Eesti BMW Klubi

Nagu aru sain, siis neid kratte üldse ei saavat taodelda või miskit taolist oli. Sellest muidugi nüüdseks vist mingi aasta või rohkem möödas ka.

Kratt2 oli. taadeldud ta oli aga seda ei vaatanud kuna viimati. Tuttaval näiteks ei lastud ülevaatust teha kuna poisid polnud kuulnudki sellisest asjast nagu pakettaken. Tal turvakile peal ja kõik. Öeldi et ole hea sõida minema, meie ülevaatust ei tee

probleem ei ole ju ülevaatuses.seda saab igatmoodi teha...
asi on nendes sini-valgetes meestes...

endal on kupee,tagumised klaasid on mingi 35 % läbipaistvad vms ja ees pole midagi,ette mõtlesin et paneks ka midagi,ja tulevikus panna 5 % läbipaistva toonkile taha,aga ette siis ainult turvakile?

Üldiselt kevadel kui päike välja tuleb, siis teeb politsei toonklaasidele ringi peale (ehk kontrollib ära). Kui mul Lexus oli, siis sain just aprillis nätaka. Samas tundub, et uuemaid autosid ei puututa, kuna praegusel autol (Audi S8) on topeltklaasid ja kile nii et sisse pole midagi näha aga kinni pole veel peetud (ptui 3x õle vasaku õla). Ise ka imestan?
P.S. Eelmist omanikku ei peetud ka pool aastat kinni, müstika?

OK, aga miks teie, kellel on ise toonitud klaasi, seda tegite?
Miks see toonklaas hea/vajalik/möödapääsmatu on?

Ühe loogilise põhjuse mõtlesin ise siin, et päikese eest suvel-hoiab sõitjate ruumi jahedama/ei pragunda armatuuri plastikut jne....aga seda eeldusel et siis ka tuuleklaas on toon....aga seda vist ei tohi?!

Seletage nats;)

Kusjuures on isegi heleda kilega üsna tuntav vahe, näiteks kui aken on poolenisti avatud, siis klaasi taga vs otsese päikese käes on vahe naha peal selgelt tunda... Aga eks see edevuse värk ka nats ole

Sõida autoga kui küljepealt tuleb päike niimoodi silma et tapa ära ennast,aga näe võta näpust toonklaasiga ei ole see asi nii hull.Muidugi võib kasutada ka päikeseprille aga noh,minule näiteks ei meeldi.Kui võimalik siis sõidan edasi niikaua kuni mulle pole väänatud mega suurt trahvi selle-eest.
Ja peale selle näeb mu auto selle toon kilega sigahea välja ka,oleme ausad.Isegi politseinikud on seda maininud ja jätnud trahvi tegemata.

endal on tagumised uksed ja klaas täis peegeltoon nii et midagi sisse ei näe-esimestel ustel samasugune aga natuke õrnem-aasta sõitnud ja pole veel õnneks probleemi olnud härrade politseinikutega

mingi aeg tahaks ette ka õrna peegli panna!

päris vana teema aga...
asi siis selles et plaan tuua auto, leedust, aga sellel on täis toonklaasi ring, ehk siis kõik aknad mustad,
kuidas tänapäeval eestis on sellega?
arvele võttmisega tõenäoliselt probleemi ei ole aga ülevaatus jne.
kui on kile siis kuidas eemaldamisega on? kas saab korralikult maha?

nii igaksjuhuks panen lingi ka kus autot näha

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengviej ... /id-748548

Ossa rsk, sellel esiklaas ka
ÜV sa sellega küll läbi ei saa kui just päris oma jope seal tööl pole.
Maha tasub võtta paigalduskohtades, eemaldavad ilusasti liimi jäljed ka millega ise võid hätta jääda.

Btw, kena kupee aga miks Leeduga riskid, nii hea hind ja auto kontrollitud? Eestis ka oli mingi vahe paar kena individuali müügis väikse läbisõiduga 330Ci. Mootoril oleks hea kui vanose lased üle vaadata kui võimalus.

