kui palju jahutusvedelikku läheb 99a e39 530d jahutus süsteemi? tekkis uus probleem samal autol. Mille järgi ma jahutus vedelikku peale valan? Kuskil mitte ühtegi MIN ega MAX märke pole, või peaks paisupaagis olema nii öelda ujuv kork vms. Diislitega pole kokkupudet olnud, aga E39 on paisupaagil pe...

Kasutaja Holari vahetas oma 530d õhkvedrustuse tavaliste vedrude vastu, uuri tema käest. Ta tegi ühe teema ka selle kohta.

Suure tõenäosusega soojavee klapid streigivad. Siin üks teema kus leiab ka juttu soojaklappidest, soovitan kogu teema läbi lugeda, saad natuke targemaks.

Mind on aidanud kui * (wildcard) otsingusõnale lõppu lisada.

Veermikudetailide taastamine, seda teemat lugesid, minu arvateson seal kogu info olemas, erinevad tegijad ning nende kontaktandmed välja toodud.

Kindalaeka laes on kaks valget kruvi, mida tuleb 90 kraadi pöörata ning siis langeb kaitsmete karp alla. Kui veab, siis on ka kaitsmete diagramm paberkandajal alles, kui ei, siis on abiks see postitus. Airbagi tuld saab nullida üksnes arvutiga. Levinud veaks on kõrvalistuja istme sensormatt või esii...

Ega masinal juhuslikult esitulede tuledepesureid pole? Need on küll tõsised pesuvedeliku raiskajad.

Pixlite paranduse kohta on foorumis õpetus , kui ise ei viitsi teha, siis võib teema autoriga kontakteeruda. Üle interneti raske autole diagnoosi panna, soovitan külastada pädevat diagnostikud. Tuleb lõppkokkuvõttes odavam kui huupi juppe vahetama hakata= BMW on olemas online varuosakataloogid (ETK)...

Korrektne oleks jah kui oleks käru tulede moodul, aga reaalselt saab edukalt ka ilma hakkama.
Enda masinal ei ole ka kärutulede moodulit ja pole küll mingeid probleeme täheldanud ja kui lugeda seda postitust siis ma pole ainuke.
Tee korralikud ühendused ja ei tohiks miskit hullu juhtuda.

Tartus soovitaks Dialabi.
Kas lähimineviuks mingeid muid muutatusi ei ole tehtud seoses el. süsteemiga peale lcm vahetuse?

Kärukonksu moodul, kui on olemas, peaks asuma tagavararatta ning aku vahel paiknevas mustas karbis. Kui masinal õhkvedrustus, siis on ka õhkvedrustuse süsteemi aju seal karbis.

Interneti avarustes ringi surfates ilmneb et E39 on sellist lisa (S470A) pakutud FL masinatele, aga sellisel juhul on see tehases paigaldatud ning järelpaigaldusvõimalust ei pakuta. Nii et pead lammarites FL E39 keresid uurima võibolla leiad midagi ning ehk annab sealt midagi eemaldada. E46 on ISOFI...

Tõenäoliselt viga tagumises vasakus ABS anduris, kus auto saab kiirusesignaali.
Mittetöötav ABS ajab ka kütusenäidiku segaseks, selliseid juhtumeid on esinenud.
Kõige parem on külastada pädevat diagnosikat. Üle interneti autot ei paranda!

Kui tuledemoodul on LCM III A kas siis on võimalik seda ymberkodeerida LCM III B või peaks kuskilt uue LCM III B või LCM 4 ostma. Oleks siis nii lihtne :mrgreen: , ei ole kuulnud et selline asi oleks võimalik. LCM 4 saab ilusti ühendada ja tööle panna kui auto VIN kood ning läbisõit moodulisse lisa...

Arvutiga saab mooduli kodeerimisindeksi numbri teada, LCM 3A on C17 ja C18, LCM 3B on C19. Kui tuled sähvivad, siis see viitabki et tuledele tehakse külmkontrolli. LCM külmkontrolliga kontrollitakse kas pirnid on terved, neile aeg ajalt madalat pinget peale saates, mis on parajalt suur et süüdata CC...

