See väga ei sega.

Paisupaak.

Ehk hakkab veepump lõppema.

Ja ära unusta ka sisemist serva. See on ka läbi ja tuleb uus panna!

Enamik laulude sõnu on labased. Siiski kuulab suur osa inimesi muusikat ja pöörab sõnadele vähe tähelepanu. Meie Mees on laiatarbekaup laiadele massidele ja vähenõudlikule maitsele. Seega ei maksa väga tõsiselt võtta. Kuulan ise küll teistsugust muusikat aga ei halvusta inimesi ,kes saavad sellisest...

Meie Mehe tekstid on siiski üsna head, ühiskonnakriitilised. Kes tunneb ennast solvatuna ,siis -mulle tundub ,et tal endal on mingi viga.
Iroonia on ka tore asi ,julgus enda üle naerda.

Uuri ka summutit.

Sellistele autodele ,millele ei ole saada plekkdetaile ,võin neid valmistada.

Töö muudab keeruliseks hambumise reguleerimine. Sellega vast iga automehaanik hakkama ei saa.

Või siis mootori laagrid.

Kas keegi vedrule võtaks?

Tule homme läbi ,helista ette.

Simmer on kaelustihend. Leevendi aga elastne sidur .

Mingi Turbonaator on ka müüa.

Vist on kate ketta küljest lahti nagu Aare mainis. Seda viga olen kohanud VW .

Või on gaasipedaalil kaks asendit -on ja off.

See on pigem tänase päeva tarbimisühiskonna probleem. Inimestele muudkui räägitakse ja näidatakse pilti ,et osta. Ja kui naabrimees ka veel ostab uue masina või mis iganes ,siis ei jäägi nõrgematel muud üle kui selle lollusega kaasa minna. Roostes kohtade parandamisel on kõige jubedam asi spray värv...

Sellist vahendit veel ei ole ,et paned rooste peale ja rooste kaob nagu Domestose või misiganes reklaamis. Täna juhtusin auto poes kuulma arvamust ,et sellised 20 aastat vanad bemmiromud tuleks tänavalt eemaldada .

Sellisel süsteemil mingit nn. reguleerkruvi ei ole. Kas kütusefilter on korraliselt vahetatud?

Ega see sahariidide norm ka midagi kiita ole. Vanematel .mehaanilise pritsega aga kati mootoritel raske saavutada. HC siis mõtlen.

Selleks on olemas lihtne keemiline tester.

Lamda ehk liigõhutegur peab ideaalis olema 1 . Lamda on suhtarv ja näitab kütuse ja õhu vahekorda täielikuks põlemiseks. Sinu auto puhul on segukoostis lahjema suunas ,sest lamda on üle 1 . Siiski väga vähe.

Kas saate mõõta co olemasolu jahutusvedelikus?

Väga õige! Trossid enne lõdvaks ,siis reguleermutrist ja vajadusel trossist.

See DTP pihustiots on toodetud nüüdseks olematus riigis- West Germany!
See jätab mulje ,et tegemist mingi võltsinguga. Müüakse hästi ,sest hind on poole odavam kui tuntud tegijatel.

Asendianduri signaalis võibki viga olla.

Liimi - ja teibieemalduskettaga. Saadaval autovärvipoodides. Aga suht kallis.

M is teha vaja on? Vahetan tiivakaari ja teen ka muid keevitustöid.

Kas siis homme on siit ka tulijaid? Aeg jääb samaks ,kellel huvi on tulgu kohale. Grillid kaasa.

See võikski olla selline üritus ,kus naised ka osaleksid. Ja rohkelt grilli!