Usu mind, sellise "pimeda ööga" oled varsti kordus ÜV-l tagasi

oskab keegi öelda palju ¨v6iks umbes see kile eemaldus maksma minna? ja kas seda saab enamasti samades kohtades maha lasta ¨v6tta kus toonkilet paigaldatakse? v6i on eri kohad?

mingid jutud on olnud jah et leedus-lätis autot osta suurem risk, aga samas sealt kus kuulnud olen seal ei ole kellelgi kogemusi ja teiseks pole see 6nneks nii kaugel ka, et v6ib minna kasv6i lihtsalt vaatama, ongi väike puhkus tulekul, muid plaane niikuinii pole.
ja hind on ka odav, ehk see tekitabki kahtlust, saksast sellise hinnaga ei leidnud, vähemalt 3.0 mitte

Siis kahtlane jah, ees M-paketi stange ka, vb ilu pärast vb peale avariid pandud... M54 võib kehvades kätes vägagi probleemne mootor olla. Hea oleks kui ikka saaksid lasta üle vaadata, vanose test jms.
Aga kile saad eemaldada üks kõik millises seda paigaldavas ettevõttes, usun et paarisaja krooniga ikka ära tehakse, ei tohiks nii raske ka olla

* tegemist on selgelt USA turu jaoks toodetud autoga, ei tea kuidas arvelevõttu see võib mõjutada, mida juurde tegema/maksma peab
* esituled ei ole 330 omad
* m-paketi stange on jah muidugi lisatud ilma udukateta, võibolla muud logarid ka puudu

USAs maksab 330 kupee keksmiselt 13000 taala. Rehkenda ise, et korralikku asja sa Leedust ei saa.

Jääb mulje et on olnud esiosa laksuga ja käepäraste juppidega taastaud. Eestis on kupeede valik päris suur, ise valiks pigem siit midagi. Kui hammas 330-le peale ei hakka siis on ka muid variante.

Teema pealkiri on "toonklaas esiustel"

Toonklaasi eest kordusülevaatuse määramisel on ka see jama, et see jääb registrisse ja ühel suvalisel hetkel, kui sinu auto numbrimärki kontrollitakse, võidakse sind kinni pidada ja on juba suurem tõenäosus vahele jääda. Eks igaüks otsustab, kas asi on riski väärt

Indrek J kirjutas:Toonklaasi eest kordusülevaatuse määramisel on ka see jama, et see jääb registrisse ja ühel suvalisel hetkel, kui sinu auto numbrimärki kontrollitakse, võidakse sind kinni pidada ja on juba suurem tõenäosus vahele jääda. Eks igaüks otsustab, kas asi on riski väärt

kindlasti ei ole asi seda väärt seda sebimist ja jebimis.

a üks küsimus veel et kas see läbilaskvus või läbi nägevus % peab olema sama nii seestpoolt välja kui ka väljastpoolt sisse? näiteks kui on peegel toon vms. et väljast sisse ei ole midagi näha aga seest välja näeb suure päraselt.

Kõik vähegi kvaliteetsed toonklaasid on sellised, s.t. sisse ei näe aga välja näeb suurepäraselt. Mõõdetakse otseloomulikult väljast sisse.

Ei huvita see kedagi kui hästi/halvasti Sina seest välja näed vaid see kuidas miilitsa-/politseionu väljast sisse näeb.
Omal vabriku E-märgistusega peegelklaasidega läbi elatud asi kuni vabanduseni Eesti Politsei poolt.

Endal autol pakkettklaasid, mis vihmase ja sompus ilmaga annavad päris mõnusa tooni, kuid õnneks pole veel politseile ette jäänud sellega. Kuigi jah, toonkilet iseenesest pole(v.a tagaaknad) ja kõik on originaal.

Millega saaks eemaldada seda liimi, mis peale kile eemaldamist on veel klaasile jäänud? Käib krt tihendi vastu ja soojaga paisub!

Tavalise siletiga.

kõige parem,alko sisaldusega tavaline aknapesuvahend (sinine) ja vaiba/küproki noa teraga.Tuleb väga hästi,ei mingit muret

Mina võtsin atsetooniga. Väga palju kulub seda, et korralikult alguses terve liimipind üle ujutada ja siis maha nühkida.

ja klaasivaha aitab ka...päris hästi tuleb liim sellega maha !

Tänud! Katsetan siis üht-teist!

Krt tobe värk ikka küll- kõik muretsevad, millega liimi maha saada. Tegelt tuleks hoopis klaase tumedamaks teha vastu suve! Aga noh, AS EV ju, ei saa...

foxy007 kirjutas:ja klaasivaha aitab ka...päris hästi tuleb liim sellega maha !

aga mis võiks kile sulatda värvi kahjustamata ? (väheke teemast mööda aga maja välisuks millelt ununes kile maha võtta peale paigaldust ja nüüd on see pragunenud kile mikroskoopilisteks osadeks ja ei tule maha)

Endalgi kõige heledam variant esiustel. Päeval ei saagi aru. Õhtu küll on näha, et kuidagi jube tume. Siiani pole politseimehed puutunud