ise küsin, ise vastan
155 kW mootoriga peaks olema tegu. e34 pealt.

Nüüd on 2 teemat tehtud sama asja kohta aga, mootor tundus mulle suht korralik, kuigi oli üsna pulkadeks võetud. Alumine osa oli koos aga kaan oli täitsa laiali. Silindri seinad olid siledad, mingeid rante tähele ei pannud, kolvid ei logisenud. Nukal olid minimaalsed kulumis jäljed. Klappe ei taiban...

sai siis mootorit vaatamas käidud, suurt targemaks ei saanud, kuid kirjutasin üles mõned numbrid. Äkki on kellelgi mõni tark raamat või teab mõnda webilehte kust infot saada. Mootoril järgmised numbrid/koodid: plokil allpool silt numbrtega: 4j634323, 34 6k b plokil veel numbreid: 1718793 D ja 26b88 ...

kirjale pole ta vastanud ja nr. ka ei tea, muidu selline mõte mul endalgi oli

jutu järgi olevat simmereid vahetades kaane tihend viga saanud ja tuleb ära vahetada. Seepärast ka kaan ja plokk eraldi. Nukk üle vaadata...et väga harjavars ei oleks? Kaasa pole nagu kedagi võtta, kui just siit keegi täna õhtul kaasa ei taha tulla ja üle vaadata. Harkus pidi asuma. NB! Kui keegi ta...

kiire kiire on

MIda tuleks vaadata kasutatud mootorit ostes. Mootor on pooleks võetud. Kas on mingid tundemärgid mille järgi saaks mingit moodigi seisukorda hinnata? või selgub se alles siis kui mootor peal on.

a kui mootor garaazi nurgas seisab, siis ei ole sellest kere sildist kasu. Kuda siis tuvastada? Või on sama kood ka mootori küljes kuskil?

Alates sellest ajast kui raha leiutati, on kõik võimalik.

võiks ju aidata keegi...

Õige mitu neid M1'i seal saadaval, vali aint välja. Kõige mahedam vast see [url=http://mobile.de/SIDjaRgTiRxyq97yF4oSHs2FQ-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1070832555A1LsearchPublicCCarY-t-vctpLtt~BmPA1B41B20B54c-t-vMkMoSm_xsO~BSRA6D3500Bm1BM1A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=1111111112...

no ei ole sis kedagi mootoritarka?

asi selles et kord kuus, paari kuu jooksul peab käima ja küttesegu-CO paika laskma keerata, kuna mingi vedru mis seal õhulugejas on pidavat väsinud olema ja ei hoia paigas seda värki seal. Kas on võimalik kuidagi parandada või tuleb uus osta?

iga kell tulen

mille järgi aru saada mitu kW on m30 3.5 mootoril. Neid peaks olema ju mitut versiooni, 136, 141, 155, 160 kW. 155kW vist ainult e34'del, aga oleks just vaja e28 jaoks tehtud mootoreid tuvastada.

kas agx'iga oleks võimalik kuidagi maili teel ka ühendust saada?

kas see akumulaator asub
[img]http://www.hot.ee/rajx/survereg.jpg[/img]
selle kollase ringi keskel asuva jublaka all, umbes rusika suurune?

e28'l ka teeb sama jama kohati. Vihmaga kipub võim ära kaduma, rihma vilina saatel. Pole viicinud rihma pingutada ka, äkki ei olegi selles jama...

blokiga käivad vist mõlemad rattad samapidi ka ringi, ilma käivad vastupidi.

ja pool kohustuslik võiks ka piirkonna avalikustamine olla. Üsna jama on ostu/müügi all kõigepealt uurida, kus asud ja siis ...

kuna mootoris praegu tavaline H2O sees, siis enne öökülmi tahaks ära vahetada jahutusvedeliku vastu. Radika küljest lõdvikud lahti võttes jookseb vesi aint radikast välja, mootorisse jääb sisse. Kuda ta sealt mootorist kätte saada? Jama ka kui hommikul mootor ja radikas lõhki on külmunud. Paberite j...

ja mis sel mootoril sis häda oli?

mootor seisma jättes käib ventikas veel tiba aega ringi. Käimise pealt pole probleem tiivikust kinni võtta, erilist survet käega ei tunne, pärast tuleb aint hoog sisse lükata, muidu läheb väheke aega enne kui ringi käima hakkab. Vist ei toimi se siduri süsteem? Keema ka pole eriti läinud, liiga kuum...

lased vana mögla välja, valad mootoripesu õli sisse, lased 10 min. käia tühikäigul, pööret vist ei ole soovitatav anda. Lased pesuõli välja, vahetad filtri ära, uus õli sisse ja head teed...
pesuõliks olen ise kasutanud addinoli oma, 5l oli vist 160 eeku. A müüakse ka lahtiselt mingit.

kus see relee asub?

mul umbes analoogne jama. Kui käima saad korralikult siis anna teada, mis viga oli.

ärge nüd kõvasti lööge aga kus antud asi e28'l asub. Otsisin pagassi ja kapotialuse läbi, mitte midagi sarnast ei jäänud silma.

a põnev asi on see, et pill töötab jälle korralikult. käisin sõitmas, jõnksutas, hiljem uuesti minnes, töötas ilusti. nüüd 2 päeva juba korras olnud.

Tere! Probleem järgmine, mootor töötas korralikult, kuni sai vihmaga maanteel vähe suuremast lombist läbi mindud, arvatavsti pritsis tiba kapotialust :P, paar hetke peale seda kadus mootorist jõud nii 3'ks 4'jaks sekundiks. Siis tuli nagu midagi tagasi aga hakkas jõnksutama/katkuma, no lootsin et ku...