termostaadis ei saa asi olla
sest siis lähex ta pika sõidu peale ikka normi

pigem ikka anduris

iseasi muidugi kui mõttekas selline vahetus üldse on... näed palju vaeva ja kulutad mitu raha ja lõpptulemus on ilus võrr.. :))) 2,4d sellise kere peal... :shock: Siin ei saa mitte juttu olla kiirendusest vaid kohalt üldse minema saamisest ....siis veel mõnest suuremast kallakust ülesse sõitmine .....

kui on sisseprotse mootor ja paagiväline pump siis pole mingit probleemi

asi selles et tahan peale panna M30 2,8 mootori .
nüüd siis kysimus mis saab kelladest ...usun et need mis kyljes on et need ei sobi
aga millised sobiks siis ?

jah hainina pealt jah

päev tööd ja vahetatu
ning loomulikult tasub vahetada

jep 2,4 td

kui mõlemad on M20 siis sobib jah

no ma ei tea
minul näiteks juba ostetud 2,8 mootor koos kasti kardaani ja tagasillaga

Raiki tuleb koos naisega ... seega Raiki + Agi

kui sind asi lähemalt huvitab siis see tartu 750 on mul sõbra oma ja ta ise tegi selle mootorivahetuse veljed on sellel autol all 16 X 8 tolli ja minu arust suuremad veljed on juba inetud .... võin anda nr ja saad ise kysida . kuid siis edaspidi juba raiki@street.ee või PS kasti pead ka ära vahetama...

käigukast ei sobi
ja tagasilla soovitan ka ära vahetada

natuke kauge tulla

7 pane aku massi siis keera süüde sisse ja oota mingi 12 sekki kuni vireleb ja siis süüde välja ja ongi ok. Kui see ei aita siis tuleb akud spidokasees ära vahetada ja uuesti. see kehtib 100% M20 mootoril aga kas ka teistel see ei ole ju kindel minu vanal mootoril igal juhul oli teisiti kuid ei mäl...

oilservece ei tähenda mitte ju ainult mootori õli vahetust vaid ka kasti silla ja muude õlide vahetust

ei juhtu selle pritse ega ka ajuga midagi
muidu oleks ju kõik varuosad pees juba enne paigaldamist

turvalisuse mõttes võta ikka maha jah

ei taha nagu et minu vana auto maha põleks või jumal teab mida temaga veel juhtuma peaks

perfomence potis sis :

http://www.street.ee/viewtopic.php?t=601

jah 4 tykki ikka

kui sõelad on lahti siis reeglina ära põlenud ja see keevitus eriti ei aita - ajutiselt kindlasti kuid kui kauaks seda ei oska keegi öelda.

aitab uus pott

http://realcar.e-line.nu/e-line/images/ ... gel-un.jpg

ja hind on 900.- komplekt

kellel on soovi siis raiki@proparts.ee või raiki@street.ee

endal kurvad kogemused antud margi amortidega

ja kuna tehas paneb ka boget alla siis sai minu oma ka just uued boged

tundub jah et turbo pees ja lammarist ei soovita sellist asja osta

Üll on nimi ja tel on 5184220
ytle et raiki andis numbri

minu suksul näiteks pole enam ammu midagi võtmega ukse juures teha
isegi kui õige võti on
kõik käib ainult puldist ... lasin ymber teha et ei saks ka titaanvõtmega sisse

KAS TÕESTI SIIS AINULT 3 BMW -d

minu auto sõidab näituseks TOTAL õliga praegu aga olen kaalunud tõsiselt yleminekut castroli peale

Seda kollast M3 ma vist viimati mingi paar-kolm aastat tagasi linna peal liikumas nägin, rohkem pole enam näha olnud. Üks helesinine E36 M3 Coupe Schnitzeri velgedega liikus ka millalgi Tln peal, aga seda pole ka enam ammu näinud. Ja siis oli vist Tartus üks cabrio mis vist ära varastati millalgi? ...

ma juba ootan maili

oot oot
stopp
äkki lauri sa helised mulle
mul tuttav korraldab ahja jõel kanuumatku
saab äkki ikka odsavamalt
nummer on sul olemas

kahjuks jääb see kord vahele ....