Kas üksnes armatuuris viskab veateadet või tagumised ledid põledes ka värelevad?
LCM III on A ja B variant. Kuigi ka A on LED tulede kodeerimise valik, see reaalsuse siiski ei tööta. Vaja LCM IIIB või LCM 4.

Pead minema ja veelkord näpud taha ajama, ega seal mingit erilist nippi ei ole. Kuigi jah ega nad sealt väga hästi ära tulla ei taha.

VIN koodi ning läbisõitu saab muuta P.A. Soft'i BMW Scanner'ga, lisaks tuleb muud olulised kodeerandmed uude LCM'i üle kanda.

Tagumise ukse polstrit peaks olema võimalik eemaldada ka nii et polster terveks jääb.
Loe seda postitust, seal üks link välismaa foorumisse.

Sügav kummardus AndrusN'le asjaliku postituse eest, lihtne ja asjalik ülevaade mis ja kuidas.
Tarvilik info potentsiaalsetele huvilistele kenasti välja toodud.

Millest see sõltub mis kuupäeval minek toimub?
Kui vähegi võimalus, siis katsun teiega ühineda.

jargo kas probleem selles et seade ei suhtle moodulitega või selles et INPA ekraanil on puudu konkreetse mooduli valik INPA kasutajaliidese endale meelepäraseks seadistamine on üsna lihtsasti teostatav, kui natuke süüvida inpa.ini faili üles ehitusse. Aga üksnes ini faili(de) seadistamisest jääb vä...

Jah sobivad ning sedaan E39 saab ka E38 tagumise istme paigutada, kui natuke vaeva näha.
Kui tegu el. istmetega, siis peab vaatma et aastaarvud sobiksid, kuna kaabeldus (pistikus pinide asetus) erineb aastate lõikes.

5 seeria kohta käivatele küsimustele on oma alamfoorum

E39 Front Struts Write-up Pm on võimalik ka nii vahetada et rooli kuuliigendit käändmikust välja ei suru (selleks tööks vaja spetsiaalset töörista, haamriga alumiiniumist käänmiku peksta pole hea mõte), kui piisavalt alla suruda saab amordi ül. otsa rattakoopast välja (töö käigus võib tunduda võima...

Keerulisem kui esiratta laagri vahetus, aga tehtav kui aega ja tahtmist on Mingi tõmmitsa pead sebima, et saaksid laagri kätte, ilma sellet ei saa! Võtmetest väärib märkimist 36 mm padrun, oli vist 12 kandiga, üsna spetsiifiline asi, mitmest poest pidin küsima ennem kui sain. Siin üks väike teemaare...

Sisselake kollet pole küll mõtet maha kiskuda, see ei jää niipalju segama. Torud on mõttekas siis välja vahetada kui neil midagi viga on, kui sodi täis, siis tuleb puhastada. Klapist õlivarda külge minev voolik on tavaline õlikindel voolik, seda ei pea hakkama esindusest ostma. Klapi seisukorda näed...

Siit peaksid piisavalt infot leidma.

Soojenduse koha pealt laiemalt soovitan tutvuda selle teemaga.
Lisavee pumba remontimisest on isetegijatele see teema abiks.

Küsimus foorumi juhtkonnale, et mis põhjusel Petturite teema suleti ja kas ning millal teema uuesti avatakse koos uute mängureeglitega?

19.12.2011 kuupäeval hanno kirjutas:Antud hetkel sulgeme kogu petturite teema.
Uuel aastal kirjeldame ära täpsed reeglid, mis moodi petturitest saab teada anda ning mis infot selleks vaja on.

Engine and Powerplant Identification Code, ehk on abiks.
Need kaks koodi mis sa leidnud oled, ei anna küll ühtegi vastet.

Ehk on see teema abiks.

On olnud juhuseid kus ABS anduri mittetöötamine on põhjustanud anomaaliaid kütuseanduri näidikus. Kui spido ei näita kiirust, siis viitab see tagumisele juhipoolsele ABS anduri veale või siis laagri veale. Kõige kindlam on diagnostika teha pädevas kohas, see tuleb kokkuvõttes odavam. Ega oled hiljut...