Eesti BMW Klubi

Kas see e28 on alates mingist aastast v kuidas,mul on 81 aasta 525 i ,kas seda võib ka nimetada e28 alla.
Vabandust et vbl tobe küsimus aga eks targemad inimesed vastavad.

E28 toodeti aastast 1981 kuni 1987

eks vastused on ikka lähemal kui osatakse arvata.... LINK

MrCabDriver kirjutas:eks vastused on ikka lähemal kui osatakse arvata.... LINK

See on tõesti tore õppetlin link... Kui seal on vaja veel märkida tootmise aasta käik

enne kiiruga viskasin kiiruga pilgu peale ja vaatasin, et algusaasta on.... aga jah, see millal lõpetati seda seal küll pole märgitud.

87 aastal lõpes E28 tootmine, samal aastal tuli E34 juba peale.

to Erki: '81 aasta tehti mõlemaid, nii e12 5xx, kui e28 5xx. Kui ta on Sul 525i aastast 81, siis ta võib Sul olla nii e12, kui e28.... kui Sul on selline, nagu Sul avatariks pandud on, siis on Sul e28...

interscope.

E28 tootmine ei lõpenud 87 aastal.E28 518i-d toodeti 88a.-ni

Indrek_ kirjutas:E28 tootmine ei lõpenud 87 aastal.E28 518i-d toodeti 88a.-ni

Vat seda ma ei teadnudki
Ja vat kus leitsid mootori millega nii pikalt toota, oleks siis diislit tootnud nii pikalt

peaks ka 518i igapäevaliikuriks ostma... mõnus ökonoomne küpsis..

Ja usu või ära usu, aga 524 D või TD on ka väga ükonoomne liikur Ise oman ühte sellist E28 ja mineku koha pealt ei saa ka just eriti kurta.

Heh, kogemused mul 524tdA'gagi(e28), lippab küll ja kradi ökonoomne teine.... paagitäiega sõitis linnas ikka väga kaua....
Aga remont jällegi dislal kallim.

Noh mis ta siis ikka nii väga kallim on, kui mootorit ilusti hooldad ja käest ära ei lase siis kestab nii mis kole, aga kere ju ikka nii nagu bensukal.

Pidasin just mootorit silmas, kolvid ja muu kraam on kallim kui bensukatel + muidugi turbo....

Ja kas jupid on siis e 12 ja E28 TOTAALSELT erinevad v suhteliselt samad

mootori jupid on samad, kuid silladetailid, klaasid ja kereplekid kõik erinevad. Esiistmed peaksid samad olema. Esituled(klaas+reflektor) sobivad e12(5), e21(3), e24(6), e30(3), e32(7), E34(5), lada 03/06.... kinnitused muidugi ei sobi kõigil, kuid see pole ju probleem....ühesõnaga, saaks ka panna e12'le e30/e32/e34 "luup" esitulesi... vot nii...

ega neid e12 eriti vist enam liikvel pole ka

On isegi päris mitu silma jäänud nii tallinnas kui märjamaal... Üks väliselt korralik (e12) seisab Paldiski mnt. ääres ühe majataga...
Njaa, üldse väga ilus auto on....

Kui keegi veel endale e12't tahab, siis viimane aeg. Varsti nad kõik sellised. Antud isendil pole dokumente ja seisab.......

uksed peaksid ka olema e12 samad mis e28-l või eksin. pildi pealt paistab et nagu oleks. Aga njaaaa kui sellist natuke putitada saaks kena relva

E12 saatuseks on olnud äramädanemine. Nimelt oli E12 viimane (tegelikult üldse esimene ja ainuke) viiene, mis polnud galvaanitud kerega.

Juppide leidmisega on juba probleeme. B-osa naljalt ei leia, kataloogides võib ta sees olla, aga keegi laos ei hoia ja vaevalt Euroopaski juppe lademes on.

Selles mõttes on E28 parem ost.

e12 on ju igati tore sõiduvahend! Kunagi oli selline 525 aastast '79 istumise all. Kere ja tehnika kohta pole ühtegi halba sõna öelda.

Sõiduomadustelt jättis igati "suure auto" mulje. Plekke ja kereosi võib vähe saada olla kindlasti. Kellel aga tõsine huvi see isend endale muretseda siis ega see nii haruldane ka pole. Kusjuures alati võib eeskuju võtta kodanikest Sysi ja Nuga. Rapib lahti, taastab ära, paneb kokku. Ja ei roosteta ta midagi.

Seda ma siiski ütlen oma eksmasina kohta, et kuigi mulle automatkäigukast väga meeldib siis... kui see kombineerida karburaatormootoriga saame keskmise kütusekulu linnas nii 22 liitrit sajale ja see ei ole eriti tore.

osadel e28'tel avaneb kapott eest, osadel tagant. Kas se tehti mingist aastast ümber, et vanematel tagant, uuematel eest, või sõltub se vastavalt mudelist?

rajko kirjutas:osadel e28'tel avaneb kapott eest, osadel tagant. Kas se tehti mingist aastast ümber, et vanematel tagant, uuematel eest, või sõltub se vastavalt mudelist?

Pole küll tagant avaneva kapotiga e28't näinud Minu kunagisel 07/81 toodetud e28 525i'l avanes igatahes eestpoolt.

sõbra isal kunagi oli 520, aastat ei oska öelda, sellel avanes tagant.

Iterscope palju antud isendi eest nutsu tahad ?

rajko kirjutas:sõbra isal kunagi oli 520, aastat ei oska öelda, sellel avanes tagant.

isegi kuskilt piltide pealt näinud tagant avanevat kapotti E28-l

Igatahes tänan et nii palju asjakohaseid vastuseid tuli ....
Stiilne auto on igatahes ,öelgu inimesed mis tahavad ..maitse asi ka muidugi.Ise ostsin nüüd küll endale e36 ja ka rahul.Kuigi mingi oma võlu on ja jääb vanadele `haininadele` külge.Huvitav kas ka e36 näeb sõitmas ringi kui need autod on 20 ja rohkemgi aastat vanad, sest e28 pole ju hetkel tänavapildis mingi haruldus meil. Öeldakse küll et mida uuem asi seda s******i ta kestab ja on tehtud aga kes teab!

Minu omal avaneb nagu enamusel eest aga olen netist piltidel näinud et on ka tagant avatavaid...üks erinevus nendel et tagant avatavatel on kapott laiem...äkki on mingi omaloominguga tegu...?

arvan, et ajad ikka sassi e12'ga


e12: