Et siis sidur alla ja koheselt esimest käiku sisse pannes läheb ta kerge raksu voi takistusega sisse, välja võttes ja uuesti sisse pannes laheb ilusti. ka lähevad teised käigud kenast sisse. 1. käik läheb hästi sisse ka siis kui mootor ei t66ta. kas 1.käigu synkro läbi? Autoks 97a. 2.3bens.

Ja täna kustusid nad lampi ära, moment peale sõitma hakkamist.

1999a. e46 süttis armatuuris korraga 3 tuld, ehk oma elu on lõpetanud ilmselt üks ABS andur, kuid milline? Kuidas saab seda välja selgitada(arvuti taha?) ja kus? Oleks abi tarvis. Väga palju ei tahaks välja kõuia, abs anduri vahetaksin ise, olen seda ka varem teinud

Tänan

Probleem, ebaühtlane võnkumine D peal seistes vaid ning gaasi seejuures mitte andes.

E39 diisel 2,5 Drive peal veeredes auto jõnksutab kergelt ja väriseb, justkui mootor töötaks ebaühtlaselt 2-3 sek. pöörded ei kõigu. Sama ka foori taga seistes kui D peal. Värin käib istmest läbi ja on kergelt tunda ning siis kaob, tuleb tagasi kuskil 10-20 sek prst. Gaasi andes probleem kaob, minek...

huvitav, kliimaplokk on minu 98a. masinal 11/2001 , homsest uut kliimaplokki otsima. On's kellelgi pakkuda vanemat mudelit?

ooDDoo kirjutas:Mina lasin kliimaplokis olevate ribide vahelt sinna mootori vahele spray määret ja jäi vait. Ega seal peale määrimise suurt midagi muud teha polegi.

ning nüüd vaikib? Peale 16min süüte väljavõtmist.

aga kas pidev kõrin ja mehhaaniline töö akut ei või kurnata ja hauda viia ?

spray määre? Poleig kuulnud varem, kust saab, igast autotarvete poest?

Automaat, jah see tuli kustub ära ( parkingu tuli) aga mini,(vent, mikroootoor ikka põriseb) Äkki viib aku hauda omadega?? Homme vast pistan näpud taha ja tirin välja, et probleemile lähemale jõuda.

enn1 kirjutas:

ohu.pall kirjutas:Siiamaani kõriseb/susiseb midagi autos. Võib tulla ka kliima tagant. miskit klapid, ventilatsioonid ??

See krõbin peaks lõppema 16min. peale võtme eemaldamist ja uste lukustamist

Nüüd hommikul põriseb jätkuvalt, küll vähe tagasihoidlikumalt. :/

Siiamaani kõriseb/susiseb midagi autos. Võib tulla ka kliima tagant. miskit klapid, ventilatsioonid ??

Nimelt proovisin esmakordselt kasutada CD boxi. Panin plaadi taga pagassis siis sisse ning sisse istudes panin cd käima ning umbes sel ajal tuli esile orig. raadio tagant kõrin justkui oleks kassett sisse jäänud vms. Süüde väljas, kõrin kostub edasi. Samal ajal muusika ja kõik mängib/toimib ilusti. ...

Tuleks siis kumbki esiratas alt võtta ja asja uurida, kontrollida ühendusi ?

Tund tagasi tegin väikse tiiru, esimesel 200-l meetril kustusid ASC ja ABS tuled ära, justkui oleks kõik kõik korras, abs töötas ja auto ei läinud käest ära ehk ASC ka töötas! Mõned minutid hiljem sõidu ajal hakkasid mõlemad tuled taas põlema ning enam ära ei kustunud. Sama lugu olnud ka 2-3 nädalat...

Kui ABS andur, siis ei tohiks seierid jms püsikiirusehoidja töötada, aga mul on kõik ok, töötab ja näitab nii kuis peab( kiirus, kütusekulu, pöörded, .. )

Kui andur läbi, siis ei tohi pikalt vigase anduriga(põleva tulega) sõita? Vaid kiiresti vea likvideerima??

nimelt mõlemad tuled lähevad põlema kui auto (e46 2001a)käivitada. Kas see võib tulla piduriklotside liigsest kulumisest, kuna klotsid ei kannata hetkel enam mingit kriitikat. Lähipäevadel vahetab klotsid ära. Kas sellega võib ka probleem kaduda? olgu öeldud veel, et ABS ei töötanud ka kui lumel pid...

Kas antud orig. CD makile on võimalik ka subwoofrit ühendada, on RCA väljund? Endal ka kassetikas ning sooviks Cd oma leida..