kui mina ostsin enda e39 528 1998a automaadile Väntvõllianduri Jaanuaris (04.01.2008) Maksis see Kokku koos KM-ga 1440 EEKi

Kirjelda palun täpsemalt millal kragin ilmub ja autost poleks ka paha lisainfot panna.. Mul näiteks on Automaatkastiga e39 sedaan ja kui sõitu alustada ja Drive või Reverse sisse lülitada käib ka tagasillast justkui krudin läbi..ja nagu ma siit foorumist aru olen saanud on selle põhjuseks üks siliko...

Nii kuulasin siis ja tõesti Vilin tuleb Geneka juurest..Tundub et rihm see ei ole mis viliseb..milles siis võib asi olla ja mis juhtub kui sõites midagi järele annab(kas midagi väga hullu)

Vabandust minu viga..Mul on 3 turvavööd aga ei ole seda kohta kuhu kolmandat turvavööd kinnitada...siit ka küsimus et huvitav mis pilguga politsei seda vaatab..sest see ei ole ju ise eemaldatud..lihtsalt pole sellist kohta

ok aitäh vihjete eest eks ma millalgi kanali peale ja kuulan kus kohast hääl tuleb.. asi hakkas nimelt peale auto pesemist ja mõte käis ka geneka rihma pealt läbi

Mu e39sal on sama värk et on 3 kohta kuhu kinnitada aga kolmandat vööd ei ole.isegi istme all ei olnud

Tere ehk oskate aidata..kui autol pöörded madalad on ja parkingu pealt drive sisse panna tekib kuskil mingi vilin ja sama on tagurpidi käiguga..Parkingu ja neutraali peal olles vilinat ei ole ja kui Drivega sõitma hakata ja natukene kasvõi gaasi vajutada kaob ka vilin ära..sõber kes ka bmwdest väga ...

Mina tänan ka foorumit ja selles pesitsevat BMW perekonda kes oskab asjalikku nõu anda ja reaalse elu poole pealt suured KIITUSED asjaliku töö eest Tehnilise poole pealt Valdek ja tema tiim ning Elektrilise poole pealt Patrik

njaa..kui ma tallinnas elaks siis arvan poleks mul ka naastrehve vaja..aga maakohtades on asjalood teistmoodi,sellist asja nagu soolatamine v6i liivatamine meie teedepeal ei n2e, eriti hull on asi siis kui kylmetab ja vahepeal j2lle sulatab..kiilasj22 on all ja vesi peal..ja reeglina kes seal puid m...

Ma ise kaldun ka arvama et peab vist minema UMi kukrut tühjendama 2200 krooni võrra..aga siis vähemalt kindlam tunne

ok aitäh..siis tean vähemalt

Üheks ideeks mis minumeelest ka sobivad on siis sellised nagu mul all olid ostes http://www.carrating.org/car.php?17086

Ma arvan et Patrik äkki? mul igastahes tuvastas ta ülddiagnostis et ka keskluku mootorid on tuksis omadega sellest tulenes mul ka probleem uste lukustamise ja avamisega vahest

ahah..aitäh..siis on selge peab enne õlivahetust ka uue anduri ostma (kui tõenäoline on lammarist töökorras andurit saada)

Tere mul autol selline tore nupp peal nagu ASC..nagu aru olen saanud peaks tegemist olema veojõukontrolliga..olen kuulnud et kui seda nuppu kauem peal hoida siis läheb kontroll täiesti maha..eile proovisin siis nuppu peal hoida ca 10 sekundit hoidsin ja siis kustus see tuli armatuuris ära jaenam ei ...

