mul on juhi ukselt terve suur plekilataks puudu sealt kohalt kuhu peaks ukse piiraja kinnituma, piiraja ostsin juba tükk aega tagasi ära aga uksega ei oska midagi ette võtta ega kuhugi pöörduda kellelgi selle kohta head ideed või mõistliku kohta soovitada on siis kuulaks huviga.

kütusepaagi juures põhja all... otsi parema tagaratta kandist

Kohtades kus muidu plokikaane tihendi vahetust tehakse on enamasti lihvimiseks vastav tehnika (või kudias iganes seda tehakse?) olemas? Ma ühest kohast küsisin siis öeldi üldse, et kui lihvida vaja siis tuleb kaas ise vahepeal kuskile kolmandasse kohta viia :shock: ,nii ongi tavaliselt? Mul pole kül...

ühtegi marki või nimetust vidina pealt välja pole lugeda?

Selle variandiga (täpsemalt küll bmwfans.info abil) kaalusin ka ise asjale lähenemist ja kokku saaks ma ta kuidagi kindlasti, aga et jääks kenasti "nagu päris" siis oleks tegelikult kindluse mõttes igaksjuhuks midagi konkreetsemat ikka vaja.

Lugu selline, et sai käidud vahetamas salongiradikat, pandi uus ja kõik tore, aga selgus, et tilgub ka üks toru seal. Võeti asi uuesti lahti ja tehti see kindlaks, aga kuna uut toru polnud kuskilt kohe võtta sain pulkadeksvõetud auto kätte ja tellisin ise esindusest uue toru. Nüüd aga tuli mõte kesk...

üks väike OT, ega kellelgi e34 kohta sama õpetust ei leidu?

raits89 kirjutas:kuumaks pole seni läinud jah...aga samas pole pikemat sõitu tulnud ka...mingi 25 kilti maks. aga normaalne oleks vist et ikka keskel oleks..ma arvan et käin ikka diagnostikas ära..jääb süda rahule..aga mille viga võib olla muidu?

termostaat ehk

Oskab keegi peale UMi tartus mingit asutust soovitada, kus salongiradika vahetus enamvähem viisakalt ära tehakse? Nii aeganõudva töö juures lihtsalt oleks vaja soodsama tunnihinnaga kohta... :roll: Ise küsin ise vastan, salongiradikas tänaseks vahetatud, tartus riia tänaval olevas templitehase hoov...

Olen ka ise aru saanud, et seal ta laadibki. :? Muidugi on ta siis alati "löögivalmis". Kas aga pidev laadimise all olek ei põhjusta akudele mingit viga, või on tal sees mingi lisa, mis lülitab lambi mingil momendil vooluvõrgust välja? ;) Mis oleks muidugi ideaalvariant! :) ilmselt ei tee...

veider valik ehk,aga mulle meeldib see E30 alpina kõige rohkem siit

aga miks e34 ASC puhul teistsugust õli kasutatakse, kas ASC süsteem on kuidagi selle õliga siis seotud? Või käis see ainult ASC+T kohta?

iga autoga seda just järele ei tee

luts kirjutas:Lihtsam oli UM-i viia!
Selgus,et Soojenduskraan vigane, 2500.- ja peaks korda saama!

ma võin sulle kasutatud soojakraani müüa kui huvi

salongisoojendus põhja, kui puhub kenasti sooja siis hea (palju õhku vahel siis ei pruugi korralikult sooja tulla sealt)

Mina sain kõik vajaliku info omale enda teemast millalgi http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=43151
Nagu seal öeldi siis võimu ja/või tagaklaasisisese antenni töölesaamiseks tuleb maki antenna remote ühendada üleni valge juhtmega autos.

Oskab keegi peale UMi tartus mingit asutust soovitada, kus salongiradika vahetus enamvähem viisakalt ära tehakse? Nii aeganõudva töö juures lihtsalt oleks vaja soodsama tunnihinnaga kohta...

hansu kirjutas:
Ja kui pagass asju täis on siis sa seda ju kätte ei saa.

teoreetilist võimalust ei saa välistada kuid praktikas pole seda pagass asju täis mul veel ette tulnud. õige tähelepanek iseenesest muidugi.

see suur süsihappegaasi kustuti (oli vist selline sort olemas?) loksus ja kolises mul seal pagassis niikaua kui ükskord ringtee peal selle plommi seal ära lõhkus ja susisema hakkas, hea et pulber vms kustuti polnud, siis oleks tagajärgede likviteerimine vist pagana tülikas olnud. Sellega ei juhtund ...

http://fotki.lv/bes/461059/ This one is mine :) http://foorum.hinnavaatlus.ee/images/smiles/thumbs_up.gif :cool: muidu need teised pildid sealt lingilt sobiks ka nii mõnedki siia teemasse. http://photos.fotki.lv/photos/13/W0001775/000177497/000017749667_%23_2_%23_bes.jpg http://photos.fotki.lv/phot...

See maki asi ei tundu just väga tõenäoline, samas pole ju eriti raske teda testi mõttes üheks õhtuks lahti ühendada

nad võiksid parem selle vahepeal esitatud 8nda seeria tootmisesse panna.. see oli nagu tõsiselt kena

Tegelikult oleks selle mõõga parandamine väga huvitav pakkumine, kui keegi kuskil seda teeks või oskaks öelda kus keegi sellega tegeleda võiks, sest kasutatud töötava leidmine tundub üsna võimatu, ikka väga paljudelt juba küsind ja tulemus senini 0 :? Lisaks on veel Behri ja Siemensi toodang erinev....

kusjuures mul ka e34 sama jama selline märjem ilm on siis täitsa võimatu sõita, klaas puhas ja lapiga kuivatamine ka ei aita Muidu oleks salongi õhufiltri ära vahetand, aga tuli välja et mu autol polegi seda...

sigaelmar kirjutas:Mis otstarvet selline asi täidab?

kui ta ei tööta siis ventikal saab kasutada vaid viimast puhumise astet.

Nonii, sain kätte sealt sellise asja, mis siis ongi ilmselt see "mõõk", (pealegi veel tõenäoliselt mittetöötav, sest ventikalt toimib mul vaid viimane aste): http://bmwfans.info/original/E34/Lim/535i-M30/ECE/L/M/1989/08/mg-64/ill-64_0168/ ja ainus mis tekkind avausest paistis oli salongira...

Mu e34l on selline olukord seal: http://img171.imageshack.us/img171/8159/pa060004mediumth8.th.jpg Kas ringiga tähistatud koha taga asub salongi õhu filter mul? Või ikkagi enne 90ndat aastat toodetud e34del polegi seda? Ma ei saa seda asja sealt kuidagi kätte ka, mis sest et kruvid on kõik välja keer...

oleks 535i e34l veel mingeid asju mis sellise kolksu võivad teha peale kardaani vahepuksi ja tagasilla pukside? Tagasilla pukse ma ise ei usu enda auto puhul, sest need said alles suvel vahetatud ja ka vanadega ei olnud sellist kolksu nagu nüüd tekkind :? Täiesti normaalse sõidu juures esimesega koh...

mul sõber keeras võtmest juhiukse lahti peale seda kui mina uksed kinni olin pannud sedasi et akul juhtmeid peal pole. ma ei tea kuidas ta seda tegi aga peale võtme miskeid abivahendeid polnud
EDIT: eks ta siis vast nii tegigi nagu seal lingis kirjas.

võib ka termostaat olla näiteks