spetzialist kirjutas:täna kontrollisin wastegate klapi liikumist,lasin 3k pääret ja üsna mitu korda ja see hoob ei liigutanud end 1mm ka mitte?
kui palju peaks ta liigutama ja kuidas ta peaks reageerima gaasi vajutusele

minuteada kohapeal paarutades see ei liigugi sest pole vedu järgi pole õiget rõhku

enda autol oli sama jama. vahetasin kasti ära ja asi korras . kuigi tegelt oli mul kastiga teine jama ka veel. aga peale kasti vahetust viga kadus kuigi hoob jäi samaks.

seda 525 ei soovita. sellised paugud käivad alt läbi et jube. autol on spreiga ülevärvitud kunde poolne tagumine tiib ja juhipoolne esitiib(alt mullitab) compu peksab oil level low ja jahutusvedelik. vigu on kindlasti veel. kuna tegu oli minumeelest rondiga ei soovinud seda osta. minusilmis sellise ...

irffffffffffffffff
sain kena kõhutäie naerda
see tsitaat on vahur_s allkiri

manuaali küttekulust oskan küll rääkida. Sai käidud soome tripil, kuressaare- tallinn (linnasõitu seal sees 30km) selle vahemaa peale 7.0l 100km-ile. Autois 5 inimest , pagass pilgeni täis ja kliima sees, kiirus 110km/h. Terve soome tripile 1500km tuli keskmine 7.8l 100km-ile, linnasõitu oli seal 20...

palju önne saaremaa suurimale pemmipedele oja87-le kes sai täna 23 aastaseks. et ta jumaleest hondat ei ostaks

m20b25 teeb ikka head häält

Mihkel_O kirjutas:Mh, sellest pole küll hästi aru saada kuid tundub, et pagasniku rasvalott on vist alles jäetud. Loodetavasti on seda vähendatud.

mulle see rasvakas just meeldib
ei tea kas mu maitsel on midagi viga aga minu arust lähevad bmw-d aina ilusamaks

magus reklaam

vean ennast ka kohale. vaatame siis saaremaa bemud üle

see masin maha müüdud, ennem oli kuulutus korralik

m3 e92 vs rs4
rs4 vs m3 e46 csl
m3 e46 csl vs m3 e92

wirx kirjutas:miks ei või see näiteks olla tavaline 3kas, millele nati tuuningut külge kruvitud?
siin mõni pilt M3 kupeest eile saugal
http://www.wirx.ee/porsche/?dir=.%2Fsaugal%2F

pilte vaadates jääb selline mulje et ta oli sinu autost kiirem rajal,oli ka siis nii?

sai siis spets mõõturiga mõõdetud ja tulemused 1 silinder 11.5 bar 2 sil 12.2 3 sil 11.9 4 sil 13.0 5 sil 12.5 6 sil 12.4 ja nüüd veel selline jama ka et enam üldse sõita ei saa saad 500 m sõita ja lööb 6 silindri küünla öli täis ja teed puhtaks jälle sama jama

autoks on bmw e30 325 126 kw
probleem selles et mootor tossab suurematel pööretel üle 3500 ja võtab palju õli 200 km 1 liiter. surve on mõõdetud ja on 9 bar.
ei tea kust alustada. aidake!!