Eesti BMW Klubi

"Less is more" selles teemas ei päde. Kui hooldusajalugu on 10k km värske maagaasil baasõlil siis see räägib 100k km BMW kohta juba ise.

Seda pole muidugi vaja häbeneda, kui omanik auto eest hoolitseb ja ei sõida liiga pikka välpa. 25000 pole ka tegelikult väga hull, mõnele antakse 40000 välpa. See jätab küll mulje, et autotootja teeb seda meelega, et see auto väga kaua pärast garantiid enam ei sõidaks sest nii saab ju rohkem autosid müüa. Sest see inimene, kes ostab uusi autosid, teda ei huvita mis sellest autost 10 aasta pärast järel on, ta on selleks ajaks juba teise või kolmanda auto kasutusele võtnud.

sigaelmar kirjutas:Seda pole muidugi vaja häbeneda, kui omanik auto eest hoolitseb ja ei sõida liiga pikka välpa. 25000 pole ka tegelikult väga hull, mõnele antakse 40000 välpa. See jätab küll mulje, et autotootja teeb seda meelega, et see auto väga kaua pärast garantiid enam ei sõidaks sest nii saab ju rohkem autosid müüa.

sama meelega kui seda,et ketid on nagu lastejalgrattaketid ja kestavad vähem kui vanematel autodel mootoririhmad

Sugulane müüb uusi Renaulti, Peukarit ja Nissanit ning garantiiperioodi vältel on juba bi-turbo isenditel turbod purunenud.

Teemast veits mööda,aga kerge irooniana tuli meelde kuidas e39 kohta kunagi sama teema käis

No salaja oli naljaga öeldud ka,25k on kindlasti palju ja 40k ma ei kujuta üldse ette mis nägu see mootor seest on.

Mul oli kunagi üks transit firmapoolt ja selle hooldusvälp oli 50000 kilomeetrit , teie kurdate siin juba 25k peal

-vr6- kirjutas:Mul oli kunagi üks transit firmapoolt ja selle hooldusvälp oli 50000 kilomeetrit , teie kurdate siin juba 25k peal

olen ühekorra sellise transiti hooldusest ära toonud ja seda kätte andes mainis isegi fordi esindus murelikult, et tegelikult võiks sellega ikka sagedamini siin käia teisestküljest.. vaevalt seda tegema hakati ja sõidab see buss siiani.

Tuleb mõni link ka kogu selle lehekülje peale?

Huvitav kas kellegi proje olnd või reaalne asi
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... um=android" onclick="window.open(this.href);return false;

Kuulutuses on kirjas, et auto oli Heidelbergi Punase Risti kasutuses.

Vähe teistsugusem veljekomplekt müügis!

http://m.auto24.ee/products/veljed-rehv ... rhash=7c84

Mis nendes velgedes erilist on?

Tunduvad mingid suvalised replicad olema.

Replica on millestki järeletehtud asi. Need pole vist isegi järele tehtud vaid tavalised "B" osa veljed.

22 tolli, sellepärast äkki

piltidel küll väga koledad

Hartge Classic 22" on täiesti originaalis olemas, iseasi, kas ka need siin on originaalid. Samas, millest te järeldused teete?

Piltide põhjal ei saa küll öelda, et replicad oleksid.
Täiesti Hartge Classic välimuselt ju.

Teed feik vossenitel ka vahet või?

On kellelgi üldse originaale?:D

https://www.okidoki.ee/item/bmw-m5/7977863/" onclick="window.open(this.href);return false;

mis teema sellega?

kapa kirjutas:On kellelgi üldse originaale?:D

ikka on, Sellel hondal
DSC01169 by Kristjan Raudsepp

Ketaste järgi on see m5 päris pikalt seisnud,sisu ka tundub tolmune. Sisseistumisest ja kohe sõitmisest võib asi kaugel olla,kui pidurid kinni.

See et ketas roostes,nüüd küll ei tähenda,et pidurid kinni on.

Okidokis müümine tõstab juba usaldusväärsust

Kettad lähevad rooste nädalaga juba Arvata on et see auto head kätt tahab

No turuhind neil ju pea poole suurem muidu. Usun, et võib küllaltki suurte lisa investeeringutega arvestada. Muidu ju piltidel vällimuse mõttes väga viga polegi.

Võta ära,günther aitab taastada.

Pidurid roostes, ei taha.

https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... hoche.html" onclick="window.open(this.href);return false;