kui rahakott kannatab siis 4.0 on mõnus elukas endal ka hetkel.

probleem võib olla immobilaiseris. endal oli kunagi sarnane viga audi 80nel, immo ei tunnistanud pulti ja suri pmst sek-2 pärast välja. kui tunnistas siis jäi mootor käima.

vaata kas pihustite juurest kuiv ja pihustite torud kuivad.

see on ilmselt kardaani muhv, endal ka suht läbi ja 105 ja peale vibra sees.

kütte filtri oled ära vahetanud? kui paak pea 0 ringi sõita siis k6ik sodi mis põhja settinud on läheb ka käiku. see oleks esimene soovitus.

endal sarnane mure, kus see siil asub ja palju see asjapulk maksab?

korralik 3.0d on igati asjalikum. kui just tööle-koju otsi ei sõida, vahest pikemad otsad siis diisliga ikka parem kulgeda

mul oli tühikäigul vibra ja kiirendusel kolksud. kõik oli summuti kinnituse süü, soovitan üle vaadata.

kas keegi katuseluugil ka riiet vahetanud on?

endal mul veetud antenni võimendist kellegi teise poolt see asi, ja raadio levi on ikka noh väga halb peale seda kui võimu taha panin. enne oli levi ilus jms kuidas seda parandada? autoks e39

high-low converteriga tuleb vedada rca signaal sinna kuhu plaan võimendi paigaldada. toide akupealt pole bmw puhul eriti raske :D võimendile remote tuleb antenni võimendist peaks olema lilla juhe? high low converterisse lähevad kõlarijuhtmed sisse ja rca signaal tuleb välja. juhtmed nagu ikka peidad...

äkki on viga ventikad? mingi andur ei pane pumpa sooja freooni pumpama. kui sõidad siis jahtub maha ja läheb asi käima. vent tee korda siis vaata edasi.

soovitan sul selle asjaga tegeleda. kuna kompressorit on raske leida ja b varuosana pole vist. muidugi aitab ka see kui sealt vee välja lased kuskil siin teema ka

päris nii see vist ikkagi ei ole. aga sõbra audis sai küll mõlemad kõlarid võimutaha ühendatud ja ei lennand miskit vasta taevast. oli ka tweeter/midrange aga soovitaks ikkagi filtri vahele panna.

viitab nagu pihustite/kõrgsurvepumba poole. keegi äkki oskab öelda kuidas neid kontrollida ise nii pädev pole. edu

kui kohapeal tiksudes muusikat ei kuula siis võta park tuledest.

odavam kuskilt teine kast otsida ilmselt.

sõbrale mul öeldi ka et pump on läbi jne, lihtsalt lasti ajust kõik maha ja uus kraam peale peale seda käivitus ilusti.

kaane maha võtad siis oleks nagunii mõttekas tihend vahetada. kui kaan kuuma ei saanud siis pole vaja temaga midagi teha. lihtsalt uus paisupaak.

kahjuks ei olnud endal rohkem aega sellega sel hetkel tegeleda, kuna pidin teise linna sõitma tööle ja jõudsin ainult ratta alla tagasi panna. tänan asjaliku info eest ja nüüd peaks saama kõik lahendatud.

2000 lõpp ja uue tüübi mootoriga. tundub muidu õige asi olevat. vähemalt nende juppide põhjal mis kätte sain, aga kuhu see seal kinnitub? kas siis rummu külge või sinna kus see trossi ots on`?

sai endalgi see töö siis ette võetud, natuke küll alguses põdesin et keeran täitsa tuksi :D aga lõpuks 100% piksleid. tehtud sai siis e39 2001a masinal ja ei mingit lõikamist/teipimist lihtsalt käisin nõelaga kõik (musta värvusega kontaktpunkid) ehk siis lindi lõpus olevad ühendus kohad lindi ja pla...

remote saad testriga kätte ju, vaatad kuhu tuleb süüste accessory peale keeramisel 12v+ ja heli peaks saama ka testriga kätte kui vol juurde keerata siis peaks mingit volti näitama mis muutub suhteliselt kähku.

oleks vaja leida üks pilt(detail joonis) parempoolsest käsipiduri süsteemist. kuna endal jooksis kõik laiali ja jupid enamvähem äratundmatud, siis oleks vaja parempoolset komplekti ka kui kellelgi pakkuda siis hinnad psi.

pakun küll täitsa huupi aga kui viga süütepoolis pole siis on võimalik et mingi trikiga ajasite immo peale?

kui kuskil poole x-maxini või tiba rohkem on see okei jah.

ehk googeldades saad vastuse.

see soundcat millest sul siin juttu on mingi vana enda tehtud lehekülg. ilmselt tellib kuskilt seda tehnikat ja müüb eestis edasi. endal kogemusi sellega pole, aga see leiutis mis sul on on suhtelistelt kahtlane ja kui subwoofer on mõeldud kastis mängima siis on võimalik kastis tekkiva rõhu puudumis...

seda peaks autos kontrollida ka saama mis temp hetkel on. töösoe peaks olema 80-85c peal juba.

vaata et lõtku poleks. kuna tihendeid jms annab taastada.