Soovituslik kiirus 40km\h

[SirKala]

Mis arvate reklaamitud soovituslikust kiirusest 40km\h linnas?kas järgide seda soovitust või ei?isiklikult arvan ,et tegemist on propagandaga mis on suunatud inimestele kes linnas liiguvad 10km\h kiiremini lubatud kiirusest,et siis saada kõik liikuma kiirusega 50km\h nagu tegelikult peaks

[UPS]

Kui praegu on linnas liiklemise kiirus üldjuhul 60km/h, siis kodanik, kes hakkaks sõitma üleöö 40km/h, moodustaks liikluses lihtsalt tropi.
Tallinnas on hetkel mingi krdi teede parandamise maania: pigi alla, kild peale- tee parandus uutmoodi . Terve tee on lahtist killustiku täis , 30 märgid väljas, juba auto pärast (ja ka kaasliiklejate pärast) sõidan 30ga (vahest kübeke aeglasemaltki) aga kohati tundub, et olen ainuke loll, ülejäänud kas on pimedad või lihtsalt vilistavad Seega ma usun, et mitte keegi ei järgi seda soovitusliku sõidukiirust tavaoludes. Üldiselt õigete juhtimisvõtete puhul ei tohiks 50km/h kah liiast olla, seega ei leia, et peaks tingimata 40`ga sõitma. Kui selleks vajadus on, siis sõidetakse nagunii. Kui olud võimaldavad ja/või kiirus pole reguleeritud teisiti, siis ise liiklen ka tavaliselt u. 55km/h.

[Henri.]

Ajuvaba propaganda saada autovihkajad ja vales kohas teed ületavad pensionärid linnavõimu poolt hääletama.

40-ga liikleb siis kui teede seisukord lihtsalt ei võimalda kiiremini liigelda (tavapärane mõranenud / auklik asfalt ja/või kiviklibuga kaetud nonsenss teeparandus). Koolide jms läheduses on nagunii enamjaolt 30km/h kehtestatud
[/RANT]

[darklight]

Ajuvaba propaganda saada autovihkajad ja vales kohas teed ületavad pensionärid linnavõimu poolt hääletama.

ainult, et.. kampaania pole ühegi linnavalitsusega seotud: http://www.postimees.ee/?id=305881

[Riivo]

linnaviletsus = kesikud...mis siin mõelda
ilma linnavõimut dabroo-ta linnas midagi ei toimu

[Madis.]

Liikluskampaaniaid töötab välja Maanteeamet. Maanteeamet on Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi valitsemisalas tegutsev valitsusasutus. Aga peaasi, et ikka linnavõimu enda kehvas olukorras kiruda saaks.

Ja endiselt Eesti ei võrdu Tallinn.

[jjanno]

Tere

Nagu saan aru käib jutt http://www.liiklusrahu.ee kampaaniast?
Sellelt veebilehelt jääb arusaam, et liiklusrahu leppe tekst on:

Autojuhid lubavad liigelda äärmiselt ettevaatlikult ja vähendada tänavatel oma liikumiskiirust. Õpilased aga lubavad minna alati õigest kohast üle tee ja olema sõiduteed ületades tähelepanelikud. Ikka selleks, et algaval kooliaastal kõik õhtuks turvaliselt koju jõuaksid.

40km/h on lihtsalt üks reklaamipiltidest. Leppe sõnastus ei sisalda vihjet kiirusele 40km/h. Minu kodualevikus on kiiruspiirang nagunii 40km/h ning sellega ma ka seal sõidan
Seega liiklusrahu on väga hea mõte. Selle 40km/h üleliigne rõhutamine on lihtsalt natukene väär (minu arvamuse kohaselt). Pigem andkem ka oma panus üldisele liikluse rahulikumaks muutumisele.

Ning loodan, et Madis_M ei pahanda, kui muudan natuke tema viimast lauset:
Eesti ei võrdu "linnad".

jJanno

[Henri.]

Ma pigem viitasin sellele, et teema algatajaks (mitte antud kampaania, aga Tallinnas 40km/h) oli keegi tore Keskerakondlane. Ei tea kas annan liigselt au aga üldjuhul on parimate ideedega lagedale tulnud Jaanus Mutli - nt Pirita teel 50km/h kuna seal on liiga ohtlik 70-ga liigelda jne.

Edit: ei andnud liigselt au, ikka oli Mutli, kes muu, kes esialgselt selle idee meedias välja hõikas: http://www.tarbijakaitse.ee/modules.php ... e&sid=6576

Lisaks veel selle põneva tsitaadi:

"Seal, kus on lubatud 50 km/h, sõidetakse 70-ga, kus on lubatud 30, sõidetakse 50-ga. Nii et kui kiirus oleks näiteks 40 km/h, siis loodetavasti üle 60 ei sõideta"

.