vaheta küünlajuhtmed ära.... jamasin suvel sama asjaga, soojalt töötas korralikult külmalt mitte sai kõiki asju proovitud ning küünlajuhtmete vahetusega olid nagu kõik ikaldused pühitud.

miks te kõik räägite pukside väljapõletamisest, kui on olemas ka palju lihtsamad vahendid. igasugu tõmmitsad ja abivahendid.

mul oli 323i 85 aasta omal selline asi olemas.

käisin ülevaatusel puht sportlikust huvist autoga millel on passis 2,0 KAT tegelikult vahel 2,5 ilma katita. ülevaatuse mees kiitis, et selle aastakäigu auto kohta on näitajad üliheas korras. andis pööret jne mitte kui midagi vaid kiidusõnad. kortutas kulmu küll, et kat puudu, kuid näitajad korras s...

heh. ma käisin ülevaatust tegemas autoga millel passis 2,0 katiga mootor tegelikult ilma katita 2,5. ise keerasin tunde järgi ka CO paika. arvasin, et elu sees ei saa seda ülevaatust tehtud aga mees kiitis, et hästi töötab sul see ja kõik näitajad korras.

kondid jäävad terveks kui kasutada vastavat turvavarustust. arvan, et sellised romutamise showd nagu ookeani taga jäävad meile igavesti kättesaamatuks. see meie romuralli ei moodusta 1 % sellest mis seal toimub. pürotehnika, palju hobujõude, palju puruks sõidetud metalli, kaelamurdvaid trikke nii au...

üritusi oleme iseendile palju korraldanud. näiteks. mis juhtub e28 kui sõita vastu betoonseina 50 km/h ja 100 km/h (käisin punaste silmadega 2 nädalat ringi, kuna veresooned silmas lõhkesid), õnneks sai turvapuuri kasutatud. samuti mis juhtub kui kruusateel või talvel kiilasjääga tõmmata 130 km/h kä...

tegelikult peaksid siiski kõik käigud sisse minema olenemata kiirusest, selle eest peaksid hoolitsema sünkronisaatori rõngad. minul ei ole mingit probleemi sellise kiiruse pealt sisse lülitada 2 või koguni 1 käiku. enne e30 käigukasti, siduri ja mootori vahetust tegime katsetusi asfaldiplatsil ning ...

mul jÃĩnksutas samamoodi vahetasin kÃĩik andurid, kÃŧÃŧnlad, jagaja jupid ja kÃŧÃŧnlajuhtmed ära. ikka jÃĩnksutas.... siis ostsin UM-ist kÃŧÃŧnlajuhtmed ja asi vask. nÃŧÃŧd nurrub kohe päris kenasti.

vaja nr 7 vÃĩi 8 lehtvÃĩtit ja natuke järjekindlust. siin natuke sellest juttu http://e30.club.ee/modules.php?name=Enc ... tent&tid=2

see pidi üks vägev montaaž olema....... aga eks jah annab ikka keevitada vaata aint, et korralikult maha jahutad.

mulle just meeldib selliste ajutühjusest pakatavate punanägudega "tüli" norida, kes endale liiga palju ette kujutavad. sel juhul sõidan ülikorralikult ja kiirustamatta. vahetevahel on päris naljakas, kuidas tüübid mu seljataga sügelevad. õnneks või õnnetuseks ei ole keegi rohkem tulnud tül...

olen liigelnud juba pea 10 aastat 4 oktoobril saabki 10 täis, mul ei ole parkimistrahvigi ja ma ei ole kordagi liiklusõnnetust põhjustanud. seda peaks minu arust nimetama isegi korralikuks liiklemiseks. viimasel ajal olen täheldanud liikluses teatud ülbust, ameeriklastel on sellele isegi oma termin ...

mu auto stangele tuli 4 cm pikkune valge kriips mille eemaldasin järgmise pesuga.

aprilli kuus sõitsin rahulikult mööda tammsaare teed esimeses reas nind hakkasin keerama sõpruse pst-le. minu kõrval teises reas olin mingi "popp" kaheksakümnendate aastate sedaan. jõudsime kõrvuti sõpruse pst-ni ja see teises reas olev tüüp keeras ette avastades, et sellest reast kus tema...

NOS

ma värvisin detaili haaval ja jäi väga korralik tulemus.

mul oli sama asi vahetasin anduri ära ja korras.

kahju, et ma jälle tööl pidin olema nagu iga jumala nädalavahetus viimasel ajal....

et siis mootorivahetus M20B25 vahetada M30B34 vastu. leiaksin sulle terve e34 535i nina koos mootori, kasti ja kogu mootorijuhtmestikuga, olen seda ise noolinud 335i projekti tarvis, kuid ei tea miks ära ei ole ostnud. kui huvi on võib ju seda uurida. see samaväärne kui kasutada doonorautot, st. kõi...

millise mootoriga on tegemist? kas M20 või M50 2,5 liitrine jõuallikas. igaljuhul on tegemist omajagu ning vahetatavaid osi on rohkem kui ainult mootor.

kõik sisu on sees all karterikaas ja peal klapikambri kaas. ostsin selle mootori tuttavalt, et see e30 peale aretada paraku kadus huvi kui sain aru milline jura mind ees ootab

5500 ja saad minult 323i 85a mootori, juhtmed, aju, käigukasti, kardaani ja ketaspiduritega tagasilla. koos mootorikäppade ja käigukasti kandetalaga.

kuivade ilmadega ei olnud viga midagi nüüd siis jälle ikaldus käes. paistab, et sellel asjal on mingi otsene seotus niiskusega.

lihtsalt nii palju sai ise selle eest makstud. proovida ei saa kuna mootor maas ja selle hinna sees on mootor ilma kollektoriteta. lihtalt plokk ja kaas peal ning põhi all.

kahjuks ei tea... küsi Patrikult äkki ta teab midagi sellest asjast.

500 krooniga saaksid minult kasutatud kuid töökorras siduri....

no näedsa ongi sõitjaid rohkem kui tehnilist personali....

sundventilatsioon... sel juhul ventika siduri vahetusest abi või veepumbal labad puruks, muidu arvatavasti on keegi mootori keema lasknud....