Seda tõstuki hoovastikku annab kere külge kinnituse kohapealt natuke regullida ka. Kui on liiga valesti paigas, hakkab ka viltu jooksma. Ise alustaks sealt, kui ülejäänud tundub paigas.

ise sõidan igapäevaselt autoga millel xenonid ja ehk seepärast tundub jube kehva see. Ilmselt siin viga ongi :) Klaasid tunduvad päris viisakad. Enne ja pärast piltidel paistab täiesti normaalne valgus halogeeni kohta. Vaevalt seal reflektori vahetus midagi eriliselt muudab. Pea 20a. vana halogeent...

ooDDoo kirjutas: ↑18.09.2020 07:31 05 Bemm peaks kohapeal ka piirajasse käima

Näiteks E63 V8 ei lähe kohapeal. Täpselt ei mäleta aga läheb sinna 3500-4000 rpm kanti.

Minu teada ei tohiks olla comfort. Kuidas seda üldse aru saada kas on comfort. Comfort see, kui võti taskus paned käe ukselingi juurde, nagu hakkaks ust lahti tegema, siis avaneb uks ja lukustus automaatselt ehk ei pea puldilt avamist vajutama. Lukustusega sama lugu, tuleb viibata kätt luku juures ...

Tagumise udutule pirn läbi või ei anna ühendust. Endal sama teema olnud. Tüüpviga, et pirni adapteri klemmid oksüdeeruvad ja ei saa enam ühendust.

Ei tea, kas diislil toimetab kast teistmoodi aga V8 bensukal just testisin, kusagil 86km/h juures lükkab 6. käigu peale.

Ikka tavakindlustus jah Aga kahtlen, et isegi kaskol näiteks 120kw vs 180kw väga suur vahe on

Okei, siis BMW lähenemine juhiabidele on tsipa teine kui ma senise eelistatud margi peal nägema harjunud. Ei ole nii hull, et 3. seeria on igast asendist puuvanker ja pehmust saab alles seitsmesest oodata? Kas comfort iste on too pikendatava reietoega iste? Miks auto otsimisel võimsuse ülempiir on?...

Liiga pikk vahetusvälp

Kupeel ja cabriol sama klaas, sedaanil erinev. Vahetusel mingit vahet väga pole. Cabriol vb natuke lihtsam isegi, saab katuse eest tõsta

Kōik on hästi,ma lihtsalt ei saa aru mida inimesed selles R6 näevad. Ilusamat kapotialust! mitte pool mootor ja teine pool radika tuulekoda Lisaks siia mootori hääle mis r6 puhul palju viisakam kui r4. Mitte, et see diisli lagin hea oleks aga R4 diisel käib ikka kuidagi väga valusalt. Eriti kui pol...

Krt ei leia bmwfansist seda kohta üles, äkki saad tootekoodi ka kirjutada?

Oo tänud kiire vastuse eest

Oskab keegi õelda, kus asub E63-l airbag aju? Kiire googliga kohe vastust ei saanud

Tehasepoolt 3.0d E36 pole olemas. Ei oska keegi ennustada, mis kompott seal kokku on tehtud.
Õige vastuse, mis juppe seal kasutatud on, saad ikka selle ketassilla müüja käest

Kõige murevabam kompott sellel kerel oleks bensukas 325 või 330 manuaal

Alles hiljuti oli juhus tööjuures, et sai E70-le uus tiib tellitud. Sai isegi värvitud ja tööhoos keegi ei märganud, et tiib on ilma pesuriauguta(auto oli pesuritega). Komplekteerija alles kokku pannes avastas, et pesurit pole kuhugi panna

Teine pilt küljest ja tagumisest osast pole paha. Esiots ei lähe kohe mitte

Nägin täna Tartus esimest korda lives ka ära uue seitsmese. Kaugelt jäi mulje, et ainult üks suur esivõre sõidab vastu
Ei tundunud nii väga ilus veel, ehk tahab natuke rohkem harjumist saada(või siis ei harjugi ära)
X7-l sobib natuke paremini see neer massiivsema kerega kokku.

Ega neid lammutuse hindasi peab kontrollima jah vahepeal, vahest küsitakse uuega samaväärset hinda ja on isegi veel kallimat küsitud

Valgas Welg lammutus täitsa näitab ühte:

https://welg.ee/index.php/autod-varuosa ... 27&lang=et

Siin ka midagi pakutakse:

https://www.auto24.ee/products/soiduki- ... -i/610305/

E36-ga väga ei kannata võrdlust jah. Igas osas peajagu üle, vähe teise klassi masin, mida võrrelda. Ainuke asi, milles E36 üle on seitsmesest, on see, et seda on lihtsam ja odavam remontida

200k on juba loogiline, et sellised asjad lähevad. Aga et üle-eelmine postitaja 47000 km läbimisel nii palju asju pidi vahetama, see tähendab, et juba algselt pidi halb ost olema. Tähtis ongi leida kohe korralikult peetud masin, siis ei ole ka nii suuri väljaminekuid nii väikese läbisõiduga.

Tõrva ainuke miinus häiriv lõhn jah. Aga see kaob ära mõne päevaga

Millega ustel hinged ära määrida? Täna sai wd40 tehtud ja tulemus hea, aga ega see wd ilmselt hea variant ei ole :roll: Sellega sai väike karuteene tehtud. WD40 ei määri vaid pigem puhastab vanagi määrde sealt ära ja hiljem tulemus veel hullem. Enne mainitud spray PTFE lube väga hea sinna, sobivad ...

No 10w40 mis iganes firma õli on ju nii soojalt kui külmalt paksem, kui enne välja pakutud castroli 5w30 ehk nii vanale kulunud mootorile sobilikum ja ka soodsam variant. Samahästi võib lajatada, milleks üldse õli vahetada?! Täielik overkill + keskkonna saastamine. :mrgreen: Et vahetamata õli on sam...

10w40 nii vanale mootorile väga hea. Castrol c3 vanale 316-le veidi overkill minumeelest Tavasõiduks õlimarkidest vali see, mis taskukohane on, toimivad nad kõik. Vaevalt plaan sellega sadu tuhandeid kilomeetreid läbi sõitma hakata on.

Kui miski muu ei toimi, siis kerge poleer aitab.

Ja kui hoorattaga kõik korras, siis sellest lingil olevast komplektist piidab, seal kõik vajalik olemas.

Nii kurvide või hääle järgi seda täpselt ei tuvasta jah. Kunagi E36-l kuulmise järgi olin jumala kindel, et parempoolne esimene laager läbi. Tõstukil selgus, et siiski oli vasak pool