Kui seda juba tõlkida vaja on(EGR süsteemi viga), siis arvan et Sul pole selle veakoodiga midagi peale hakata vast... Järgmiseks küsid, mis on EGR? Jätke see diagnostika-teema õppinud meestele parem enne kui midagi piiksu keerate Saage inimesed ükskord aru, et diagnostika ei piirdu ainult veakoodid...

nu nemad arvavad et sa räägid nagu terve firmaga(bmw) kui neile teie ütled ... see ei tee veel neist ebaviisakaid kui nad sulle sina vastu ütlevad(võibolla just püüavad sinu tasandile langeda, et suhtlus ei oleks nii ametlik)

fiiber optika siis

see eimene pilt on orgiinaal rõngastest. ei ole toru sees mingit gaasi, vaid on lihtsalt plastmass rõngas kugu käivad otsa valguskaablid, nagu esimesel pildil ja valgus saadakse lihtsalt ühest pirnist, millel on tules eraldi pesa. mul vedelevad garaazis X5 orig. rõngad koos kõigega. kui meeles on v...

joh kirjutas:Originaalrõngad on koos tuledega mitte eraldi rõngastena..

sedant küll aga kui tuled katki kas siis rõndaid ei saa sealt tervena kätte ja maha müüa

njah need peakski orig. rõngad olema

ma küsiks vastu kas põlema läinud autoga on midagi teha? ok nali naljaks aga usun et pole midagi teha, tuli selline vastik asi, et muudab metallide struktuuri ja sellega ka karastusastet jne ... ühesõnaga suure tõenäosusega pole midagi sellega peale hakata

Kustas kirjutas:

Tarvo kirjutas:läksin Realoem väljatrükk näpus

Ise teen samamoodi koguaeg - hea mugav .

kas realom-i joonised kattuvad täpsemt um-i omadega või on lihtsalt um-is neil siis lihtsam otsida ?

kas keegi kompetentsem oskab nõu anda, kas neid originaal e39 inglisilmi mida ebay-s müüakse annab ka näiteks e46 ette panna või on vaja veel juurde mingit moodulit - plokki vms seal nagu ainult juhtmed taga ... ise selle koha pealt täielik võhik ... optilised kaablid või mis seal on need on kaasas ...

uhhh Mihkel(Kops)-i jutt on küll lausa uskumatu, ise arvasin, et selliseid teenindajaid ikka um-is enam pole :evil: , tartus kõik igatahes üliviisakad aga vot näiteks tartus selline koht on nagu aasta auto(müüb vw-neid) nuvot see on ikka eriline, seal sellised ülbikud nii teeninduse kui ka varuosade...

njah siis paneb jah hind asja paika aga kas b osana pole pütte siis või? pigem eelistada ikka ju norm. muratasemega asju

siis panen ka ikka need ... kuna tuluke armatuuris juba põleb

ise vaatan ka linnas sellise pahura näoga järele sellistele nn isetuunijatele kes odava sportpüti taha pannud ja siis koleda lärmiga mööda tanavaid kimavad endil näod kõrvuni peas, et super coolid nüüd on ... jubbe

eero kirjutas:Noh, vaevalt et tänapäeval üldse midagi ilma kompuutrita välja töötatakse.
Aga Lockheed on üle keskmise tegija küll.

just just , aga mõtlesin kõsimuses kas on asi originaalile kvaliteedilt samaväärne või halvem?

AP Lockheed on vast ikka õige nimi. Mina olen kasutanud ja on head olnud. Ferodo racing seeria on ka kuuldavasti hea, kui kiiremat sõitu plaanis. just just nimi mul vähe viltu läks :D netist leidsin -- Tuginedes enam kui 70-aastasele kogemusele originaalvarustuse tootmise alal, kasutavad AP Lockhee...

mõte on huvitav

mis arvate lockhead piduriklotsidest, saan aru et eelistada tasub originaali aga kui alternatiiv on parem või vähemasti pole halvem? on kogemusi? ise olen palju kiitust nende kohta kuulnud. tartus müüb neid as autoring

mina kasutan ainult mobilit kas siis 5w-50 või talvel siis vastavalt 0w-40

Endal juhtunud ka korra, et autot kätte saades imestasin, et kui viisin, siis vist oli nagu hulka porisem...et mis värk on...skleroos endal? Mingi imelik lõhn oli autol juures, ju siis pesulõhn see oli :D mul oli ikka jube käkk tunnistan ausalt ei pesnud talvel eriti tihti kuna nagunii koguaeg sita...

pean ise ka jälle kiitma hakkama :D - lasin esiõõtsad vahetada siis um-is, õõtsade vahetamis käigus helistati um-ist ja teatati, et ka üks tagumine hoob vajab samuti väljavahetust, öeldi ka jupi ja montaazi hind mis eelpool tellitud töödele juurde läheb, sai siis see ka lastud vahetada. autole järel...

praegu üks nurk seal veel hoiab ... mis siis kui täiesti puruks läheb - kas siis kukub ratas viltu all

Silwer kirjutas:Arvatavasti oli see õõts varem haiget saanud. Seda UM-i juttu ei tasu just eriti tõsiselt võtta...

jah seal tõesti mingi jälg http://5857839.la02.neti.ee/bmw/hoob.jpg

samas siiski ikkagi uskumatu, et sellisest jäljest võib terve hoova puruks lüüa - raudhoovaga seda ilmselt poleks juhtunud

mida seal siis taastatud on, et keskelt pooleks läheb? kas valati uus hoob, või viiliti ise toorikust välja ja oled sa kindel, et õõts viga ei ole ennem saanud, mis ? tõenäoliselt taastamise käigus kui neid munakuid välja ja sisse seal lüüakse siis võidakse vigastada ka hooba ennast ... see pauhas ...

mul praegu ees 225 ja taga 245 aga jubbe kitsad tunduvad, oleks tagumised ette tõstnud ja taha 255 pannud kui kannatab, velg ise lubab ilusti laiemaid kuna üle serva veel miskit inetult ei punnita NB: grammatika on lahe asi küll aga netis ei viitsi küll suuri algustähti toppima hakata, komadega saab...

selline küsimus, et tehas lubab e46 -l panna taha max 245/40/17 ja ette 225/45/17 aga kas ette kannatab ka 245/40/17 panna ja taha siis vatavalt 255/40/17 või taha siis ka samuti nagu ette 245/40/17 on keegi proovinud mõtlen just ette et ega kuhugi vastu käima ei hakka???

djarx kirjutas:vaata sinna aardla tänavasse kahe raudtee juurde seal peaks üks varta pood olema mina sain vähemalt sealt...

jah see asjalik pood seal suur valik!

vat ei tea jah mis seal all oli ... tõenäoliselt jah taastatud õõtsad siis- kapakohila originaal

e46 320d- juhutus autoga täielik nali sõites linnas ruttu ruttu lõunalt(ca 50-60km/h) tööle tagasi ja imetledes suvist ilma samal ajal tel-iga rääkides arvas äkki üks eesliikleja, et tal vaja äkki pidurid plokki suruda ja kuna see tuli ka mulle täieliku üllatusena vaatain juba, et lendan talle tagan...

guardvv, mul on juba sportlik huvi teada, millises teeninduses sina käid, eeldades, et sa ikka käid teeninduses millega sa rahul ka oled.. nu kui sportilk huvi siis ka vastan - nüüd ise ainult UM , kuna lihtsalt ei viitsi oma närve ja aega kulutada ja eelistan töökodasi kes ka reaalselt vastutavad ...