Oli plaan osta kevadel uus auto. Kuna aga praguste arvutuste järgi jääb sellest summast, mis soovitud auto jaoks vaja läheb, natuke puudu ning mingit ronti ka osta ei taha, tekkis peas mõte, et teha pragune auto täiesti korda. Seega oleks hea kui natuke mõistliku nõu saaks.
Autoks BMW 318iS Coupe(93a) ja üsna korralik ning hästi hooldatud, kuid siiski juba üle 10a vana auto. Sooviksin siis teada, kui palju võiks minna maksma mootori kap. remont (vahetada kett, kõik rihmad, tihendid, kolvid, üle käia silindrid ja mis iganes veel kap. remondi käigus teha võiks).
Kui mingit hinda pakute siis paluks nii täpselt kui võimalik (mitte nii et 10000-20000) ja samuti soovitage kohti kus seda tööd tehakse.
Täpselt samad asjad huvitaks mind auto ülevärvimise kohta.
Ja kui keegi teab siis veel 2 asja, mis aga pole esmatähtsad....kust leida ja palju võiks maksta samale autole uued ukse tihendid? Ning kust leida ja palju võiks maksta samale autole M3 esi-taga spoliler ja küljekarbid.
Kiri sai küll pikk aga loodan, et mingit nõu ikkagi saan...
BMW 318iS taastamine???
Värvimine maksab 3000 (Vasja koduste vahenditega teeb mingi hiina värviga) kuni 30 000 (normaalselt keretööd ja asjad tehtud ja korraliku värviga värvitud).
Kõik oleneb ju kes teeb ja mida teeb, vaevalt sul keegi täpse numbri pakub kui sa täpselt räägi, mis teha tuleb. Parem vii auto kuskile meistri juurde, kes sulle siis hinna pakub...
Kõik oleneb ju kes teeb ja mida teeb, vaevalt sul keegi täpse numbri pakub kui sa täpselt räägi, mis teha tuleb. Parem vii auto kuskile meistri juurde, kes sulle siis hinna pakub...
Ega ma ei arvagi et keegi mulle hindu välja hakkab otsima......postituse mõte pigem oligi lihtsalt teada saada, mis selle foorumi külastajate arvtes oleks head kohad, kus autot lasta värvida või kus mootori kap. remonti teha ja teada saada ligikaudseid hindu kui keegi varem midagi sellist teinud on........seda tean isegi et värvimine võib minna kuni 30000.- kuid selleks lisasingi auto margi et täpsemalt teada saada:)
-
Kristjan_K
- Huviline
- Postitusi: 1780
- Liitunud: 04.06.2004 17:31 37
- Asukoht: Tallinn
Mark ei ole eriti oluline, auto olukord palju olulisem, värvimise puhul on eeltööd ju ka vaja teha ja ka need maksavad paraja portsu.
Mootoriremont on nüüd selline asi, et ennem kontrolli järele, mis seisukorras mootor on ja siis hakka remontima, kui ikka kompressioon ja muud olulised näitajad paigas on, siis pole ju nende (korras) asjade remondil/vahetusel mõtet.
Mootoriremont on nüüd selline asi, et ennem kontrolli järele, mis seisukorras mootor on ja siis hakka remontima, kui ikka kompressioon ja muud olulised näitajad paigas on, siis pole ju nende (korras) asjade remondil/vahetusel mõtet.