Tere. Kas keegi oskaks seletada mis põhimõtel toimib e39 õlitaseme andur..Mul õlivarras näitab miinimumi ja ükskord läks õlitaseme anduriga seotud kaitse läbi ning ei lasknud autot tööle panna enam..võtsin siis anduri pistiku lahti ja panin uue kaitsme ja siis läks ka auto tööle aga kui andur uuesti...

tere..mul oli ka sama probleem..tühikäigul just loopis vahest pöördeid ülesse ja vahest suri ka välja..Patriku juures tuvastati et väntvõlliandur on läbi..mul ka 2.8 mootor auto 98 väljalase (UM is küstitakse kindlasti ka VIN koodi su käest kuna kõigil mootoritel pole see andur sama) Mul läks uus an...

minu autol oli väntvõlliandur läbi ja auto käitus nii:külma mootoriga polnud eriti probleeme aga soojalt oli nagu madalatel pööretel jõudu vähe ja kohapeal parkingu peal seistes vahest viskas ise pöörded korra ca 2500ni siis normi tagasi ja mingi hetk suri ära..vahetasin anduri ära ja enam pole loll...

küsimus veel selline et kas see katkine andur võib mõjutada kuidagi automaatkasti tööd ka..et viimasel ajal on käigud kuidagi kahtlaselt sisse minema hakanud..varem läks 80ga sõites 2000 pöörde pealt 5 käik sisse aga nüüd läheb alles 90 pealt ja pöörded lähevad 2500 kanti ja isegi nati üle ning kui ...

aa ok

mul oli igaljuhul taga vasak andur vigane ja aju on uuem mis ei kärssa läbi kui pistik küljes on

Nii väntvõlli andur sai siis vahetatud ja aega võttis see mul 3 tundi aga nüüd siis küsimus ABS anduri kohta,et kus kohast peale UMi saab neid veel osta..Automaailmast(Kadaka teel) käisin küsimas ja sealt anti eitav vastus..aga äkki saab kuskilt mujalt ka..või on ainuke lahendus UM

To Kollerimees: Jutt käib Väntvõllianduri vahetamisest.. ABS anduri vahetamist ei soovitatud mul ka kodus igaljuhul teha kuna töö peab olema täpne ja ettevaatlik..ma just pidasin silmas väntvõllianduri vahetamist..homme vist hakkan seda tegema.aga ma ei tea kus see asub täpselt :oops: äkki keegi ait...

nii suutimad tänud Patrikule kes leidis aega diagnost teha..tuligi välja et tagumine vasaku ratta andur on probleemne ja lisaks sellele on väntvõlli andur töö lõpetanud..ostsin UMist uue anduri ning tekkis küsimus et kas seda tohib ka ise vahetada või on vaja seal mingeid spets aparaate..et kas vänt...

jaa oli vasakul pool amordi kannu juures..spido kusjuures siis kui need tuled põlema läksid hakkas ka segast panema näitaas mida ise tahtis ja samamoodi hetkeline kütusekulu seier jukerdas...mida ma veel tähendasin oli see et makk hakkas ka vahepeal nati vaiksemalt mängima ja siis nati kõvemini aga ...

nii võtsin mingi pistiku lahti alumiinuumist plokk oli kuhu jooksevad igsasugused torud sisse see suur pistik mis tõmmates tuli ülesse poole ja samalajal väljapoole

Tere kas keegi saaks näidata mingi skeemi abil kus asub absi aju pistik mille ma lahti pean ühendama et mitte aju läbi kärsatada..või on juba hilja kui ma sõitsin põleva absi ja veojõukontrolli tulega ca 40km ja siis veel see küsimus et kas igal rattal on samasugune andur või on nad erinevad.

ju siis ...sest nüüd on kast korralik..kõik käigud töötavad ilusti..ise mõtlesin et äkki siis tänu 15nd kaitsme läbipõlemisele lõi mingi plokeeringu peale..

Nii..minu probleem sai lahendatud tänu Patrikule..viga oli siis selles et õlitaseme andur lõpetas lepingu ja sõitma sain ta niimoodi er võtsin anduri pistiku lahti ja panin 15nda kaitsme uue..ja kõik toimib nagu varem

Suuurimad suurimad tänud sulle veelkord..eks mu küsimused sellest on ka nii lollid et ma ju istusin sierra seljast bmw selga ..tehniline vahe on autodel vääga suur...aga tagurpidi käigu kohapealt niipalju veel et peale seda kui automehed otse starterist tööle panid ..peale seda tuli ka tagurpidi käi...