oskab öelda palju on e46 touring originaalis võtmeid kaasas on ? kõik kokku kas 4 või 5?

Piilupart kirjutas:Nii vaadati siis sisse täna ja oligi kolmanda silindri pöörd klapp kadunud, nüüd siis pahandus majas ja arvatavasti mootori vahetus?!

odavam jah teine mootor peale panna
aga sügavalt kahju et see nii juhtus
mis läbisõiduks oli mootoril?arvatavasti 300+tuhat?

ei hakka uut teemat tegema aga,kas keegi oskab kas um-ist saab sellise võtme tellida? ja palju maksab oskab öelda keegi? koduleheküljepeal ma pole selle hinda leidnud mõtlen seda pisemat tavalist halli otsaga https://www.google.ee/search?q=bmw+e46+original+key+complect&rlz=1C2VFKB_enEE651EE651&a...

erko7 kirjutas:Mina olen kasutanud kütuselisandit mida karla auto soovitab, ja julgen soovitada, kuna ühel autol sain pihusti töökorda sellega.

samad sõnad siin julgen soovitada karla oma kütuselisandi, mul küll 2.0 110kw diisel aga mootori töö läks tunduvalt ühtlasemaks,seda lisandit kasutades

Tauri_J kirjutas:e46 peeglisoojendus peaks koguaeg taga olema

jah e46 on peeglisoojendus koguaeg taga,suht ebavajalik alati aga jah....

mul sama mootor ja jama oli sama mis sulgi,minul lahenes see viga kui panin karteri tuulutusklapi,kuna endal oli tühjus seal keegi tark oli välja võtnud,saab ka karter tuulutus filtri panna aga seda peab vahetama tihedamini, klapp pidi vist igaveseks olema,peale seda ei grammigi õli ei kao kuhugi(mi...

Egr klapi membraan oli vigane ,nagu arnis ütles siis ligunes mul see membraan laiali seal.(omast lollusest)

korras võib teema lukku panna.

vaakumvolóolikud ei ole vahetaud kuna need pidasid kenasti sai katsetatud aga jah see membraan sai likku võib selles viga olla?

nimelt puhatsaisn paar tagasi päeva egr-i panin likku ööseks ,peale seda 2 päeva pärast löi mootori tule põlema inpa-ga laseb kustutada vea aga niigu auto natuke seisab käivitan, lööb mootori tule armatuuri uuesti auto liigub kenasti ei suitse eda midagi muud,aga inpa annab vea koodi 4501(0401) cont...

aidake

piltlikult ei oska keegi näidata kuidas see ühendamine käib jne?

nimelt tahaks endale panna aktiiv basskõlari pagassi,autoks touring 2003 aasta,aga kuidas nii saada toimima see kõlar jne et ei pea selle ekraani eest ära kaotama,ja üldse kuidas see asi käib keegi viitsiks õpetada või näidata piltidel vms kuidas see käib, kui nii on võimalik.woofrile on sisse ehita...

" onclick="window.open(this.href);return false;

ei usu see pigem manuaal kastiga teeb,ja üldse kui hooratas hakkab ära minema teeb üldse teist häält,kui siduri pedaali vajutada poole peale,siis hakkab lagisema,vajutad lõppu kaob ära.

selline täpselt samasugune hääl tuleb külmalt vahest millest see tekib?

" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei usu eriti kuna autol tutikas LUK hooratas ja uus sidurikomplekt.ehk veel ideid?

kummaline et täna pole teind seda klobinat,aga pm muidu teeb igakord ja see ei teki kohe vaid mingi 4-5 minuti jooksul ja siis kaob.
" onclick="window.open(this.href);return false;
sama probleem minulgi mis see video omanik kirjutab,ja see heli.

Vahest nagu pole seda klobinat aga enamus ajal on,inpa näitab küll ,et silindri surved on ühtlased kõik 4,pihusti ei või seda teha?mootor ei värise ka nagu .on veel mingeid ideid ,enne kui peab mootori kallale minema.?

endal teeb iga külmkäivitusega sellist häält umbes,mootori soojendes kaob ära ,mõistus otsas juba kust viga otsida? pöördeklapid eemaldatud.aidake palun :oops: https://www.youtube.com/watch?v=XrmX9mAEZus" onclick="window.open(this.href);return false; antud video pole küll minu autost aga s...

Vaata kindluse mõttes kõik läbi, tee täis diagnostika autole. Võibolla tuleb kuskilt alt midagi sellist, millest see võib olla tingitud. Kui õlitaseme andur ei tööta, siis vaatagi eelkõige just mootori osa üle, seal peaks ka viga sees olema. Võibolla annab see instrumentidesse mingi vea, et näiteks...

mis mooduli alt veel soovitad vaadata?
ma ei tea vaevalt see sellele viitaks veakood?,mul see õlitaseme andur ka peetis.

muud jah pole seal kirjas rohkem lisana,kummaline,aga seda viga näitab mul instrument clusteri alt.

ei hakka uut teemat tegema,aga mul ei lase inpaga sellist veakoodi kustutada nagu
error frequency :40
open circuit
error present,mis veakood see üldse on,mis see endast ette kujutab?

Tauri_J kirjutas:ilmselt see kah siis läbi

aga inpa-s saad vaadata mida õlitaseme andur näitab. Mul oli läbi ja näitas maru imelikku väärtust.

Ehk oskad üksiksõnaliselt seletada kuidas seda õlitaseme anduri tööd inpas vaadata?

oskad ehk lähemalt seleteda,et kust seda kombis vaadata,et mis see tähendab?

Võtaks teema uuesti käsile,minul lugu selline nimelt,hakkas ükspäev lambist see õlitaseme andur põlema kollane,pannes mootor tööle mingi 10 sekundi pärast lööb selle kollase õli tule põlema(õli tase on mul alati normis max peal,mootor ei tarbi üldse õli) ,ka kuskil 10 sekundiks,ja siis kustub,aga põ...

aga uut klaasi kuskilt ka saab osta norm hinnaga?

arnis kirjutas:Kui probleem on täketes klaasi pinnal ja mitte mõrades klaasi sees,
siis vesiliivapaberid ja lihvpasta ja poleerpasta teevad asja uueks.

ja ehk oskad soovitada kust seda osta?

Tere kas keegi oskab soovitada kut saaks antud mudelile osta uut kundepoolset esitule klaasi normaalse hinnaga?,kuna mul see juba täkkeline,niipalju veel, endal on xneon tuli, mitte tavaline.