMW'd, üleüldse. Mul on samuti mõne brändi/margi suhtes eelarvamused / ebameeldivad emotsioonid, eks ta keeruline asi ole ...

Selle teemaga haakub see anekdoot:

Istub vana shotlane pubis. Joob õlut, imeb piipu ja hakkab arutama:
"Selle veski seal, ehitasin mina. ÜKSINDA! Korjasin kivid põllult, segasin segu ja ehitasin valmis. Kuid miks, miks mitte keegi ei kutsu mind McQuinn-veskiehitaja?"
Rüüpab lonksu, arutab edasi:
"Selle viljapuuaia seal, mis praegu annab kõige suurema saagi külas, istutasin mina. ÜKSINDA! Nüüd kõik rõõmustavad, korjavad vilju, kuid mitte keegi ei kutsu mind McQunn-aednik."
Rüüpab jällegi lonksu, ning vahutab edasi:
"Selle silla seal, ehitasin samuti mina! ÜKSINDA! Langetasin puud, koorisin ja tegin silla valmis. Nüüd käivad seda mööda inimesed, sõidavad autod, kuid miks mitte keegi ei nimeta mind McQuinn-sillaehitaja?"
Võtab veel loksu, ning mõtleb kuuldavalt:
"Mnjaa.... kuid piisas mul korra lambale..."

Hea

Samas jällegi kui keegi hakkab BMW mainet kritiseerima ja talle siis ära seletada,et pole see asi üldse nii hull kui arvatakse,siis saadakse asjast aru mingil määral.Inimestel tuleb vabaneda oma kinnistunud arusaamadest ja näha asju laiema nurga alt.

Jah, üks, kaks või kümme inimest saavad võibolla tõesti aru, et BMW maine on teenimatult halb, kuid paraku ei ole ma näinud mingeid märke selle arusaamise jõudmisest kogu ühiskonna teadvusse. Hetkel (tegelikult pikemat aega juba) mõlgub tegelikult mõttes ka küsimus, et kas üldse jõuab... Samas olen ka täiesti kindel, et see mõte jääb ka pikemaks ajaks mõlkuma, ja mitte ainult minul.
Teisalt jälle- kuna auto kui mark on ise hea, siis vähemalt minu peresse jääb üks BMW praeguse seisuga kindlasti

Osavad narkojoobes tsellod Ahtmes asuva Lukoili taga

Seigo kirjutas:Osavad narkojoobes tsellod Ahtmes asuva Lukoili taga

Ehk oleks võimalik Eesti keelde tõlkida? Pilt ei aita samuti sõnumi mõistmisele kaasa.

AARE530 kirjutas:Jah, üks, kaks või kümme inimest saavad võibolla tõesti aru, et BMW maine on teenimatult halb, kuid paraku ei ole ma näinud mingeid märke selle arusaamise jõudmisest kogu ühiskonna teadvusse. Hetkel (tegelikult pikemat aega juba) mõlgub tegelikult mõttes ka küsimus, et kas üldse jõuab... Samas olen ka täiesti kindel, et see mõte jääb ka pikemaks ajaks mõlkuma, ja mitte ainult minul.
Teisalt jälle- kuna auto kui mark on ise hea, siis vähemalt minu peresse jääb üks BMW praeguse seisuga kindlasti

"Las koerad hauguvad, karavan läheb ikka edasi!" Selline on ka minu mõte.
Nagu ka eelnevast McQuinn-i loost välja tuli ja nii ka on, et kümmneid korralikke BMW juhte on võimalik nullida ühe idioodiga. Ei suuda keegi seda mainet tõsta kui ajakirjandus seda pidevalt võimendab. Neile ju lausa meeldib pealkirjades avarii puhul välja tuua automark BMW mis teiste markide puhul küll nii ei ole.
Mis puutub autosse siis praegu on peres kaks BMW marki autot ja plaanis on veel üks soetada.

Aaro kirjutas:

Seigo kirjutas:Osavad narkojoobes tsellod Ahtmes asuva Lukoili taga

Ehk oleks võimalik Eesti keelde tõlkida? Pilt ei aita samuti sõnumi mõistmisele kaasa.

nagu näha, siis on sõidetud muru peale haljasalale

captjones1 kirjutas:[nagu näha, siis on sõidetud muru peale haljasalale

Mina näen sellel pildil ainult, et seismise asendit vaadates on oletatavalt helkurvestidega härrased pissil ja tumeda autoga tüübid vaatavad pealt. Kas nad on haljasalal või mitte seda nüüd sellelt pildilt küll ei tuvasta.
Sellest siis ka arusaamatus, kes on narkojoobes? Ja kes või mis on tsello ... (eesti õigekeelsussõnaraamat sellist sõna ei tunne).

Andke andeks härrased targutajad.... Järgminekord lähen teen intervjuu kõigiga ja panen siis teie südamete rahustuseks kõik sõnasõnalt kirja siia foorumisse!
Ja narkojoobes nad olid. Normaalne inimene ei kisu end riidest lahti ja ei hakka tantsima auto taga

Äääh, mis sa, Seigo jaurad, sellistega tehtud intervjuud ei oleks teistele arusaadavalt nagunii võimalik edastada, mis sellest intervjuust
BMW maine kohta tegelt kehtib (üsna tihti on paraku sellele tõestust näha) üks nö. vanasõna- kõik idioodid sõidavad BMWga, kuid kõikide BMWdega ei sõida idioodid.
Antud juhul ei ole küll tegu sõitmisega, kuid arvan, et ega see ment seal ka niisama taustaks ei seisa, ega pärast pannakse kõik "tsellistid" "tsellot puhuma" ja mida kõike veel tegema